全钢载重子午线轮胎和乘用车胎成型机

荷兰VMI Americas公司推出了Vast Quattro family全钢载重子午线轮胎和乘用车轮胎成型机。据称，这类设备可成型各种乘用车胎、轻卡车胎、全钢载重子午线轮胎和公共汽车轮胎以及各种规格的农用胎／越野车胎，而这些轮胎均符合轮胎和轮辋协会(TRA)和欧洲轮胎轮辋技术组织(ETRO)标准。该成型机能够满足轮胎生产厂对生产高性价比和高质量轮胎的需要。     

2003年美国替换用乘用车轮胎轻型载重轮胎和中型载重轮胎出货量增加

2003年美国替换用乘用车轮胎轻型载重轮胎和中型载重轮胎出货量增加     

回力开启中国民族品牌新里程——三大系列26个规格中高端乘用胎首发上市

有着近八十年历史的“回力”品牌宝刀不老、再续发展新篇.8月28日,以“融合精彩、启动未来”为主题,双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司在沪举行“回力”乘用车轮胎上市发布会并隆重宣布: “回力”牌乘用车轮胎正式上市.首批上市的有R29、R30和R699三大系列共26个规格.     

芳纶轮胎挺进载重货车市场

自去年中国轮胎工业推出十大中国名牌产品后，芳纶轮胎挺进载重车市场，成为橡胶界自主创新民族品牌的新生力量。     

米其林工程机械轮胎电子监控系统正式上市

<正>米其林公司最近宣布,其工程机械轮胎管理系统现在已经开始在全球销售。迄今为止,米其林工程机械轮胎管理系统是世界上唯一一款全球销售的工程机械轮胎温     

2005年北美轮胎市场概况

2005年,世界原油价格不断创出新高,天然橡胶和合成橡胶的价格也是一路快跑,世界橡胶工业,尤其是轮胎工业,一直在面对不断增加的成本压力。为了生存与发展,企业也只好不断调整,采取提高轮胎售价,降低生产成本等措施。世界轮胎市场格局加速调整,更快地向新的市场和劳动力成本较低的国家和地区转移。以下是2005年北美轮胎市场的一些情况。1北美轮胎市场的销售情况1.1消费者对品牌的忠诚度据美国橡胶制造商协会(RMA)对2005年会员的初步统计数据,制造商的标志品牌、附属品牌、自定品牌在乘用车轮胎市场和轻型载重轮胎市场所占比例,分别是63%、1…     

纳米氧化锌在载重轮胎胎面胶中的应用研究

研究纳米氧化锌作为活性剂替代普通氧化锌在载重轮胎胎面胶中的应用效果。结果表明,纳米氧化锌减量50%替代普通氧化锌后,胶料的密度显著减小,拉伸强度、耐磨性能和耐热老化性能明显提高。     

“三工”牌全钢载重子午线轮胎上市出现热销场面

“三工”牌全钢载重子午线轮胎上市出现热销场面     

横滨AVID Ascend系列轮胎上市

美国《现代轮胎经销商》（www.moderntire-dealer.com）2012年2月27日报道：横滨轮胎公司推出AVID Ascend系列轮胎（见图1）,该系列轮胎再次采用橘油技术。横滨公司称该系列轮胎首次实现了杰出的全天候性能、优异的胎面寿命和燃油效率的统一。     

12.00-20载重轮胎早期胎圈爆破的原因分析及改进措施

从损坏特征、室内模拟试验结果和理论三方面对12．00—20八角花纹载重轮胎使用早期胎圈爆破的原因进行分析,并提出改进措施。通过胎圈采用三钢丝圈结构、增大帘布反包高度和三角胶高度、采用3-3—3—2胎体结构和单宽缓冲层结构等措施,提高了轮胎的静负荷性能和耐久性能,有效解决了轮胎使用早期胎圈爆破问题。     

英国轿车轮胎和载重轮胎市场简况

英国轿车轮胎和载重轮胎市场简况     

1月份10城市乘用车轮胎热销型号市场价格

正~~     

防止不均匀磨损的载重子午线轮胎

本专利揭示了一种非对称贴面轮廓的充气子午线轮胎．其周向最大外径位置偏离轮胎中心线偏向装车轮胎外侧，偏离距离Ｌ等于胎面宽Ｗ的０．０５～０．３倍，ｄ２／ｄ１的比率在０．９８～１．００，其中ｄ１和ｄ２分别为装车轮胎外侧和内侧的胎肩部直径．因此，该轮胎可以避免诸如肩下垂状、沟槽状以及偏磨（一边磨损）等不均匀的磨损现象。     

风神绿色轮胎全球上市发布会隆重召开

2011年7月9日,风神绿色轮胎绿卡行动———风神绿色轮胎全球上市发布会在河南省焦作市隆重举行。风神轮胎股份有限公司(以下简称风神股份)在全球销售的子午线轮胎系列产品,如全钢载重子午线轮胎、全钢工程机械子午线轮胎及     

普利司通宽基载重子午胎在华上市

普利司通（中国）投资有限公司日前宣布,其旗下高性能、低油耗载重轮胎之星——宽基子午线轮胎两款产品共计3个型号自10月起登陆中国市场,迎接汽车产业“轻”型装配新纪元。     

载重轮胎胎里气泡产生的原因及解决措施

载重轮胎胎里气泡产生的原因是胎面胶胶料塑性值偏小、胎面挤出时呈水波纹状、胎面定长不准、返回胶料水分多、缓冲层胶片与帘布层间产生气泡、烘胎时间较短和温度不够、胎坯未扎眼和硫化内压不足等。相应的解决措施为：严格控制胶料的塑性值、调整胎面挤出工艺、加装输送带抱闸、严格控制返回胶料的质量、减小缓冲层胶片宽度、保证胎坯停放条件、确保胎坯扎眼和保证硫化压力。     

全钢载重子午线轮胎胎圈钢丝选型

分析全钢载重子午线轮胎胎圈钢丝选型的影响因素.分析表明,胎圈钢丝发展趋势为高强度、大直径钢丝,但注重轮胎抗冲击、耐疲劳性能时普通强度、小直径钢丝效果更好一些;胎圈钢丝选型时应综合考虑轮胎使用条件、整体性能、成本和市场等因素.