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在阐释过湿黄土基本概念的基础上,分析了过湿黄土的变形特性,提出了过湿黄土路基施工处治和病害防治措施,指出在公路建设之前,必须做好充分的勘探试验,准确了解地质情况,从而为在路基施工中有效地解决过湿黄土存在的问题提供了科学依据。 相似文献
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黄土具有湿陷性,用其修筑的路基常出现承载能力不足现象,一般工程常通过掺杂石灰改良土质.目前路拌施工中常采用的拌合设备为装载机和旋耕机配合,碾压方法常用振动碾压法.该设备搭配具有石灰拌合均匀性存在不良的风险大,且震动碾压会对周围建筑物的结构造成一定的伤害.本文将介绍石灰改良黄土路基薄层静压路拌的施工技术. 相似文献
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湿黏土的自身结构使其具有遇水膨胀等特性,在路基碾压完成后,容易造成路基压实质量降低、强度不稳定。通过生石灰改良的方法降低土的含水率,以缩短翻晒时间和减少翻晒遍数,达到缩短循环周期,节约成本并满足路基稳定性及强度的要求。 相似文献
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对含水量高、强度低和压缩性大的过湿性黄土及其地基处理进行研究,在有关试验和理论研究基础上,对高等级公路过湿黄土路基稳定性的防治措施进行了评价分析,研究了其优点及用途。 相似文献
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浅析了膨胀土石灰改良的机理和工程性质,介绍了石灰改良膨胀土的施工工艺和控制要点,在参考一般路基的工艺流程并结合石灰掺入工艺的基础上,总结了"三阶段、六区段、十流程"的施工工艺和施工过程中的控制要点,积累了石灰改良膨胀土路基施工经验. 相似文献
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黄土路基填料石灰改良试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对郑西客运专线黄土填料石灰改良室内试验研究,研究在不同配合比的条件下,石灰改良黄土的物理力学性质,主要包括有击实特性、压缩特性、强度特性等的主要影响因素,结合高速铁路对路基强度和工后沉降的严格要求,为黄土地区客运专线路基填料石灰改良的可行性提供参考依据。 相似文献
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《低温建筑技术》2016,(11):128-130
通过对我国西北地区高等级公路路基用黄土填料进行石灰改良试验研究,得到以下结论:石灰改良黄土的应力应变关系曲线为应变软化型,其强度指标较重塑黄土有较大程度提高;石灰改良黄土的强度随着掺合比aw的增大而增大;养护龄期越长,石灰改良黄土的强度越大;石灰改良黄土的强度随含水率的增大而减小,强度衰减率明显小于重塑黄土;随着压实系数的增大,石灰改良土的强度也在增大,且饱和状态下无侧限抗压强度qu随压实系数的增长率要比w=17%时大;石灰改良黄土的强度随着冻融次数的增加呈减小的趋势,石灰掺合比越高,抵抗冻融能力越好,但即使掺合比高达15%,其无侧限抗压强度qu衰减率仍然较大。 相似文献
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公路建设中难免会遇到各种土质,对于不同土质会应选择不同的施工技术。我国西南地区的过湿土较多,在公路路基施工中会出现很多问题,在处理中应认识到其危害性并选择适当的方法来弥补。 相似文献
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在市政道路施工中,路基是重要的组成部分,与市政道路的整体稳定性有着密切联系,对于推动城市经济的不断发展发挥着重要作用。本文就市政道路过湿土路基施工处理方法进行了阐述,提出了市政道路过湿土路基施工处理措施,以确保市政道路施工能够顺利完成。 相似文献
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在市政道路施工中,路基是重要的组成部分,与市政道路的整体稳定性有着密切联系,对于推动城市经济的不断发展发挥着重要作用。本文就市政道路过湿土路基施工处理方法进行了阐述,提出了市政道路过湿土路基施工处理措施,以确保市政道路施工能够顺利完成。 相似文献
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以某高速公路施工段为例,对膨胀土路段的路基施工技术进行研究,提出石灰改良施工技术,包括对石灰改良膨胀土路基的施工流程进行阐述,提出石灰改良膨胀土路基施工技术的强化措施,以促进高速公路膨胀土路段的路基施工效率. 相似文献
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为研究高速公路石灰改良膨胀土路基施工技术,提高路基施工效率和质量,论文结合实际工程,对石灰改良膨胀土工程特性进行阐述,即对其改良内部反应特征进行探究,重点分析了石灰改良膨胀土路基施工技术要点。研究结果表明,采用高速公路石灰改良膨胀土路基施工技术可减少路基填料的采购、运输和储存,节约施工成本,并可有效提高路基整体施工质量。 相似文献
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本文为研究高速公路相关石灰改良膨胀土具体路基施工技术,以某高速公路工程路基施工为例,分析膨胀土路基处置方法,实行膨胀土砂化试验,开展路基施工准备、路基表层清理、排水沟开挖施工、填前碾压施工、备灰和备土施工、石灰土搅拌和闷料施工、运送石灰土和摊铺施工、碾压施工、接缝施工、路基压实度检验、路基养护,保证石灰改良膨胀土具体路... 相似文献
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