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针对旧水泥混凝土路面加铺改造工程的层间黏结问题,选择适用于该工程的碎石封层结构,通过室内直接剪切试验对比分析了橡胶沥青衬垫式碎石封层与橡胶沥青单层碎石封层的黏结性能,利用正交试验优化了橡胶沥青衬垫式碎石封层的配合比.结果表明:单层碎石封层及衬垫式碎石封层为最佳碎石封层结构;橡胶沥青衬垫式碎石封层第1层沥青洒布量为2.4 kg/m2,第1层碎石撒布量为9 m3 /km2,第2层沥青洒布量为2.0 kg/m2,第2层碎石撒布量为12 m3/km2时,层间抗剪强度最优;橡胶沥青衬垫式碎石封层黏结性能较橡胶沥青单层碎石封层提高30%左右. 相似文献
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从首都机场跑道大修工程实际出发,为减低和延缓反射裂缝对跑道加铺路面的影响,延长跑道使用寿命,此次改造采用了橡胶沥青同步碎石封层技术。重点分析了该技术施工质量控制要点以及橡胶沥青同步碎石封层在机场跑道改造施工中的优势,在机场改造施工中满足机场不停航施工的特殊要求,降低了施工对机场运行的影响。 相似文献
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简述了同步橡胶沥青碎石封层技术原理,针对同步橡胶沥青碎石封层技术的特性,对其在路面养护中的应用措施进行了研究,总结了施工中的控制关键点,指出该技术具有施工快、成本低、工期短等优点。 相似文献
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橡胶沥青碎石封层技术作为一种新型的公路养护方法,可以显著提升路面的使用寿命和行车安全性。文中以康美镇为例,研究了橡胶沥青碎石封层技术在公路养护中的应用,为该技术的应用和推广提供理论支持和实践指导。 相似文献
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橡胶沥青碎石封层具有延缓反射裂缝、加强层间结合、抗水损坏等作用,近年来,在国内正逐步被推广应用。论文分别从原材料制备、施工工艺和质量控制等几个方面对橡胶沥青碎石封层具体施工技术做了详细介绍,对今后橡胶沥青碎石封层技术在高速公路上的施工应用具有参考和指导意义。 相似文献
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在公路工程中,橡胶沥青同步碎石封层施工技术可以保护沥青路面结构安全,提高公路各层的粘结力度。基于此,本文对公路工程橡胶沥青同步碎石封层的施工技术进行探讨。 相似文献
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介绍了像胶沥青碎石封层的特点,各组成材料的要求,基本的施工流程,以及施工中的关键要求,如原有路面的处理,专用的洒布设备,橡胶沥青洒布量的控制、橡胶沥青的喷洒、碎石的洒布和碾压等。 相似文献
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通过分析橡胶沥青同步碎石封层技术的使用优势,研究了现阶段采用该技术进行公路养护需应对的工作难点,并总结出了能够保障橡胶沥青同步碎石封层技术质量的施工措施,旨在大幅度提高公路在运营期间的耐久性、抗滑性及稳定性。 相似文献
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《今日工程机械》2011,(8):60-62
同步碎石封层是一种用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺。同步碎石封层车是把沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同步进行,使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触,以达到最大限度粘结的专用设备。GYKT0612型加纤同步碎石封层车是由河南高远圣工自行研制开发设计,具有自主知识产权的加纤同步碎石封层机械设备。该设备不需料斗举升就可实现石屑撒布施工,方便桥梁、涵洞施工,另外增加了喷头架双排喷洒结构及加纤结构,并在沥青罐内设有强力搅拌装置,有效解决了橡胶沥青极易沉淀、离析的问题。该车实现了机、电、液合一化操作,设备操作工序简单,整机技术性能达到世界先进水平。 相似文献
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橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)采用同步碎石封层模式,即把橡胶沥青作为结合料,同步碎石封层车作为施工设备,将喷洒热沥青、撒布碎石同步完成,此工艺大大缩短了喷洒结合料与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好地植入结合料中,获得更多的裹覆面积。该施工技术不但能够提高封层的施工质量,而且能够提高作业生产率,减少机械配置,降低施工成本,值得大力推广使用。 相似文献
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橡胶沥青同步碎石封层施工方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工作经验,对橡胶沥青同步碎石封层施工技术进行了探讨,具体对橡胶沥青应力吸收层施工、混凝土抛丸处理、灌缝施工等关键技术作了论述,为类似工程施工提供了参考。 相似文献