基于电气化铁路接触网硬点探讨

近几年,随着我国电气化铁路不断兴建和既有线路电气化改造,弓网受流关系成了铁路安全运营的关键,而接触网的无备用特性,一旦出现故障,就会造成大面积的押车和列车晚点现象,因此越来越多的人注意到接触网设备的运行状态。随着我国电气化铁路不断提速,接触网硬点对铁路运营的危害性也更加突出,硬点容易造成弓网瞬间分离,产生电弧,电弧产生高温能使接触铜导线加速氧化,缩短寿命,严重时会烧断接触线,造成弓网事故,中断行车。硬点与列车运行速度和环境温度变化存在着一定的相对关系。所以完全消除电气化铁路上的硬点是不可能的,但是通过合理的精细化检修,是可以降低硬点危害性,保证弓网受流质量。本文重点对电气化铁路接触网硬点危害、产生原因、检测方法、对策展开探讨,从而对以后接触网硬点的预防提供一些合理化的建议。     

基于微功率无线组网技术的配电线路智能在线监测系统

针对复杂配电网发生短路、接地等故障时难以快速准确找到故障点的问题,设计基于微功率无线组网技术的配电线路智能在线监测系统。系统由故障指示器、不对称电流源、配变监测终端和监控中心组成。故障指示器实时监测配电线路,在发生相间短路、接地故障时翻牌和亮灯,并通过无线组网技术,将信息发送到监控中心;结合不对称电流源的线路电流变化和故障指示器检测的突变电流来进行精确位,提高接地故障位的准确率,最后监控中心通知维修人员进行线路抢修。     

电气化铁路接触网设备故障产生的原因与防范措施探析

在铁路运输过程中,电气化铁路接触网出现故障的情况时有发生,对铁路的正常运输秩序产生了不良影响。导致接触网发生故障的原因是多方面的,而且故障的表现形式也是多样化的。在面对这些故障时,如果处理方法不当,不但将会导致故障抢修时间延长,而且将会促使故障性质发生变化。论文主要分析电气化铁路接触网设备故障产生的原因以及相对应的防范措施。     

石家庄枢纽地区接触网停送电安全对策

接触网是电气化铁路重要的直接行车设备,是向电力机车、动车组等安全可靠供电的特殊输电线路。接触网沿铁路露天布置,线长点多,工作环境恶劣,使用条件苛刻,又无备用设备,一旦故障停电,将中断行车甚至危及人身及设备安全。     

铁路信号设备智能防雷系统研究与应用实践

铁路信号设备是指挥列车运行,保证列车行驶安全的重要运输基础设备,在遭受雷击时,将直接威胁铁路正常的安全生产。为了及时发现安全隐患,实时监测铁路信号防雷设备的工作状态,降低雷电灾害对铁路信号设备正常工作的影响,本文研究了一套智能防雷系统,不仅可对信号设备的供电状态、防雷模块的工作状态、雷击次数、雷击电流、接地电阻等信息进行实时监测,还可在本地及远程监测平台给出报警提示信息,通过本套智能防雷系统的现场应用,实现了对防雷设备的实时监测,减轻了设备维护人员的劳动强度,节约了故障排查时间,具有实际应用价值。     

关于路灯漏电的防治应用技术

针对路灯供电系统存在的漏电问题,提出了两种防治应用技术。一是搭建路灯漏电在线监测系统,借助物联网无线传输技术将路灯供电回路泄漏电流信息实时上传并做出相应动作,及时切断漏电较大的供电回路;二是在每基灯杆灯门接线处安装剩余电流动作断路器,当灯杆发生单相接地故障时及时断开线路,可有效降低灯杆接触电压,保障人身安全。     

铁路电气化改造工程接触网支柱和基础结构选型

电气化铁路工程接触网是支撑电气化铁路的重点电气化铁路接触网就是沿铁路线上空假设的向电力机车提供电能的特殊形式的输电线路,其中接触网支柱作为接触网体系中的重要支撑设备,用来支撑触悬挂与支持设备的负荷。现有芜湖南-广德铁路全长146. 3 km,全线按现状电气化进行改造,为避免改造施工影响临线铁路运输,本文根据实际工程勘测选取科学合理的机械化作业用以接触网支柱及其基础结构型式的应用研究,制定符合实际的配套工程规划,提供相关可靠依据用以其他改造工程的技术参考。     

浅析电气化铁路弓网故障发生的原因及预防

当前正是我国铁路大发展大建设时期,电气化铁路由于其高效环保成为我国铁路的主要发展方向。在电气化铁道上,接触网和电力机车受电弓在高速滑行摩擦运动中完成输电和受电的任务。在电力机车运行过程中机车受电弓能否稳定安全的从接触网上取流是至关重要的技术参数。多年来由于弓网运行状态不良引发的事故频繁发生给铁路运输安全造成了严重影响,本文通过对电气化铁路弓网事故的总结和分析,归纳了弓网故障形成的原因并提出了相应的预防措施。     

电气化铁路接触网、弓网故障分析与防控

我国近年来交通业蓬勃发展,使得铁路重载和高速技术大范围应用,加速了铁路电气化的进程,从而对铁路接触网运行有了更严格的要求.电气化铁路运营中,接触网是电气化铁路中最容易出现问题的设备,与机车弓网密切相关,很容易受到自然因素影响,如冰、霜、风、雷、电等,并且接触网对电气化铁路系统而言有着关键性作用,一旦出现损坏就会导致整个...     

电气化铁路接触网检测方式探讨

在铁路网运行的时候,加强对接触网的动、静态检测,能够实时的掌握接触网的相关参数信息,及时发现其可能出现的故障并迅速解决,以保证铁路列车安全稳定可靠的运行。本文主要讨论电气化铁路接触网检测的原因及手段。     

浅谈电气化铁路接触网防雷技术

电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。接触网作为电气化铁路的重要组成部分,绝大部分裸露于自然环境中且没有备份。如果防雷措施不当,可能引起绝缘子损坏、造成线路跳闸,将直接影响电气化铁路运营。同时雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所,可能引起所内电气设备的损坏,造成更大的损失。因此做好接触网的防雷工作,减少接触网雷击故障不仅可以提高接触网本身的供电可靠性,而且可以使牵引变电所安全运行得到保障。对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义。     

基于CAN总线的火灾监控系统设计

该设计为一种基于CAN总线的智能火灾监控系统。运用单片机技术、现场总线技术进行优化,可实现在线检测,不间断地通过液晶屏显示用电线路的工作电流,漏电电流,以及环境温度等参数。通过该系统能随时掌握电气线路或设备的火灾危险参数的变化情况、故障和异常状态。并能及时发现火灾隐患,通过声光报警以及联动装置消除隐患。     

电气化铁道接触网行波故障测距分析

接触网行波故障测距是保障现代电气化铁道安全运行的重要技术,能够及时修复故障线路,提高铁路运输效率。本文基于电气化铁道接触网行波故障测距的重要作用,分析了故障特点,探讨了现有故障测距方法中存在的问题,并重点论述了行波法的研究内容,希望能以此提高铁路线路故障抢修效率与质量,减少故障问题带来的经济损失。     

雷击暂态全响应监测系统在直流输电线路故障诊断中的应用

运行中的输电线路极易遭受各种自然因素的影响而导致跳闸故障,严重威胁电力系统的安全运行与可靠供电,其中雷害是造成输电线路跳闸故障的最主要原因。因此,准确判断输电线路雷击故障,并找出其发生的具体位置,有助于维护人员及时发现故障并制定相应的针对性措施,对输电线路安全运行具有重要意义。以国家电网500 kV直流江城线雷击跳闸故障为例,介绍了雷击暂态全响应监测系统在故障定位和故障原因辨识中的应用。该系统采用分布式监测技术,依据行波电流进行精确定位,根据行波电流脉宽智能辨识故障原因,通过理论分析以及实际巡线结果论证了分布式故障监测系统的高效性、准确性。     

内置式金属氧化物避雷器在线监测装置设计

为了解决外置式泄漏电流在线监测装置对避雷器早期故障不敏感且易受外套污秽电流干扰的问题。提出了内置式在线监测系统,通过无线/有线通讯方式,将监测数据实时传送至避雷器状态监测平台。通过对避雷器芯体温度、内腔湿度以及泄漏电流等多参量的变化进行分析,综合评价避雷器的运行状态。通过带电168 h运行试验考核,验证了内置式在线监测系统灵敏度高、可靠性好。该系统可以实现对避雷器的内部芯体温度、相对湿度和泄漏电流的实时可靠测量。相比传统外置式避雷器用监测装置,该内置式在线监测系统为金属氧化物避雷器的状态监测提供了一种更加有效的监测手段,具有很好的工程应用前景。     

IT系统接地故障防护

介绍IT系统正常运行时的线路参数,一次故障、二次故障时的接地故障电流、预期接触电压及保护电器的选择。并得出相应的结论,即IT系统发生一次接地故障时还可正常运行,但绝缘监测装置须报警,以免发生第二次接地故障引发断电。     

接地故障保护的设置和整定（一）

在简述人体阻抗、电流通过人体时的生理反应、不同接触电压下人体允许最大通电时间等基本原理的基础上,阐述了接地故障电流与人体接触电压;系统正常时漏电电流的估算;TN系统、TT系统、IT系统的接触故障保护;末端线路的接地故障保护;预防火灾的接地故障保护;总等电位联结和辅助等电位联结等技术问题。     

铁路接触网雷电隐患与防护措施研究

接触网大多为露天供电装置,雷击事故较为频繁,如果缺少有效防护,可能导致绝缘子损坏,击穿支柱混凝土保护层,造成线路跳闸等,影响电气化铁路的运营,因雷击导致人员伤亡、设备损坏的事故也屡见不鲜。为了保证铁路安全运行,应采取必要的防雷措施。     

基于远程耦合法的绝缘子泄漏电流监测及局部放电识别

电缆终端绝缘子的实时状态监测可以有效保证电力电缆线路的安全运行。为了解决绝缘子泄漏电流监测和放电识别的问题,首先提出了一种通过远程耦合磁场来监测绝缘子泄漏电流的方法。基于此方法,在实验室中测试典型临近干扰对绝缘子泄漏电流监测的影响,并讨论了检测系统的鲁棒性。继而开展了盐雾、清洁雾下不同伞形材质绝缘子的泄漏电流测试试验。根据试验结果,提出了基于泄漏电流峰度值的绝缘子局部放电识别方法。最后,研究结果表明,基于该远程耦合法测得的泄漏电流分布峰度值可用于识别闪络之前的染污绝缘子放电状态,同时峰度值不受传感器附近电晕放电和工频电流的影响。进而可为电力电缆线路运行状态监测及故障识别提供参考。     

施工升降机的接地保护

施工升降机是建筑工地上使用的升降设备,现场的工况十分恶劣,实际使用中电气设备绝缘损坏而导致接地故障的情况较多。而正确的接地保护能在接地故障时及时切断电源,保护人员和设备的安全。 接地保护的形式有两种：一种是设备的外露可导电部分经各自的ＰＥ线（保护线）分别直接接地;另一种是设备的外露可导电部分经公共的ＰＥ线或ＰＥＮ线（工作零线兼保护线）接地。１ＴＮ系统 ＴＮ系统,就是电源变压器中性点直接接地,并引出中性Ｎ线,设备的外露可导电部分经公共的ＰＥ线（或ＰＥＮ线）接地。当设备发生一相接地故障后,线路过电流装…