公路路基填土试验与压实质量的探讨

以临侯高速公路第二合同段为例，对路基填土的土工试验、重型标准击实试验进行了介绍，指出应用CBR试验控制压实质量的合理性。     

公路填土路基压实度检测浅析

本文就影响填土压实的因素、它的重要性以及如何把握好路基压实度的质量控制这几个方面进行了阐述,希望对大家有所帮助。     

公路填土路基压实度检测浅析

本文就影响填土压实的因素、它的重要性以及如何把握好路基压实度的质量控制这几个方面进行了阐述,希望对大家有所帮助。     

公路软土路基施工

在公路工程建设中,公路的路基强度和稳定性是保证路面稳定的基础,直接影响道路的性能和使用寿命。因此,土方路基施工质量的好坏直接关系到公路工程整体质量的优劣。结合公路施工现场实践,对路基填筑前的地表处理、软基处理、路基填料的选择和填土路基的压实等方面进行了总结。     

浅谈基床以下填土路基的填筑

结合工程实践,针对基床以下填土路基的填筑工艺作了简要介绍,分别从施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺、碾压、路基整修等方面加以论述,以积累相关施工经验.     

浅谈公路工程填土路基压实

路基是公路的承重层,路基的压实质量与公路的质量密切相关,它对于公路整体的质量好坏起着至关重要的作用和影响,在施工与管理中应给予高度的重视。本文阐述了公路工程填土路基的压实机理,分析了影响路基压实的因素,以供参考。     

路基填土试验段的质量控制方法

从路堤压实、质量检测等方面，阐述了高速公路路基填土试验段的质量控制方式，提出试验科学分析的指导意义，对路基填方工程具有一定的借鉴意义。     

浅议公路路基施工技术

近年来,伴随着西部大开发、公路大建设的步伐,我省高等级公路的建设在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠的技术资料。作为公路主体工程的路基,公路路基的综合稳定很重要,通过对公路路基综合稳定技术的研究,研发出了一大批用于路基工程的新材料,与之对应的新技术、新方法也得到了充分的开发和引进,为这些新技术服务的各类专业化施工公司也随孕育而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础,现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。     

浅议公路路基施工技术

近年来,伴随着西部大开发、公路大建设的步伐．我省高等级公路的建设在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠的技术资料。作为公路主体工程的路基,公路路基的综合稳定很重要,通过对公路路基综合稳定技术的研究。研发出了一大批用于路基工程的新材料,与之对应的新技术、新方法也得到了充分的开发和引进,为这些新技术服务的各类专业化施工公司也随孕育而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。     

议公路路基施工的技术质量控制措施

目前,在公路上行使的车辆的总量负载每年都在增加。为了更好地延长公路的使用寿命,在公路路基的施工上要格外注意。本文从笔者多年的路基施工的工作经验出发,对于公路路基的施工技术的质量控制措施提出了如下看法,仅供读者参考。     

议公路路基施工的技术质量控制措施

当前,巨大的交通量对公路路面造成了很大程度的负面影响。为了满足国家发展所需,公路路基必须彻底解决这个问题。可根据现有的实际情况,制定路面强化策略,以保障公路路面的荷载问题和稳定问题。     

二级公路填方路基工程施工技术应用

该文结合昭通市昭巧二级公路第三标段工程实例,通过分析路基工程地质状况,详细叙述了该工程填方路基施工方法及技术要点,确保了路基填方的施工质量,达到了设计和施工验收规范的要求,以期能够为类似填方路基施工提供一些借鉴。     

有关公路路基施工技术及其质量控制的分析

国民经济的发展带动了各行各业的进步,公路工程建设速度和质量上都取得了重大的进展。路基施工是公路施工的关键性环节,直接影响到公路施工的整体性质量与水平。因此,无论施工准备还是到具体施工,都要做好路基建设。     

高填方路基施工质量控制

高填方路基一般具有填筑高度大、路基横断面面积大、沉降难以控制等特点,其施工难度普遍较大,容易引起各种病害。工程实践中,需根据实际情况采取有效的质量控制措施,使工程质量处于可控状态。本文在总结现有高填方路基施工技术的基础上,以具体工程路基施工为例,得出典型的高填方路基施工质量控制方法,经验证,该方法可行性良好,工程施工质量优良,可为后续研究和工程应用提供借鉴。     

公路路基路面施工技术中的常见问题及应对措施

在公路建设过程中,路基路面的施工对整个工程的质量控制至关重要。必须对公路路基路面施工技术进行不断完善,才能促进我国公路建设工程稳定发展。本文对我国公路路基路面施工技术中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

公路路基强夯法施工技术及质量控制

1路基强夯技术的概念及其优点分析 强夯法区别于静力固结法,亦称为动力固结法.强夯法适用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基,它一般是通过8～30t的重锤采用8～20m的落距(最高可达40m)自由落下冲击路基,使路基土在巨大的冲击能作用下,产生很大的动应力和冲击波,致使路基土的孔隙压缩，土体局部液化,在夯击点周围一定深度(10～40m)内产牛裂隙,形成良好的排水(气)通道,使土中孔隙水(气)顺利逸出,土体随之同结,从而在有效影响深度范围内提高土基强度,使土体密实,以达到提高强度、降低压缩性以及提高土层均匀程度的目的.     

公路路基路面施工技术中的常见问题及应对措施

在公路建设过程中,路基路面的施工对整个工程的质量控制至关重要。必须对公路路基路面施工技术进行不断完善,才能促进我国公路建设工程稳定发展。本文对我国公路路基路面施工技术中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

公路路基施工技术与质量控制管理措施探析

在进行公路工程的施工中,路基的施工技术与质量极其重要,是公路工程整体质量与正常投入使用的保障。本文针对公路路基施工技术与质量控制进行了分析研究,希望能为公路工程的建筑以及发展提供良好的基础。     

公路路基施工技术与质量控制管理措施探析

在进行公路工程的施工中,路基的施工技术与质量极其重要,是公路工程整体质量与正常投入使用的保障。本文针对公路路基施工技术与质量控制进行了分析研究,希望能为公路工程的建筑以及发展提供良好的基础。