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我国经济的快速发展,带动了中小城市飞速发展,带动了全国各地的城市广场的建设。广场规模、性质各异,但设计质量良莠不齐而且大多缺乏特色,出现千城一面的现象。针对上述情况,以驻马店新世纪广场的规划设计为例,简要阐述了中小城市广场设计中存在的常见问题以及设计过程中解决办法。 相似文献
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纵观城市慢行交通的历史,可以看出,这是一个由兴盛到哀落,再由哀落到兴盛的发展历程.目前城市主干道或快速路都主要考虑机动车的通行,然而道路建设的规模是有限度的,远远无法满足机动车增长的速度,结果只能是面临越来越严重的交通堵塞.慢行交通是居民短距离出行和中、长距离出行中与公共交通接驳不可或缺的交通方式,也是居民实现日常活动需求的重要方式和城市品位的象征.让所有人享受平等的路权,解决非机动车的出行问题,应当是城市未来的发展方向.本文以河北省涿州市为例,分析规划中慢行系统特点,并根据涿州的实际情况分别探讨了城市中心区慢行系统中多层次的规划设计方法. 相似文献
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正基于新一代网络信息技水与现代城市管理的深度结合,数字城管系统正逐步实现政府在管理城市和提供公共服务时从被动滞后向实时高效转变。本文以柳州市数字城管系统为例,介绍中小城市数字城管系统的建设、架构、运行、应用及效用评估,积极响应国家智慧城市建设规划,探索城市治理从"数字城管"提升为"智慧城管"的发展路径。 相似文献
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新型城镇化背景下,近郊型小城镇与城市的一体化发展是实现城乡统筹发展的重要途径。本文以江苏省沭阳县东小店乡规划为例,从城—郊互动视角解读城乡一体化发展的概念与内涵,并对中小城市近郊型小城镇的规划建设方法予以探讨。从产业结构、用地布局和空间结构三个方面解析了东小店乡与沭阳县城自下而上的一体化发展路径,同时从镇村体系布局角度阐述了乡域范围内集镇与农村自上而下的一体化衔接模式。 相似文献
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出租车行业作为城市公交的一支生力军,以其方便、舒适、安全、快捷的特点,成为市民和外地来客及需要特殊服务的群众出行的重要交通方式.在出租车经营管理模式上各地普遍采取的是政府收取一定的经营权有偿使用费,实行出租车数量管控管理模式.但近年来,随着经济的快速发展,城区面积的不断扩大,人口的不断增加,这种传统的经营管理模式已难以适应经济社会发展的需要.为此,各地相继实施了取消经营权收费,全面有序放开数量管控的出租车行业改革举措.贵州省都匀市亦于2016年实施了这一改革措施. 相似文献
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周祥福 《建筑科学与工程学报》1991,(Z1)
本文作者认为一个地区的城市规划和工程建设,要根据当地的地理环境,气候特点和人们的生活习惯等进行综合全面考虑。对现代西北地区中小城市规划及中小型连筑创作,应根据西北地区的地理环境和气候特点,结合历史上遗留下来的古建筑进行综合考虑,既反映古城连没特色,又展现现代城市风姿。作者进一步指出,对西部地区中小城市规划建设,①要搞好城市街道的规划和建设。②要搞好城市的绿化。③应合理安排城市商业网点的 相似文献
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城市景观设计不仅能美化城市环境,更是一个城市经济和人文建设水平的体现,是市民宜居、乐居的重要载体之一。从江苏泰州近些年的城市发展来看,中小城市的环境改善以得到明显提升,从而本文进一步探析将来中小城市景观环境建设的发展趋势和方法,以期待城市形象美得到更好地塑造。 相似文献
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随着适应现代经济发展和满足居民生活要求的地下管网的形成与发展,地下管线工程由多家行业或部门自行敷设、相应档案自行保管所导致的负面问题愈发凸显,许多案例表明其已严重危言城市整体功能的发挥。无论现实的经济损失抑或潜在的灾害性事件,均表明加强地下管网档案建设和综合统管,是一个亟须提到日程的紧迫课题。而解决之途径是应将其完整的纳入城建档案之中,就这一点来看,大城市和经济发达的中等城市情况要好些,经济相对落后的中等城市与小城市问题则更集中些、更突出些。
下文,作者以一个中等城市为例,阐述了对中小城市地下管线完整健全档案的形成、建设及管理、发展的若干思考。于此刊载,供业内同仁交流,亦欢迎读者投来相关稿件参与探讨。 相似文献
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以山东省平度市为例对中小城市改革进行了研究,分析了中小城市的特征和发展优势,总结了中小城市的发展规律和发展趋势,并针对平度市的实际情况提出了相应的发展对策,以期为全国中小城市的综合改革发展提供参考。 相似文献
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袁平俊 《建筑·建材·装饰》2009,10(4)
1 引言
城市的发展(人口的增加、职能的增多、面积的扩大)总是发生在自然环境阻力最小(人类所需面对的自然环境挑战最小、获利最多)的地方.优美的城市环境是一个城市具有经济竞争优势和可持续发展的支持与保证之一,城市园林绿化空间越大,储量越足,城市的发展前景就越大. 相似文献
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以福清.融商大厦项目建设为例,考虑到在改革开放的契机中迎来的一股"标志性建筑"建设热潮,结合实际案例的具体探索,浅谈了中小城市标志性建筑设计。 相似文献