泡沫沥青冷再生混合料成型方法

采用振动成型设备以压实度为指标确定了泡沫沥青冷再生混合料振动成型的振动时间。振动成型、静压成型、马歇尔成型及旋转压实成型试件在总空隙率相同的条件下,对比了不同成型方法混合料的力学强度,分析了强度差异产生的原因。基于CT检测手段,分析了不同成型方法混合料内部空隙分布状态、空隙分形维数、最可几孔径及平均孔径。结果表明:旋转压实的"揉搓作用"显著增大了冷再生混合料的间接拉伸强度,振动成型次之,静压成型与马歇尔成型混合料间接拉伸强度(ITS)较接近,而四种成型方法混合料的无侧限抗压强度差别不大;旋转压实及振动成型会影响泡沫沥青冷再生混合料内部细颗粒的分布,进而影响混合料内部空隙的分布状态,这两种成型方式混合料内部空隙数目多且等效半径小。不同压实方法的压实机理的差异导致混合料内部空隙平均孔径、空隙维数及最可几孔径存在差异。空隙特征的不同是引起冷再生混合料力学强度差异的本质原因。     

水泥-乳化沥青冷再生混合料的机理及性能研究

水泥-乳化沥青混合料强度形成主要是经历乳化沥青的破乳和水泥的水化作用两个过程。由于冷再生混合料中加入了废旧材料,则其又存在自身的特点,它的性能,特别是水稳定性能,是我们工程界普遍关心的问题,本文利用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,结合一些道路改造工程实例,探讨其水稳定性能。     

两种粘结料对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响

通过加速加载试验、低温弯曲试验、飞散试验研究了泡沫沥青和水泥两种粘结材料对泡沫沥青冷再生混合料(CRMFA)长期高温抗变形能力、低温抗裂性以及抗松散性能的影响。研究结果表明:对CRMFA的长期高温抗变形能力而言,存在一个最佳泡沫沥青用量;增加水泥掺量有助于提高CRMFA的长期高温抗变形能力。CRMFA的低温柔韧性随泡沫沥青用量的增大而提升,但随水泥掺量增加呈抛物线变化规律,为保证CRMFA具有良好的低温抗裂性能,水泥掺量宜小于2wt%。CRMFA的抗松散性能较差,增加泡沫沥青用量可有效降低其松散性;水泥掺量在1.5wt%~2.5wt%时,对CRMFA抗松散性的改善作用不显著。     

浅谈泡沫沥青冷再生混合料在路面施工中的应用

泡沫沥青厂拌冷再生混合料是指将原沥青混凝土路面铣刨后,将铣刨料运回拌和站,经破碎、筛分并按一定的比例加入石屑、水泥等外掺剂,另外喷入由专用设备对沥青进行发泡后的泡沫沥青,边拌和边喷洒组成的拌和均匀的混合料。然后运送至道路施工现场,使用摊铺设备进行摊铺、经碾压成型后,形成路面结构层的一部分。     

掺生物沥青的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究

再生剂对老化沥青混合料的改善作用,可使老化沥青混合料的路用性能在一定程度上恢复还原。在进行再生沥青路面混合料设计之前,必须对旧料中沥青的含量及性质、旧料的级配组成及技术指标等进行全面了解,以确定回收的废旧沥青和旧集料性质,为新添集料性质、级配提供掺量依据。本文分析了掺生物沥青的乳化沥青冷再生混合料的概况,对原材料配比和乳化沥青制备情况进行了阐述,接着对不同的生物重油掺量乳化沥青再生混合料力学强度进行实验分析,最后总结了不同生物质重油掺量乳化沥青冷再生混合料路用性能,旨在为提高高速公路的质量以及延长其使用寿命提供保障。     

老化对泡沫温拌沥青混合料性能的影响

为研究老化对泡沫温拌沥青混合料性能的影响,采用体积指标法确定泡沫温拌Sup-20混合料的适宜成型温度,分别对不同老化时间下的泡沫温拌沥青混合料的体积指标以及原样混合料、短期老化后和长期老化后的热拌沥青混合料和泡沫温拌沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能进行研究。结果表明:泡沫温拌Sup-20混合料适宜的压实温度为110℃左右,拌和温度为125℃左右。泡沫温拌Sup-20混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性能均稍弱于相应的热拌沥青混合料,并且泡沫温拌Sup-20混合料的路用性能衰减程度大于热拌混合料,其抗老化性能弱于热拌混合料。     

冻融循环作用对乳化沥青冷再生混合料抗剪性能的影响

针对乳化沥青冷再生混合料进行反复冻融循环试验,测定不同冻融循环周期后试件的空隙率、贯入剪切强度及无侧限抗压强度,分析冻融循环作用下乳化沥青冷再生混合料力学性能、抗剪强度参数的衰变规律,同时通过扫描电镜(SEM)观察经冻融循环后的混合料微观形貌。结果表明:经过10次冻融循环后,空隙率增大1%,力学强度下降幅度达到20%,而对冷再生混合料粘聚力影响最大,其下降幅度可达到60%;冻融循环过程中产生的膨胀应力及温度应力破坏了混合料内部水泥水化产物形成的立体网状结构,导致冷再生混合料力学性能及抗剪强度参数的衰减。     

浅谈公路泡沫沥青现场冷再生施工工艺

介绍沫沥青冷再生技术应用于某高速公路专项工程实例，剖析了铣刨速度的控制方法和对材料级配造成的影响。针对此次泡沫沥青冷再生施工的特点，从泡沫沥青混合料的设计方法、施工流程来综合探讨一下泡沫沥青现场冷再生施工工艺。     

泡沫沥青就地冷再生技术的施工应用

泡沫沥青就地冷再生技术具有施工简单、不损坏路基、施工成本低和节能环保等优点,因此在公路及市政路面修复施工中广泛应用,但是在施工过程中,容易忽视施工过程的关键技术,从而影响到修复效果。该文主要分析了泡沫沥青就地冷再生技术的原理和特点,并结合广州机场高速北延线南行方向花山北互通—太成互通段施工情况,就泡沫沥青就地冷再生技术在工程项目的具体应用进行分析,希望可以提高泡沫沥青就地冷再生技术施工质量。     

泡沫沥青冷再生技术在城市道路中的应用

泡沫沥青冷再生是将一定的常温水注入热沥青,使其发生膨胀,形成大最的沥青泡沫。并在很短的时间内让沥青泡沫破裂。当泡沫沥青与集料接触时,沥青泡沫化为数以万计的“小颗粒”,散布于细集料的表面,形成黏有大量沥青的细料填缝料。经过拌和压实,这些细料能填充粗料之间的空隙,并形成类似砂浆的作用,使混合料达到稳定。     

泡沫沥青与乳化沥青冷再生施工关键工艺比较研究

泡沫沥青与乳化沥青冷再生混合料在室内许多物理力学性能等方面表现不同,由此两种再生材料在具体施工细节及质量控制方面也存在异同点,为了指导施工单位注意区分和掌握不同再生方式的关键质量控制方法,保证施工质量,本文对泡沫沥青与乳化沥青就地冷再生施工关键工艺进行比较研究,研究发现两种冷再生技术在施工流程及施工设备等方面相同,在混合料中沥青制作设备、最佳拌和用水量确定方法、施工最小厚度及纵缝搭接等方面有所不同。     

泡沫沥青冷再生技术在高速公路大修中的应用

介绍泡沫沥青冷再生技术在广东省惠河高速公路专项工程中的应用,重点研究了铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨速度的确定方法,同时对泡沫沥青在拌和阶段和摊铺阶段有关施工需注意的事项进行了总结。     

泡沫沥青冷再生技术在道路维修养护中的应用

文章介绍了泡沫沥青的产生原理及特点,探讨了泡沫沥青混合料的设计方法,说明了泡沫沥青现场冷再生技术在道路维修养护中的应用。     

公路泡沫沥青冷再生技术及产生原理与特点

目前,我国的沥青混合料再生技术还处于起步阶段,缺乏必要的理论指导及科学的设计方法和机械设备的支持,并没有在实际工程中得到大量应用。因此,有必要对其进行深入系统的研究,建立一套适合我国实际情况的设计和施工规程,以便于大力推广和利用。     

静水作用下沥青混合料强度衰减规律

将现场取芯的沥青混合料试件真空饱水后长期放置于静水中,定期测定试件的吸水率,采用劈裂试验和冻融劈裂试验测定试件的劈裂强度和TSR,采用60℃劈裂试验及无侧限抗压强度试验测定粘结力和内摩擦角,运用两种拟合方法对沥青混合料粘结力和内摩擦角变化趋势进行拟合。结果表明,沥青混合料试件初期阶段吸水率迅速增加,后期水分进入微空隙,吸水率增加缓慢;长期静水作用下沥青混合料的劈裂强度和冻融劈裂强度比均下降,前6个月下降速率较大,后期逐渐变慢,前期的下降速率是后期的3~4倍。在长达12个月的静水作用下,沥青混合料粘结力下降0.08 MPa,呈线性变化;内摩擦角下降10.3°,呈二次抛物线变化。     

RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料路用性能的影响

为探求RAP掺量对泡沫温拌沥青混合料路用性能的影响,以AC-20型泡沫温拌再生沥青混合料进行配合比设计,成型RAP掺量分别为20%、30%、50%、60%和80%的马歇尔试件。分别利用车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验来评价其高温性能、低温性能和抗水损害性能。试验结果表明:随着RAP掺量的增加,泡沫温拌再生沥青混合料的高温性能不断提高,而其低温性能和抗水损害性能不断变差,当RAP掺量大于50%时,泡沫温拌再生沥青混合料的低温性能和抗水损害性能已不再满足规范要求。综合考虑混合料的路用性能,确定RAP在泡沫温拌再生沥青混合料中的最佳掺量为40%,供生产及控制时参考。     

粒化聚合物抗车辙剂对沥青和沥青混合料的改性机理

粒化聚合物抗车辙剂PLAST.S可以改善沥青及沥青混合料的性能,为了研究PLAST.S的改性机理,首先研究了PLAST.S改性不同基质沥青的主要技术指标,并与相同加工工艺下相应基质沥青的技术指标进行对比;然后采用干法和湿法工艺,分析了PLAST.S改性沥青混合料的路用性能;最后结合PLAST.S溶于沥青和成型沥青混合料时的物理形态,以及PLAST.S对沥青及沥青混合料性能的改善效果,分析了PLAST.S的改性机理.研究结果表明:在沥青中添加PLAST.S后,可以减小沥青的针入度,增大沥青的软化点,但是沥青的延度也随之减小,并且随着加热搅拌时间的延长,变化幅度相对增大;PLAST.S可以显著提高沥青混合料的高温稳定性与水稳定性,但对沥青混合料低温抗裂性能无显著改善;PLAST.S对沥青及沥青混合料主要起物理改性作用,高温下PLAST.S物理形态发生变化,冷却后通过增稠或加筋、填隙、牵制等作用分别改善沥青或沥青混合料的性能.     

集料对透水沥青混合料空隙率的影响

为了保证透水沥青混合料具有良好的排水性能,采用体积法研究了粗、细集料对透水沥青混合料空隙率的影响程度和变化规律。研究结果表明,当2.36mm筛孔通过质量百分率由12%逐渐增加到21%时,透水沥青混合料空隙率逐渐减小,在12%时达到最大值17.9%;当4.75mm筛孔通过质量百分率由12%逐渐增加到24%时,透水沥青混合料空隙率先增大后减小,说明4.75mm筛孔通过质量百分率存在最佳值,为15%,此时空隙率达到最大值19.7%。2.36mm、4.75mm筛孔通过质量百分率对透水沥青混合料空隙率有着重要的影响。矿料间隙率和有效沥青饱和度也可以用来表征透水沥青混合料的体积特征。