基于自顶向下方式的汽车覆盖件模具结构参数化设计

首先对基于特征的参数化技术、自顶向下设计技术进行研究,并应用WAVE技术对覆盖件模具结构进行相关参数化设计,然后针对某一几何拓扑关系类似的系列汽车覆盖件产品,建立其模具结构的装配模型并实现结构的变形设计     

基于模板的汽车覆盖件拉延模具结构参数化设计

首先对模板技术、参数化设计技术、自顶向下的装配设计技术进行研究,采用基于“顶层基本骨架”的装配结构定义拉延模板,并应用WAVE技术实现覆盖件模具结构的关联设计,应用参数化设计实现模具结构相关参数的驱动。然后,制定了基于模板的覆盖件拉延模具结构设计流程,并通过UG二次开发,实现了结构的快速设计。最后,通过实例,验证了本方法的有效性。     

基于Pro/E及Moldflow的汽车玻璃包边注塑模设计

应用CAD/CAE技术对汽车后三角窗玻璃包边注塑模进行设计。运用Moldflow对塑件进行成型仿真分析,采用Pro/E软件建立塑件实体模型和分型面设计,并利用EMX进行了模架调用与装配,最后拟定了模具结构。该方法有效地缩短产品的开发周期,降低了模具的设计和制造成本。     

基于装配模型的冷挤压模具CAD系统的研究 基于装配模型的冷挤压模具CAD系统的研究

以三维CAD软件MDT4.0为平台,建立起冷挤压模具CAD系统,初步实现了模具零件的特征造型和自动装配技术,节省了手工装配时间,减少了干涉的可能性。与传统设计相比,缩短了设计周期,提高了设计质量,降低了设计人员的劳动强度。     

基于UG的锻模设计系统开发

介绍了以UG为三维平台,以UG Open API和VC为开发工具建立锻模设计系统的方法.包括基于装配模型的模具装配自动生成技术,模具零件的参数化和布尔操作设计方法.系统显著提高了锻模设计效率,缩短了锻模开发周期.     

注射模3D总装配设计

叙述了应用Pro／E进行模具3D总装配设计的基本思路,并结合具体实例说明了应用EMX设计模具总装配的基本流程和具体步骤,该设计思路和方法也适合应用其它软件进行模具的3D总装配设计。     

基于装配模型的冷挤压模具CAD系统的研究

以三维CAD软件MDT4．0为平台,建立起冷挤压模具CAD系统,初步实现了模具零件的特征造型和自动装配技术,节省了手工装配时间,减少了干涉的可能性。与传统设计相比,缩短了设计周期,提高了设计质量,降低了设计人员的劳动强度。     

应用Pro/Engineer设计气缸体铸造模具

结合实际叙述了应用Pro／Engineer三维设计软件设计气缸体铸造模具的基本方法和步骤，以及Pro／Engineer三维设计技术与二维AutoCAD设计相比所具有的设计速度和模具质量等主要方面所具有的优越性，同时应用“虚拟装配检测”技术对气缸体铸造模具进行了预先检测。     

基于CATIA的注塑模具连续装配的研究与开发

通过研究注塑模架及配套零件的装配特点,借鉴参数化设计思想,提出了模具参数化装配方案。基于CATIA平台及已有的模具零件库,利用CAA(Component Application Architecture)二次开发技术,实现了注塑模具连续装配功能,将离散的设计装配过程串联起来,有效地提高了模具整体设计效率。     

基于Solid Edge软件的底座注射模设计

介绍了应用Solid Edge软件,建立三维模型以及设计注射模具的方法.并重点介绍了在装配环境中利用"Solid Edge Mold Tioling"功能,设计注射模具的过程.     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

Comparative analysis of functional possibilities of methods of pulse treatment of a melt

This paper describes the general features of the functional methods of electrohydropulse, pulse electrocurrent, and magnetic pulse treatment processes of the melt in order to positively vary its crystallizaton ability.     

Effect of solidification rate of the structure of alloys of the system Fe-W

Conclusion In alloy Fe-42% W atomized with a cooling rate during solidification within the limits from 5·10³ to 1·10⁵°C/sec with the maximum cooling rate (not less than 10⁵°C/sec) precipitation of -phase (Fe₇W₆) from the liquid melt is suppressed. In granules of alloy obtained with a high solidification rate it is possible to achieve total dissolution of tungsten in solid solution (42%). Subsequent heating causes precipitation of -phase in dispersed form.I. P. Bardin Central Scientific-Research Institute of Ferrous Metallurgy (TsNIIChERMET) Moscow. Translated from Metallovedenie i Termicheskaya Obrabotka Metallov, No. 9, pp. 34–36, September, 1990.     

高等教育国际化与中国高等教育施化力培育

本文从化层、化型、化向与化力等方面考察高等教育国际化的应然本质属性 ,描述与分析中国高等教育在国际化潮流中表现出的发展态势 ,针对种种态势提出中国高等教育核心施化力培育战略 ,以使中国高等教育乃至世界高等教育真正地走向国际化