GTO驱动电路的设计

本文通过对ＧＴＯ晶闸管门驱动要求的分析，给出了其驱动电路及供电电源的设计方法。     

GTO逆变器缓冲电路CAD的研究

以电力电子器件ＧＴＯ组件为例，对ＧＴＯ及电路常用元器件模型，缓冲电路分布电感的计算，电路方程的形成和求解以及缓冲电路参数的优化设计进行了研究，并建立了相应的ＣＡＤ软件包。     

GTO应用基础研究

讨论了GTO应用中门极驱动，阳极吸收及过流保护的基础技术问题，提出了改进型GTO极驱动电路，并利用400A，1400V的GTO进行了斩波试验，文中还给出了主要试验结果。     

GTO过流保护方法和保护电路的研究

在分析以往ＧＴＯ过流保护方法的基础上，介绍一种已证实了实用比较理想的保护方法。采用该方法研制的保护电路具有体积小，成本低，使用方便、保护可靠等等特点，适合在ＧＴＯ装置中进行分散采样和分散保护。     

拖尾时间内GTO的关断特性

从ＧＴＯ的内部工作机理入手，结合外电路特性，研究了拖尾电流及其对关断性能的影响。给出了一种识别Ｊ３结反向雪崩击穿的新方法。     

快速响应、大容量GTO逆变器

以替换交－交变频器为目的，开发了交流调速传动快速响应，大容量GTO逆变器，把GTO晶闸管串联连接和用相间电抗器实现的逆变器多重化与电动机多相化技术组合，便可得到十几兆伏安的大容量逆变器。为使各组逆变器中的电流保持平衡，大幅度地降低电动机电流中的高次谐波分量而确定采用多重化PWM控制方式，电源侧整流器也都使用GTO晶闸管，可提供电源的功率因数，减小高次谐波。并可得到与交－交变频器同样的调速性能。这次开发的GTO逆变器，有可能凌架于交－交变步器之上，可应用于要求响应快，转矩脉动低的轧机传动，以及泵，风机传动等广泛的领域。     

用PSPICE仿真GTO的瞬态特性

介绍了用仿真软件ＰＳＰＩＣＥ建立ＧＴＯ组合模型的方法，该模型仅用两个晶体管来模拟ＧＴＯ的动态特性，本文重点介绍了对门极关断特性的仿真。比较了仿真和实验结果，分析了参数的灵敏度。