面向特征映射的原象与象特征描述

在对零件设计域与制造间特征映有后的原象特征与象特征信息分析基础上，给出了原象特征与象特征的数学描述方式，这一描述为构造原象特征到象特征的映射函数和进一步分析特征映射原理奠定了基础。     

融合颜色和纹理特征的图像检索算法研究

鉴于单一图像特征在表达图像内容上的不完整性,提出将颜色和纹理特征相融合的检索方法。合并特征前先对单个特征的相似性计算进行特征归一化处理,检索过程中,引入相关和非相关两个图像库,根据检索结果中得到的与相关图像库中相关图像的数目调整特征权重,以提高检索精度。结果表明本文提出的方法具有良好的检索性能。     

人脸特征的选取和定位

本文综述了人脸识别的现状,采用基于几何特征的识别方法,选择了人脸图像的２５个特征点,并由此特征点产生了１３个特征参量为主工特征。根据人脸图像的灰度特性,用投影图法初步确定了人脸各部分的位置,然后利用特征识别树的识别方法进行特征定位的一致笥检测。最后提出了一种快速、可靠的圆形模板匹配法定位了瞳孔的位置。实验表明该方法准确率高,运行速度快,为进上步的人脸识别提供了必要的条件。     

基于实体模型的产品形状特征识别

依据实体造型的特点,从模型空间的特征层入手,搜寻模型空间中的简单形状特征,并根据造型特点获取单个特征在零件模型上的几何拓扑关系,从而实现形状特征的自动识别.通过分析特征实体造型,提出一种基于实体模型的产品形状特征识别方法,并结合微波器件产品开发特征参数提取模块,实现复杂零件模型形状特征的自动识别与提取.该方法为快速建立企业零件库提供途径,也为网络环境下的协同设计和数据共享奠定基础.     

用AutoLisp实现特征造型

特征可以携带并传输大量的几何信息和非几何信息，在实现CAD／CAPP／CAM一体化技术中具有特殊意义。本文在讨论特征表达和特征建模的基础上，探讨了加工特征库的建立和特征实例化过程在AutoCAD环境中的具体实现方法，分析了程序设计的几个难点，最后给出零件的特征模型输出结果。     

基于特征设计的CAD系统

介绍基于Ｐｒｏ／ＥｎｇｉｎｅｅｒＣＡＤ系统，借助于Ｐｒｏ／Ｄｅｖｅｌｏｐ开展工具二次开发的基于特征设计的ＣＡＤ系统，该系统操作简单方便设计效率高，可方便地对特征增加附加信息，为后续过程提供了丰富的信息，便于ＣＡＤ与后续过程的信息集成和功能集成，提出广义特征概念，为基于广义特征建立产品集约信息模型打下了良好的基础。     

特征产品模型数据结构研究

本文用Ｅｘｐｒｅｓｓ语言和ＩＤＥＦ方法分析了产品模型的结构，提出了基于特征的用Ｅｘｐｒｅｓｓ描述的产品模型，建立了可满足新一代信息集成需要的符合ＰＤＥＳ／ＳＴＥＰ规范的回转体零件的特征字典     

设计特征向加工特征转换的扫体重构法

针对同时需要铣削和车削加工的零件,提出一种基于扫体的从设计特征向加工特征转换的统一方法.采用扫体方式重构零件和毛坯模型,并将毛坯与零件之间的差体沿着这些扫体扫掠路径拆分出各种新的加工扫体,最后将这些加工扫体依照它们之间的邻接关系和加工特征形状结构选择合并成加工特征.该方法实现了同一零件中直扫体和回转扫体2种特征的统一转换,能够产生对应各种不同加工方法和方向的加工特征,有利于工艺优化.文中方法已应用于一个CAPP系统,其结果证明了该方法的可靠性.     

图像特征识别方法研究

图像特征识别的方法及其技术实现系当前模式识别研究领域中最为热门的研究课题之一。本文针对NMI(归一化转动惯量)特征识别、不变矩特征识别和比例特征识别三种图像特征识别方法．通过实验分析了该三种识别方法的缩放不变性、旋转不变性、平移不变性以及不同物体之间的特征差异。实验数据显示NMI特征识别方法具有最佳的识别效果和最快的处理速度。     

基于指纹特征匹配的考勤系统设计

指纹是每个人区别于他人并且终身不变的重要特征 ,这一特征可以用来进行人的身份鉴别。本文介绍了一个基于指纹特征匹配的考勤系统。     

基于痕迹的特征模型解释技术研究

提出了一种基于痕迹的特征模型多重解释新方法,通过一次分解两次组合形成零件所有可能的制造特征模型,首先,制造特征模型中的特征被分解为最小国呀体;然后利用残留在最小加工体中的特征痕迹,重构零件所有可能的制造特征;根据制造特征模型的存在条件,建立制造特征模型方程,该多解方程的解就是零件制造特征模型的多重解释。     

语义特征造型系统中特征模型转换的研究

通过对新一代的语义特征模型的分析,参考Bidarra等人的研究成果,运用有效性标准,确立语义特征造型中特征转换的方法,在采用数学方法基础上,提出了怎样在数学模型中把设计特征表示转换成加工特征表示。设计过程中的设计特征由一组具有几何特征的面和一组属性（包括维数和具体特征）表示。加工过程中的加工特征由许多面和这些加工操作中面面之间有意义的关系来表示。特征转换中采用数学方法,能够在集合运算中形成加工特征,特征相交这种困难问题也可用数学描述,并且理论上能够转换,从而提高产品模型的可编辑性和易编辑性。     

一种基于特征几何元素永久命名的快速相交特征检查与判别方法及其应用

相交特征的检查与判别是特征造型领域的一个重要问题,通常的方法是通过在特征体间作布尔运算进行相交特征的检查与判别,但这种方法存在复杂、耗时的缺点,为避免大量的求交运算,提高相交特征检查与判别的效率,文中提出了一种新的相交特征的检查与判别方法,该方法以一系列的面标号查找代替了特征之间的求交运算,从而有效地提高了相交特征的检查速度。     

基于特征组合的软件需求建模

需求建模在需求工程中起着重要的作用。为了提高软件需求建模的效率和质量,提出一种基于特征组合的软件需求建模方法。首先,将特征分为功能性特征和非功能性特征;其次,形式化定义功能性特征的各个部件,包括原子功能性特征和复合功能性特征;第三,把功能性特征之间的特征组合抽象为特征运算,并提出了23条特征运算的公理;第四,形式化定义非功能性特征并通过其作用域把功能性特征和非功能性特征统一为软件需求模型;最后,给出了基于特征组合的软件需求建模过程。     

基于PHOG特征的行人检测算法研究

HOG特征对行人轮廓有很好的描述能力,但基于HOG特征的行人检测存在检测速度慢、漏检率较高的问题,使得该算法的实践应用范围受限。本文针对检测速度慢、漏检率较高的问题,提出了一种基于PHOG特征的行人检测算法。首先,提出了PHOG特征,该特征对cell内的梯度特征进行强化,增大了目标与背景的梯度分布区别,从而使目标更容易被分类器学习和识别。然后提出了构建特征金字塔的方法,并对PHOG特征进行有效地降维,大幅度减少了检测时间。试验结果表明,本文提出的PHOG-PCA特征将漏检率从35%降到了22%,检测速度也比一些流行算法快。     

汽车牌照号码识别中反色判断的新方法

根据彩色车牌的颜色特征和车牌的灰度图的几何特征，提出了一种将车牌灰度图颜色统一转换成黑底白字(或者白底黑字)的新方法。     

利用语音与文本特征融合改善语音情感识别

情感识别在人机交互中具有重要意义,为了提高情感识别准确率,将语音与文本特征融合。语音特征采用了声学特征和韵律特征,文本特征采用了基于情感词典的词袋特征（Bag-of-words,BoW）和N-gram模型。将语音与文本特征分别进行特征层融合与决策层融合,比较它们在IEMOCAP四类情感识别的效果。实验表明,语音与文本特征融合比单一特征在情感识别中表现更好;决策层融合比在特征层融合识别效果好。且基于卷积神经网络（Convolutional neural network,CNN）分类器,语音与文本特征在决策层融合中不加权平均召回率（Unweighted average recall,UAR)达到了68.98%,超过了此前在IEMOCAP数据集上的最好结果。     

一种基于形状特征的建模方法

特征建模近年来受到国内外的广泛重视，成为实现新一代ＣＡＤ系统的有效途径，本文在给出特片形式化定义的基础上，提出了一种基于状态特征的形体表示方法，并给出了作者所研制的实用性造型系统中一种重要的模型，即形状特征建模。     

基于BoF模型的图像表示方法研究

设计合适的图像表示是计算机视觉中最重要的问题之一。BoF特征表示方法非常流行,已经广泛应用于图像分类、对象识别、图像检索、机器人定位和纹理识别。BoF特征是将图像表示为无序的特征集合。这种方法虽然缺乏结构信息和空间信息,但概念简洁、计算简单,在某些应用上取得的效果甚至可以与当前最好的方法媲美。仔细研究了BoF模型,着重对BoF模型中的3个阶段:局部特征提取、特征量化和编码、特征汇集所涉及到的典型技术进行了讨论。最后在分析各类研究方法的基础上,总结了目前研究存在的问题及可能的发展方向。     

基于局部特征识别的特征有效性维护方法

缺乏特征模型的有效性维护功能已经成为目前特征造型系统存在的一个严重而亟待解决的问题.在对特征有效性条件进行深入分析的基础上,提出了一个基于扩展属性邻接图（extended attributed adjacency graph,简称EAAG）的特征有效性表示方法,特别是提出了基于局部特征识别的特征有效性维护新方法.该方法不仅能够自动判别特征的有效性是否被破坏,而且能确定导致特征无效的原因和遭破坏后特征的状态,从而能够根据用户的意图自动维持特征模型的有效性.