柴油机增压系统喘振分析

探索消除柴油机增压系统喘振的方法.由分析喘振机理出发,研究几种情况下的喘振现象.提出了改进意见和研究方法.喘振不是增压器压气机的唯一特性,它由整个系统来决定.     

济钢3#竖炉鼓风机防喘振控制系统

风机喘振时振动增大，严重时会损坏设备。简单介绍了风机的喘振机理和防喘振控制方法．以及采用UDC6000可编程调节器防喘振的实例。     

NF-6风洞AV90-2轴流压缩机喘振曲线测试研究

文章对NF-6风洞AV90-2轴流压缩机防喘振监控系统进行了分析研究.重点讨论了防喘振机理、监控系统结构和喘振测试方法,并且基于此系统进行了AV90-2轴流压缩机喘振曲线测试.结果表明:①该防喘振监控系统能够保障风洞安全运行要求,为压缩机的喘振曲线测试和风洞正常实验奠定了坚实的基础;②采用体积流量作为喘振曲线的控制流量是合理的,常压和增压的喘振边界点几乎重合;③常压防喘振曲线可以保障风洞在不同总压下的安全运行.     

轴流式压缩机防喘振控制系统的研制

设计了一种新的压缩机防喘振控制系统。利用厂家提供的压缩机特性曲线，建立了防喘振线的特性方程。研究了PI调节、动态调节、响应线的自动平移、调节器非对称输出及斜率调节等控制算法在压缩机防喘振控制系统中的应用。实践证明，系统性能稳定、可靠，较好地满足了实际需要。     

离心式压缩机性能预测研究

在8离心式压缩机性能预测模型的基础上,对离心式压缩机进行了性能预测研究,采用Greitzer方法建立了离心式压缩机系统的喘振模型,并依据性能相似原理,得到了该系统喘振线,利用MATLAB编制了离心压缩机性能预测软件。实践证明：该软件预测精度较高,满足了工程要求。     

轴流风机喘振实时预报的理论研究与实现

根据动（静）叶调节轴流风机的性能特点,阐述了轴流风机喘振预报的基本原理,提出了几种喘振预报方案并进行比较。探讨了一种利用现场易测参数和轴流风机性能数学模型,借助计算机实现喘振实时预报的实用方法,并给出了喘振实时预报系统实现的程序框图。最后分析了影响轴流风机喘振预报可靠性的因素。     

催化主风机组状态监测系统设计实施方法

介绍了炼油厂催化主风机组性能在线标定、主风机工作点,喘振线及反喘振线设置及其在线状态监测系统的设计和实施方法。     

大型高压离心压缩机稳定运行监控系统研究

研究了基于现场总线技术的压缩机防喘振控制系统.该防喘振控系统选出了一种适合应用的现场总线—CAN总线,选择DeviceNet为通讯规范,将压缩机防喘振控制系统分为现场采集节点和上位机控制系统两部分.详细论述了节点的功能模块组成,各模块的工作原理、硬件设计、软件设计及它们的实现方法.经现场调试证明,本系统可防止喘振现象的发生;根据工况变化,可自动进行压缩机回流量调节;在保证不发生喘振的前提下,使回流量降至最低值.     

轴流压缩机测控系统的实现

为确保轴流压缩机组安全可靠运行,设计一套独立的由可编程控制器PLC、智能调节器、调节阀及各种检测仪表组成的机组监控系统。并介绍了轴流压缩机组的防喘振控制系统及定风量／定风压一静叶串级调节系统的实现方法。     

催化主风机组状态监测系统设计实施方法

介绍了炼油厂催化主风机组（烟气轮机＋主风机＋电动机／发电机）性能在线标定、主风机工作点、喘振线及反喘振线设置及其在线状态监测系统的设计和实施方法。性能标定采用美国机械工程师协会（ＡＳＭＥ）编制的《动力试验法规》,用最小二乘法对厂家提供的主风机性能曲线做了拟合,并考虑了随温度和转速的变化。反喘振线按操作工况下喘振流量加５％生成。该系统具有打印报表、超限报警、事故追忆、屏幕显示等多种功能。     

污水厂鼓风机控制系统设计及应用

鼓风机是污水厂生化曝气生产过程的关键设备,防止鼓风机喘振是系统安全平稳生产的重要基础和保障。以某污水厂曝气风机控制问题为研究背景,分析了喘振的成因和防喘振控制方法,基于SIEMENS S7-300 PLC,设计了鼓风机防喘振自动控制系统,在实际生产应用中取得了良好的控制效果。     

天然气离心式压缩机防喘振控制研究

离心式压缩机是天然气输送企业中的关键设备,对于企业是正常运行生产发挥着重要的作用,然而对于这类压缩机来说,有个特殊的问题难以避免,就是设备在运行过程中,压缩机会产生不同程度上的喘振,这种喘振不仅会影响离心式压缩机的运行状态,使压缩机性能显著恶化,还会缩短设备的运行寿命.因此,防喘振控制是压缩机控制中的重中之重.本文使以离心式压缩机喘振的产生为研究基点,分析了离心式压缩机喘振的产生的原因及影响因素,并对离心式压缩机进行防喘振控制的主要方法进行了阐述.     

高压大容量风机和泵类设备的变频节能与防喘振控制

本文分析了喘振动的具体现象和其发生的根本原因，研究了风机、泵类设备变频节能和防喘振的基本原理，并介绍了一个利用“变频节能与防喘振协调控制品”实现高压风机、泵变频调速运行的具体方案。     

离心式压缩机喘振的防治

通过对喘振发生原因的分析、判断，介绍了喘振的防治措施。     

单级轴流压气机旋转失速、喘振和转子后尾迹的实验研究

应用动态测试方法对单级轴流压气机转子后尾迹,旋转失速,喘振进行了实验研究,得出了由尾迹引起的转子后总紊流度与旋转失速的关系、即在接近旋转失速前转子后尾迹波形有显著的改变,由尾迹所引起的总紊流度有急剧的上升,因而它可能被作为旋转失速预报的途径。对旋转失速及喘振的全过程以及两者的区别和联系作了比较.     

离心式压缩机出口动态压力的单重分形特征研究

以800 kW离心压缩机系统在不同工况下的出口动态压力特征为分析对象,通过分析其单重分形特征,研究了系统在小流量工作状态下,从稳定工作状态进入失稳状态的复杂特性。首先,详细分析了在不同工况下的动态压力波形状态,并研究出了其自相关函数及曲线。进一步,分析了其Hurst参数及方差的变化,并捕获到一些重要的特征。研究结果表明:当压缩机正常运行时,其自相关函数曲线表现出明显的随机特征,并且方差较小。然而,当系统进入失稳状态时,其自相关函数曲线表现出明显的重尾分布特征,而且方差较高。另外,研究显示Hurst参数可以明显表示系统由稳态进入失稳的过程。所得到的分析结果将为实现离心压缩机的初始喘振预测及防喘振控制器的设计带来新的思路。     

油田地面建设总体规划方案优选的研究

对油田地面建设总体规划方案的优选进行了研究，该总体规划方案由集油系统、集气系统、注水系统、外输系统及配电系统等分系统的规划方案组合而成．以现场实际为基础，从理论上探讨了多系统组合方案的优选方法，提出了数学模型，并在研制方案优选系统的软件中采用了该模型，通过实例介绍了软件的应用情况．     

大型船用柴油机透平喘振的研究

针对大型船用柴油机增压器喘振这一常见故障,采用热力学和流体力学原理阐述了增压器喘振的根本原因是流经压气机的气体形成高被压、小流量;从透平、机、浆、船适配及气体流通部件和柴油机燃烧部件3个方面分析了引起透平喘振的具体原因,并利用实例分析解决透平喘振的有效方法,以保护主机和透平,减少部件和经济损失。     

透平压缩机防喘振技术改造

分析了空分装置中透平压缩机产生喘振的原因,提出了管网系统技术改造方案.     

影响离心式空压机喘振的运行因素与预防

本文针对离心式空压机喘振这一常见故障,通过对离心式空压机的工作原理和喘振产生机理的阐述,重要分析了离心式空压机在日常运行过程中引发喘振的因素,并就离心式空压机喘振的预防提出相应的措施,对预防离心式空压机的喘振有一定的帮助。