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为解决以偏差为基础的PID控制策略不能满足抽水蓄能机组在不同水头下有较好启动特性的问题,研究了抽水蓄能机组调速器智能启动策略,启动过程的控制目标以机组转速的微分与转速偏差的比值为常数,采用闭环开机控制方式,将机组开机时的转速上升期望特性设置为频率给定,使机组转速变化的动态过程强制转变为按照指数衰减的过程,可实现抽水蓄能机组快速平稳开机并网。 相似文献
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320 MW汽轮机振动原因分析及处理 总被引:2,自引:0,他引:2
详细介绍了谏壁发电厂7号机组经过小修后,在启动过程中发生异常振动的处理情况。通过对整个机组进行开机全过程的振动监测,对采集的振动数据及图形进行研究分析,并经反复实践,确诊了8号瓦振动严重超标的原因是低压Ⅱ动静部分发生碰磨造成的,提出了正确的处理措施,使得机组顺利启动。 相似文献
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本文针对同一台机组使用直接启动和软启动器启动,对比测试机组开机时排气管、吸气管的管路应变,使用软启动器启动能够明显降低开机管路应变值;软启动器的设置对管路应变也有影响,随着初始电压的升高,管路应变值会降低,但是启动时间对管路应变影响较小。 相似文献
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介绍了一台300MW机组经过汽封改造后,启动过程中产生异常振动的情况。通过对机组开机全过程的振动监测,对振动数据分析研究,确诊了振动故障的原因,经过对高中压转子返厂精确动平衡及汽封间隙调整处理,使机组顺利投运。 相似文献
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通过阐述万安水电厂机组黑启动的重要意义,分析了轴流转浆式水轮发电机组黑启动的难点,提出了利用厂内机组贮能设备的剩余能量快速实现机组自启动,并通过调查,深入剖析了机组贮能设备及开机主要动力设备的性能后,进行了试验验证.同时结合实际,对黑启动实施的主体步骤、基本要求及主要危险点控制进行了分析. 相似文献
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在生产测试中发现,大部分涡旋式冷凝机组在启动时会出现管路应力应变超标的现象。为了解这一现象对机组可靠性的影响,本文分析了大功率涡旋式压缩机在冷凝机组中使用时,其开机振动对机组管路寿命的影响。分析结果表明,大功率压缩机自身动平衡、启动特点等是引起启动应力应变超标的关键因素,与管路无直接关系,调整管路可以缓解此现象但无法大幅降低启动应力应变值;此外,分析也表明,启动应力应变值测试结果偏大对机组可靠性无直接影响。 相似文献
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600 MW汽轮机大修时汽封间隙按照下限控制,冷态开机时轴承振动出现爬升现象,严重影响机组的启动,通过优化汽轮机启动参数、暖机参数、暖机时间等技术措施,消除了汽轮机冷态启动汽封的碰磨引起的轴承振动,保证了机组的安全启动。 相似文献
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研究了考虑线路投运时限、投运失败和机组投运时限的发电机启动路径优化问题。首先考虑线路远程操作和投运成功概率,建立了线路投运时限模型,求取了线路投运的时间期望作为线路的权值。然后研究了机组的启动时限、出力特点和进相运行能力,提出了机组在黑启动过程中的限制因素。接着以迪克拉斯算法计算最短路径,定义了机组综合优先级指标。算法实时考虑线路投运状况以贪心思想为指导提出了以迅速投运发电机组为目标的机组投运优化算法求取最优启动路径。最后应用IEEE39节点算例对所提出方法进行了分析验证。所得的研究成果对电力系统黑启动预案的制定和在线决策系统的开发具备参考价值和积极意义。 相似文献
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1000MW级火电机组旁路系统作用及配置 总被引:13,自引:5,他引:13
介绍当前世界上美、日、欧等不同技术体系的大机组旁路系统的配置特点,对旁路系统的诸多作用及应用时须注意的问题作了阐述。大容量旁路系统不仅能缩短启动时间,且能使锅炉直接进入纯直流状态运行,有利于热态启动机炉蒸汽参数的配合。锅炉带大容量旁路启动,能确保汽轮机启动的蒸汽品质,大大减轻汽轮机固体颗粒侵蚀,甚至替代冲管等。全容量高压旁路能取代过热器安全门,并能进行滑压运行跟踪溢流,提高汽轮机的安全性;再配置全容量或大容量低压旁路,辅以控制系统的配合,能实现停电不停机、停机不停炉及机组快速甩负荷(FCB)等。因此,1000MW级超超临界机组旁路配置以100%高旁+(50%-70%)低旁最为合理,高、低旁路最低配置不宜小于40%。 相似文献
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以6台具备机组快速切负荷(fast cutback,FCB)功能的大容量火力发电机组为对象,分析FCB功能实现过程中遇到的问题及改进措施。结果表明:具备FCB功能的大容量火力发电机组可作为电网短期故障情况下的启动电源,机组旁路系统、辅机系统及相关控制系统需要进行优化设计。 相似文献
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火力发电厂是一次能源消耗大户,如何提高能源利用率,尽可能降低发电成本,成为发电企业生产各环节努力的目标。文章通过机组在启动过程中各环节有效控制,达到了降本增效的目的。 相似文献
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结合本仿真培训中心的工作实际,按照从厂用电送电直至满负荷的全冷态启动先后顺序,分阶段对超临界机组仿真培训中常见的学员不易理解的原理性问题和容易忽视的操作细节问题进行了总结和分析,得出了仿真培训应注重原理、注重细节的结论。 相似文献
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环境税作为火力发电厂成本的重要部分,越来越受到关注。为了了解经济负荷分配中环境税对火电机组负荷分配的影响,建立了考虑环境税的火电机组经济负荷分配问题的数学模型,根据环境税按污染物排放量多少的征收方式提出了一个假设,即假设在机组运行时排放量与成本成二次函数关系和在机组启停机过程时排放量和成本成指数关系,并基于这个假设对新模型进行简化处理。使用lingo软件,通过简单的仿真计算,得出了环境税在火电机组优化调度中对效率低、污染严重和效率高、污染小的两类机组影响较小;反之,对其他类型机组影响较大。 相似文献