电网造价管理改进措施浅析

根据研究当前国内电力工程造价的特点和电网建设工程全过程造价控制现状,分析并提出电网建设全过程造价管理的控制措施,提高电网建设的投资效益性。     

输电工程典型造价管理软件的应用

输电工程典型造价是国网公司为提高工程建设管理水平控制工程造价的一项重要举措,它建立起了一套科学的工程造价对比分析体系,对合理控制工程投资、全面进行电网建设经济评价、提高技经工作效率起到了重要的作用。随着典型造价方案比较在甘肃省电力建设行业的推行,加之相应的管理软件也研发产生,这有助于电力工程造价控制工作的深入开展。     

推动造价管理 控制工程建设成本

建设分公司作为云南电网公司的专业电网建设单位,多年来,不断改进工程管理方法,在实现电网工程高效、可靠、经济方面作了大量的有益探索,在今年面临严峻经济形势的大背景下,对电网建设领域进行合理造价控制显得至关重要。为此,建设分公司从电网建设规划和决策阶段、设计、施工、使用各个阶段进行控制,建立以资产全过程管理为核心,利用造价管理信息化优化流程,实现工程项目建设     

电网建设项目造价在设计阶段的有效控制

结合工程实践,分析了电网建设项目的造价构成,论述了影响造价的主要因素和设计阶段造价控制存在的问题,提出了加强设计阶段造价控制的有利措施,从而有效降低电网建设投资.     

农村配电网电力工程造价管理创新分析

随着电网建设的升级发展,电力工程造价管理工作的重要性日益凸显,在电网建设工程中起着至关重要的作用。根据笔者在农网改造过程中的工作经验,对加强农村配电网电力工程造价管理进行了分析与阐述,以期促进农村电网建设的进一步发展,使农村电力工程建设的经济效益和社会效益得到提高。     

电网建设项目造价在设计阶段的有效控制

结合工程实践，分析了电网建设项目的造价构成，论述了影响造价的主要因素和设计阶段造价控制存在的问题，提出了加强设计阶段造价控制的有利措施，从而有效降低电网建设投资。     

浅谈如何控制电网建设项目工程造价

目前,在电网建设领域中,建设单位对工程项目造价的控制,常常将重点集中在竣工结算这一环节上．忽视了决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段的造价管理,造成电网建设项目工程造价长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着电网建设项目工程投资效益管理。     

输电线路设计应注意问题

随着国民经济快速增长,电网建设迅猛,电网建设遇到了一些新的课题。该文以遂宁市电网建设为例,从输电线路设计角度在方便施工、降低造价、利于运行等方面提出了经验和看法。     

论电网建设中的工程量清单计价

工程量清单计价在电网建设工程造价管理中占有重要的地位。阐述了电网建设过程中工程量清单计价的内涵、目的、意义及当前电网建设中实行工程量清单计价存在的一些问题,提出了在电网建设中工程量清单计价如何科学地进行控制管理。     

220kV输电工程结算阶段造价评价指标模型研究和应用

为了满足迅速上涨的电力需求,需进行大量电网基础设施建设。输电工程作为建设重点之一,吸引着大量的资金投入,其工程造价的合理预测、规划对于电网基础设施建设工作的实施具有重要意义。文章结合220 k V输电工程结算阶段造价的实际统计数据,建立了新造价体系,并通过一系列的数据处理、判定和计算实现了220 k V输电工程结算阶段造价的预测,最后通过支持向量机方法验证了该指标体系预测的可靠性。     

浅议输电工程项目成本管理

成本是项目施工过程中各种耗费的总和.成本管理的内容很广泛,贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面,从项目合同签约开始到施工准备、现场施工、直至竣工验收,每个环节都离不开成本管理工作,就成本管理的完整工作过程来说,其内容一般包括：成本预测、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等.     

农村电网35 kV输电线路工程造价评价指标模型

随着中国电网建设的快速发展,传统的输电工程造价评价指标已逐渐难以满足当前造价管理和项目评价的需要,亟待提出经过改进的更合理的评价指标。以内蒙古自治区巴彦淖尔市农村电网1998-2006年30个新建35 kV输电线路工程造价数据为统计样本,应用ABC分类法对影响35 kV输电线路工程造价的影响因子进行了筛选,并分别进行因子分析和独立性分析,再应用多元线性回归方法确定每个因子的影响程度,在此基础上建立了35 kV输电线路综合线路长度造价评价指标。经实际工程验证,所建立评价指标较之传统指标的准确性明显改善。     

浅谈电力工程造价管理在施工阶段中的控制

针对工程造价管理在施工阶段出现的各种问题进行了分析,并结合在工作中的实际经验,探讨了加强设计变更、现场签证管理能有效地控制工程造价,对电力工程建设健康发展起到至关重要的作用。     

火电厂烟气脱硫装置成本费用的研究

广东省已投运和在建脱硫工程共有16 个。通过对它们的成本进行统计、计算和分析, 总结出机组容量、脱硫工程的建设时期燃料特性、脱硫装置年利用小时数、脱硫工艺等是影响机组单位供电量脱硫成本的主要因素。而燃料特性则是影响脱单位质量SO2 成本的决定性因素。     

1 000 MW级燃煤机组工程造价分析

燃煤电站工程造价是投资决策的重要依据之一,也是决定项目是否可行及主管部门进行项目审批的重要内容。对目前正在建设和已经投产的几个1 000 MW级燃煤电站工程造价数据进行了指标计算和分析归纳,将1 000 MW级超超临界燃煤机组造价水平按统一的静态投资基准期,采用类比的方法进行分析研究,通过各项费用的变动情况,分析建设性质、技术方案和厂址条件对工程造价的影响。     

阻塞成本分层分摊方法研究

提出一种针对当前超高压电网背景下快速阻塞成本分摊方法,对电力系统调度运行具有重要的意义。随着电网建设的快速发展,500 kV及以上电压等级电网构成输电网主要架构,为研究快速阻塞成本分摊方法提供了网络基础。利用最优潮流确定阻塞调整费用最小的调整方案,将网络划分为500 kV层和220 kV层,在每层进行阻塞成本分摊,选择更适合该层阻塞分摊方法,使阻塞分摊计算快速合理,并以省级大型电网为例验证了算法的有效性。     

基于多目标优化的黏土心墙坝变形协调分析

为了研究黏土心墙坝的变形协调性质,提出了大主应力、心墙应力水平、坝体最大沉降、心墙沉降变化率和振动密实时间这5个参数作为评价指标,并以某黏土心墙坝为例开展了三维有限元计算,结合所提出的评价指标和评价方法对坝体变形协调性质进行了具体分析,主要结论如下：（1）各评价指标与坝壳料相对密度Dr之间存在显著的函数关系,对各函数进行归一化处理可得到各指标的功效函数,设定各功效函数的权重,通过加权平均的方法得到评价最优坝壳料Dr的目标函数;（2）不考虑施工成本时,通过各单个指标所确定的最优坝壳料Dr差异较大,范围为0.49 ~ 1.0;基于多目标最优化目标函数确定的最优坝壳料Dr范围为0.78 ~ 0.81,较为合理且满足设计规范;（3）384 m高程考虑施工成本时,若采用等权重分配方案,最优坝壳料相对密度Dr为0.783,需振动历时90 s。所提出的多目标优化分析方法对坝体建造有指导意义。     

浅谈风电工程造价控制

针对风电项目建设全过程的各个阶段,分析控制风电工程造价的关键点和主要方法。     

基于等效能折算的储能电站广义成本研究

储能技术是应对高比例新能源电力系统安全问题的关键技术之一。现阶段,成本因素制约了储能规模化商业应用。为此,针对不同类型储能电站广义成本问题,考虑不同类型储能效率、寿命的差异,以等效能折算为前提,分析储能全寿命周期进程中建设与运行特性的差异,构建基于等效能折算的储能全寿命周期成本模型与平准化电力成本模型;比较分析近年来投运/规划的抽水蓄能、锂离子电池储能、铅炭电池储能、全钒液流电池储能项目建设周期、征地成本等参量;对4种类型储能广义成本进行纵向、横向评估,讨论储能电站年充放电循环次数、充电电价、投资成本的变化对广义成本的影响。研究结果可为储能系统的选型规划提供参考。     

电动汽车充电站多阶段选址规划

电动汽车充电站作为电动汽车运营所需的配套设施,其建设时间、位置与规模对电动汽车的推广有着重要意义。现有研究将电动汽车充电站的规划选址作为一个静态规划问题处理,忽视了电动汽车充电站的建设时间,因此提出了一种电动汽车充电站选址的多阶段规划模型,并应用伪动态规划的思想求解该模型。首先提出了一种计及电动汽车充电站投资成本、运行维护成本以及用户充电损耗费用的多阶段规划模型;其次在准确预测各阶段充电需求的基础上,通过遗传算法确定规划期末的规划方案;最后通过动态规划逆序解法获得各阶段的规划方案,算例分析验证该方案的优越性。