汽轮机叶片计算机集成自动测量系统研究

介绍了利用三坐标测量机对半成品、成品叶片测量的流程。为了提高叶片三坐标测量的效率,解决叶片三坐标测量能力不足的问题,提出基于计算机集成的汽轮机叶片测量自动化流程。通过参数化文件驱动自动生成叶片的三坐标测量程序。减少了测量过程中人机交互的环节,在现有的设备和技术人员不变的前提下,通过技术、管理、流程的改进,使测量效率提升,从而达到生产要求。     

汽轮机叶片反求过程的研究

以典型的复杂曲面零件汽轮机叶片为例,进行接触式三坐标测量机数据采集测量,进行逆向工程数据采集,再通过CATIA V5造型软件,实现了三维实体建模,达到了复杂曲面零件的反求过程。     

叶片型面CMM测量规划与仿真系统研究

为优化三坐标测量机对叶片型面的检测过程,针对叶片测量特点研发了一种虚拟仿真检测系统.该仿真系统以叶片为研究对象,通过建立三坐标测量机和叶片的三维实体模型对叶片测量路径进行规划,提取叶片测头中心点坐标,并根据矢量平均误差确定测头矢量的优化算法进行测头半径补偿,完成叶片测量点曲面与理论模型的误差比对及测量过程仿真.     

压气机叶片榫头轮廓数字化检测技术研究

基于三坐标测量机PC-DMIS软件测量系统和叶片UG模型,通过编制自动测量程序对叶片榫根的检测方法进行了研究,解决了使用传统投影法对榫根变公差轮廓度尺寸检测不精确和无法量化的问题和跨棒距数字化计算问题,同时采用自动化检测、批量矩阵式检测方式提高三坐标测量机在叶片检测中的效率。     

浅谈三坐标测量机及其应用

本文阐述了三坐标测量机的组成和结构原理,并对测量系统中测量头、测量软件、控制柜及操纵盒进行了讨论,描述了三坐标测量机的测量过程,说明了三坐标测量机在计算机控制下完成复杂测量的原理.     

浅谈三坐标测量机在汽车覆盖件模具行业中的作用及正确使用

三坐标测量是一种具有高精度、高效率的测量设备,在模具行业中应用广泛。本文阐述了三坐标测量机的结构组成及测量原理,对三坐标测量机在汽车覆盖件模具行业中的应用进行了初步介绍,同时指出了三坐标测量机在测量过程中正确使用应该注意的几点事项。     

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的运用分析

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中,往往因为三坐标选择的型号（含精度）、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果,对三坐标测量机发展进行了简要介绍,并针对三坐标测量机在航空发动机零部件检测应用中存在的这些问题,从航空发动机零部件特点、三坐标测量机检测航空发动机零部件的具体测量方法出发,本文提出了一些在现场特别适用的运用指导方法,希望可以改进三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果。     

三坐标测量机在高速测量过程中的动态误差研究

本文研究了三坐标测量机在高速测量过程中的动态误差。以一台移动桥式三坐标测量机为例,分析了其动态误差的产生原因,建立了其动态误差的数学模型,并对动态误差进行了全面的测量和补偿。实验证明,三坐标测量机的动态误差具有一定的重复性,可用软件补偿,从而提高三坐标测量机快速测量的精度。     

基于三坐标测量机对涡轮叶片测量的研究与实践

本文介绍了利用接触式三坐标测量机对涡轮叶片测量的步骤和测量结果的处理方法 ,最后给出了现场抽样测量的精度控制方法。     

用三坐标测量机检测整体叶轮叶片型面误差

介绍了整体叶轮结构及其叶片型面的表示方法 ,给出了用三坐标测量机检测整体叶轮叶片型面误差的测量步骤和数据处理方法     

浅谈三坐标测量机对光滑工件尺寸的测量

三坐标测量机对工件尺寸进行测量时,由于其特有的测量方法和数据处理方法,易造成测量数据不准确。通过三坐标测量机测量原理及计算机数据处理算法分析,适当改变尺寸数量的方法,可有效提高三坐标测量机测量数据的可靠性。     

高效的航空发动机叶片余量分析方法研究

航空发动机是飞机的关键动力部件,关乎一架飞机的飞行性能和安全性。由于叶片的空间复杂性,可借助高精度的三坐标测量机获取可靠的叶片型线测量报告。然而,叶片型线测量报告的数据离散且不够直观,这给一线的加工和返修带来不便。提出一种叶片加工余量分析系统并开发了叶片余量分析软件,该系统可以读取三坐标测量机生成的.res格式的叶片型线测量报告,首先按行读取叶片型线测量报告;然后使用二叉排序树将叶片点云按照偏差值进行排序;最后,叶片加工余量分析系统对叶片点云进行余量分析并给出统计报告,支持叶片点云和CAD数模的可视化和Excel报告的导出。该系统有利于提高叶片加工的效率。     

基于UG数模的零件三坐标实时检测

对基于UG数模三坐标测量机实时测量方法进行探讨。阐述了三坐标测量机Capps软件调用UG数模进行零件实时测量的关键技术,大大提高测量精度和测量效率,实现零件品质控制的目的。     

坐标测量机的最新进展

三坐标测量机是量仪产品中的支持产品,本文介绍了三坐标测量机的最新发展,对从事三坐标测量机的设计、开发技术人员,以及欲购买三坐标测量机的人员均有一定参考价值,对一般从事测量工作的专业人员,也可从中了解三坐标测量机的发展趋势。     

三坐标测量机高速测量下的动态综合误差分析

综合众多学者对三坐标测量机各组成部分误差的研究成果,对三坐标测量机的主要动态误差源进行了归纳,并从气浮导轨系统、机体结构、测头系统和测量系统四个方面分析了三坐标测量机高速测量时动态误差的产生原因及对测量结果的影响,为误差修正提供了参考依据。     

三坐标测量机动态误差补偿的研究

本文研究了三坐标测量机在高速测量过程中的动态误差。针对一移动桥式三坐标测量机,分析了其动态误差的产生原因,建立了动态误差的数学模型,对动态误差进行了全面的测量和补偿。实验证明动态误差具有一定的重复性,可用软件补偿,从而提高三坐标测量机快速测量的精度。     

三坐标测量机在零件自动检测中的应用

通过具体的检测实验,介绍了三坐标测量机在批量零件的自动检测中的应用.实验结果证明:采用三坐标测量机对批量零件进行测量,大大提高测量精度和测量效率,具有较好的实用性.     

便携式三坐标测量臂校准和误差补偿

本文提出了用高精度正交三坐标测量机作为空间位置基准,校准便携式三坐标测量臂空间位置误差的方法。采用Denavit-Hartenbeng方法建立了测量臂的测量方程及误差模型。测量臂给出其工作空间内三维坐标位置的测量值与三坐标测量机提供的标准值,分别代入测量臂的误差模型,以误差模型的计算结果作为补偿量,建立误差数据库,直接对测量臂空间位置误差进行校准和误差补偿。利用海克斯康G9128三坐标测量机对FARO便携式三坐标测量臂校准和误差补偿进行了实验研究,并对误差补偿前后实验结果进行了分析与讨论。研究结果表明该方法可有效、快速地对便携式三坐标测量臂空间位置误差进行校准和补偿。     

基于步距规的坐标测量机的误差补偿方法

数值误差补偿是提高三坐标测量机测量精度的经济而有效的手段。利用步距规在测量空间的不同位置与几何误差的数学关系,提出一种基于步距规的三坐标测量机的误差分析方法,得出三坐标测量机的定位误差、角摆误差、垂直度误差和直线度误差,并在三坐标测量机上进行了误差补偿实验,验证了该方法的有效性。该方法对机床导轨的几何误差分析也同样适用。     

三坐标测量机的几种常用扫描方法

三坐标测量机 (ＣＭＭ )的测量方式通常可分为接触式测量、非接触式测量和接触与非接触并用式测量。其中 ,接触测量方式常用于机加工产品、压制成型产品、金属膜等的测量。为了分析工件加工数据 ,或为逆向工程提供工件原始信息 ,经常需要用三坐标测量机对被测工件表面进行数据点扫描。本文以美国Ｂｒｏｗｎ＆Ｓｈａｒｐｅ公司ＭｉｃｒｏｘｃｅｌＰｆｘ4 5 4型三坐标测量机为例 ,介绍三坐标测量机的几种常用扫描方法及其操作步骤。三坐标测量机的扫描操作是应用ＰＣ ＤＭＩＳ程序在被测物体表面的特定区域内进行数据点采集 ,该区域可以是一条…