共查询到14条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
大庆石化公司研究院开发的DZCⅡ-1裂解汽油二段加氢催化剂，于2003年9月在大庆石化公司化工一厂BG二车间应用成功。该催化剂已经连续运转20个月，催化剂入口温度(230℃)、床层压差(15kPa)、床层温升没有任何变化，创造了国内裂解汽油二段加氢催化剂第一再生周期的最高水平。该催化剂是在第一代DZ-1催化剂的基础上研制开发的， 相似文献
2.
截至7月28日,由大庆化工研究中心研制的DZCⅡ-1裂解汽油二段加氢催化剂在抚顺石化公司乙烯厂裂解汽油装置已平稳运转了1200多个小时,装置标定结果表明,在较高的操作负荷下．装置运行平稳,操作温度比原来所用催化剂降低20摄氏度,该催化剂完全满足装置要求．达到国内先进水平。 相似文献
4.
DZCⅡ-1型催化剂是针对裂解汽油二段加氢精制开发的新型催化剂，为了进行工业应用，在3L加氢实验装置上进行了性能评价，结果表明：DZCⅡ-1催化剂具有活性好、强度高、稳定性优良等优点，适用于轻质油品的加氢精制。 相似文献
5.
中国石油大庆石化分公司炼油厂年产210kt柴油加氢装置成功实现由加氢精制到异构降凝生产方案的切换，生产出-20^#柴油，标志着由中国石油大庆石化公司研究院开发研制的HT-1／HIDW-1柴油加氢精制-异构降凝催化剂组合技术在工业装置上应用成功。 相似文献
6.
从裂解汽油二段加氢催化剂、原料油和操作条件几个方面论述了长周期运转的影响因素,并提出相应的措施,以达到延长催化剂运转寿命的目的. 相似文献
7.
截至2008年3月17日,由中国石油大庆化工研究中心研制完成的“DZF-1重整预加氢催化剂”,在大庆石化炼油厂重整预加氢装置上连续运转7个多月。结果表明,与第一代重整预加氢催化剂DZ-1相比,使用新型催化剂可使装置反应温度降低5℃以上,加氢产品硫和氮含量均小于预定指标。该催化剂可完全满足装置要求,达到国内先进水平。 相似文献
8.
<正>中国石油石化研究院昨天对外宣布,其自主研发的裂解汽油加氢LY-9802催化剂在福建联合石化公司50万吨/年裂解汽油二段加氢装置完成工业标定,且工艺参数稳定,加氢产品合格,满足了工业装置要求。这标志着中国石油裂解汽油加 相似文献
9.
截至2008年7月20日，由中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心研制的DZCⅡ-1裂解汽油二段加氢催化剂在中国石油抚顺石化乙烯厂裂解汽油装置平稳运转了近千小时。装置标定结果表明，在较高的操作负荷下，装置运行平稳，操作温度比原来所用催化剂降低20℃，完全满足装置要求。 相似文献
10.
中国石化广州分公司的汽油加氢装置二段加氢催化剂原采用国外催化剂。在催化剂达到使用周期后,中国石化广州分公司决定使用中国石油石油化工研究院兰州化工研究中心开发的二段加氢催化剂LY-9702和LY-9802。工业应用结果表明,LY-9702和LY-9802催化剂具有低温加氢脱硫活性高和加氢稳定性能优良等特点, 相似文献
11.
石油化工研究院大庆化工研究中心研制的DZCⅡ-1裂解汽油二段加氢催化剂在抚顺石化乙烯厂裂解汽油装置平稳运转了近千小时。装置标定结果表明,在较高的操作负荷下,装置运行平稳,操作温度比原来所用催化剂降低20℃,完全满足装置要求。 相似文献
12.
日前，广州石化化工一部汽油加氢装置按计划停车对二段加氢催化剂进行再生。此举宣告由兰州石油化工研究院生产的催化剂LY-9702、LY-9802在装置连续运行39个月，远远超过技术协议上运行12个月的期限，创下该催化剂在同类装置连续运行最长记录。 相似文献
13.
由中国石油石油化工研究院兰州化工研究中心承担的乙烯装置用配套催化剂研发项目取得进展。在满负荷状态,LY-2008催化剂已在中国石油大庆石化公司220 kt.a-1乙烯装置连续稳定运转10个月,加氢产品双烯值小于1 g.(100 g-油)-1,标定结果达到合同指标要求,性能达到进口同类催化剂水平。这是该催化剂在中国石油独山子石化公司首次实现工业应用后,再次在我国大型石化装置上成功实现工业应用。 相似文献
14.
由中国石油石油化工研究院研发的碳二后加氢催化剂LY-C2-02工业应用试验取得成功。该催化剂在中国石油辽阳石化分公司200 kt.a-1乙烯装置上运行1年,性能优于国内外同类催化剂,每年可为企业增效近2 000万元。1973年中国石油辽阳石化分公司成套引进法国德西尼布公司蒸汽裂解装置,采用法国石油研究院石脑油裂解工艺,1979年建成投产。此后进行几 相似文献
|
