C7620C型液压卡盘多刀半自动车床改造

通过改造C7620C型液压卡盘多刀车床,扩大了加工范围,提高了机床的精度和生产效率,解决了车床短缺的问题,使新产品轴承的制造能够顺利进行,实现了一机多用。     

C7620卡盘多刀半自动车床故障的分析修理

1.按下自动循环起动按钮(4A)时,刀架无动作 当油泵起动后,按下自动循环起动按钮而刀架无动作的故障,可能发生在电器部分,也可能是其它部分。区别的标志是检查应起动刀架的相应的插销板,看看第一工步的讯号灯是否亮。若灯不亮,首先应检查夹紧油缸的操纵手柄是否处于“夹紧”位置。因为电路中“夹紧”与“起动”是互锁的。当手柄处于“松开”位置时,既使按下起动按钮,也不能实现机床的自动循环。其次应检查控制电路中的直流低压电源是否工作正常。如整流二极管、保险丝、压力继电器和液压压力表的读数均无异常,则应检查旋钮1KB1.2是否处于正…     

CA7620液压多刀半自动车床的改造

介绍了ＣＡ７６２０ 液压多刀半自动车床的改造办法。改造后,机床生产效率和加工质量都有较大提高。附图２幅。     

精车齿坯端面夹具

在一定的加工条件下,用控制齿坯精度来保证和提高齿轮的加工精度是一项积极措施。在大批量生产条件下,通常是以齿轮孔和端面作为加工工艺基准面,为此要控制端面对孔中心线的轴向跳动。国内很多单位是用圆锥心轴在普通车床上精车而成。这固然能保证工艺要求,但效率低而且十分劳累,特别对大孔径工件如采用圆锥心轴就显得更笨重。笔者在日本研修期间,看到吉原工厂和川口工厂的齿轮生产线上们有大量的多刀自动车床用于精车齿坯端面。它们是不采用圆锥心轴的,采用的是精车端面夹具,值得我们借鉴。下面对此作一介绍,供参考。     

用PLC机改造C7620型液压多刀半自动车床

C7620型液压多刀半自动车床用于加工大批量工件。该机床的电气部分采用继电器一接触器逻辑控制,系统中使用了两个时间继电器、两块矩阵线路板、28个小型JJDZ3-33中间继电器,由于所用继电器触头容量小,插座易松动,线路复杂,加之动作频繁,故电器极易损坏或接触不良造成故障停机,有时几个班就需要换。笔者决定采用投资少、见效快的PLC机对其进行改造,在保证控制系统可靠性的前提下,充分发挥微机的软件功能。     

CB7620/1多刀半自动车床电气改造

针对CB7620/1多刀半自动车床电气结构复杂、繁琐、维修困难,造成设备闲置的问题,对该设备进行了改造,由可编程控制器替代接触器和继电器,使电路简化,调整、维护方便。     

改装CB7620-1型多刀半自动车床

为了加工195型单缸柴油机凸轮轴的开档轴颈(图1所示粗实线部分外圆及端面的单边加工余量为2.5～3mm),我们对三台CB7620-1型多刀半自动车床进行了改装。其改装内容如下; 1.重新设计制造了前后刀架(图2),加大了刀架尺寸,增加了装刀数量。前、后刀架由改装前各安装两把刀增加到各安装5把刀。 2.为了保证回油路压力稳定,减少加工中出现的扎刀现象,在机床的前刀架横向进给油缸的回油路上加装了L-10节流阀。 3.加大了冷却液箱容积;把冷却液箱做成两层,使铁屑只停留在冷却液箱上部,让回流冷却液和铁屑分开。 改装后的 CB7620-1多刀半自动车床,充…     

用可编程控制器改造CA7620型液压多刀半自动车床

我们用一台日本东芝EX20可编程控制器对沈阳液压机床厂CA7620型液压多刀半自动车床进行了改造,取得了令人满意的效果,机床满负荷运行近半年来,未发生过一次电气故障。一、机床的改造过程 1.机床的原电气原理图见图1,电气改装原理图、程序梯形图、控制器输入、输出元件与外电路联结的对应表分别见图2、图3及附表。从图2看,为抑制动力电源由于主轴电机ID频繁启动等对可编程控制器产生的干扰,控制器的交流220 V的输入电源由隔离变压器 B提供。 B同时提供了机床的交流36 V的照明电源。注意。不允许将外接接触器、继电器、电磁铁所需用的电源…     

液压多刀半自动车床

过去在加工照相机主体基准面和基准孔时,产量和质量都达不到技术要求。因此,我们在厂党总支和技协小组的领导和支持下,发挥了敢想敢干的精神,认真学习外地好经验,在无图纸,少资料的情况下,边设计,边加工,边研究,边改进,苦干三个月,胜利完成了试制机床的任务。一、结构与性能床身总长为1.2米,大托板上面分为三个进刀架,共有12个进退动作。有一个液压分配站,分成8分液压,一个电气配电箱。     

PC机在多刀半自动车床上的应用

PC机是PROGRAMMABLE CONTROLLERS的简称,60年代起源于美国。这种可编程序控制器可代替硬连接的继电器控制盘,并配有较强的软件系统,能把复杂的自控电路的操作控制,利用软件方式输入PC机中,从而实现程序控制及监控运行。随着PC机技术的不断完善,性能、价格上的优势日益明显,国际上目前以每年15～40％的速度增长。在我国,70年代末才开始引进这项技术,推广应用较迟缓。我刊本期发表陈端业及北京地区5个单位应用PC机的文章,以期引起重视。     

单片机在多刀半自动液压车床中的应用

一、引言 我厂原生产的CE7620卡盘多刀半自动液压车床,采用插销编程,继电器逻辑控制。其前、后刀架各分8个工步,由8个行程开关控制。因此前、后刀架编程的插销板上各有64个编程插销孔,编程时比较容易搞错,且工作一段时间后,插销与插销孔之间接触性能变差。在原电气线路中,20个继电器分别控制前、后刀架,另外还有两个继电器控制主轴电机和液压泵电机,所以该机床共有22个继电器,触点和接头较多,电气系统复杂且继电器触点动作频繁,可靠性差,故障率高,维修不易。 近年来,我厂为了解决该车床的不足,在广东省科委协助下,成功地利用MCS-48单片机,…     

仪表多刀半自动车床的模块化设计

模块化设计的机床,具有工艺适应性强,结构简单,配置灵活等优点。本文叙述了仪表多刀半自动车床模块化设计中的有关问题;介绍了主要模块、基型的结构、编码、使用效果和经济效益。     

DC7620多刀车床双联泵调压系统改进

DC 7620多刀车床,其液压系统如附图所示。当油缸工作时, XDT电磁铁带电, 23 E-25 B换向阀切换使大泵(25l/min)卸荷,小泵(6l/min)供油。当油缸快进、快退时, XDT电磁铁失电, 23 E-25 B换向阀复位,大小泵同时供油。当油缸停止时,XDT电磁铁也失电,油全部通过P-B 25 B溢流阀回油,油温升高,电机负荷增加,热继电器经常跳闸,甚至把电机损坏,影响正常生产。 在调压回路中新增加了一个Y-25B溢流阀,压力可调得低于P-B 25 B溢流阀,这样当油缸停止时,大泵压力油就可以通过Y-25 B溢流阀流回油池,减少了电机负载,从而解决了上述问题。DC7620多…     

带花键孔齿轮坯精车夹具

一、概述 孔拉花链后,齿轮坯外圆及端面,尤其作为齿加工工艺基准的端面,其精车质量将直接影响齿加工精度。 我厂生产解放牌汽车齿轮中,带花键孔齿轮坯精车夹具曾先后采用小锥度刚性心轴、塑料胀套、蛇形管胀套心轴,均难以保证图1所示的工艺要求。后来采用本文介绍的夹具,能稳定保证工艺要求,夹具结构见图     

一台液压多刀半自动车床的改造

外球面球轴承的外圈外径表面为带一油沟的球面,车削外球面专业车床具有只能车削外球面的局限性;通过对一台多刀半自动液压车床的改造,实现了在一台车床上同时车削出外球面和油沟,提高了劳动生产率。     

汽车同步器固定齿座多刀工序车夹具的改进

汽车同步器固定齿座多刀工序精车夹具,过去往往采用内花键孔和端面定位,气动夹紧,设计和使用的精车夹具存在定位和夹紧方案的不合理。提出了两种改进方案并进行了分析比较,使该工件在此道工序加工中一次交验合格率达99%以上。     

PC7620多刀车床刀架导轨自动润滑系统改造

着重介绍CP7620多刀车床刀架导轨进行自动润滑系统的改造,来减少操作员工的劳动强度,减少机床刀架导轨的磨损或破坏,降低机床设备故障率和保证产品加工精度,达到提高生产效率和降低生产成本的目的。     

射流控制气液传动多刀半自动车床

为了早日掌握六十年代新技术——射流技术,使射流技术在广州推广应用,广州机电研究所于今年九月派专人到上海参观、学习,回来后,经过调研,选了广州轴承厂为试点.在市科研领导小组的关怀下,研究所和轴承厂革委会的大力支持,在轴承厂六连党支部的直接领导下,迅速组成了有领导干部、工人师傅和科技人员参加的三结合射流研究试验小组.在毛泽东思想指引下,工人阶级一马当先,发挥了冲天干劲,敢想敢干,发扬了不怕牺牲,不怕疲劳和连续作战的大无畏的革命精神,克服了一个又一个的困难.经过二十多天的连续反复研究试验,目前已实现了射流技术控制气液传动多刀半自动车床,加工了几千个工件,性能完全符合要求,收到了预期的效果.