连续梁负弯矩钢筋分批切断时延伸长度试验研究

通过对６个足尺约束梁正负弯矩过渡段和两个悬臂段的静力试验，研究了负弯矩钢筋分批切断时延伸段的受力性能。在对延伸段上钢筋应变分布进行细致测定的基础上，结合对斜裂缝发展状况及规律的考察，分析了不同剪跨比下钢筋延伸段的受力特点，获得了一系列新的认识。发现现行设计规范规定的延伸长度在剪跨比大时取值不足，剪跨比小时又裕量较大，为分批切断钢筋时延伸长度的合理取值提供了理论和试验依据。     

钢筋混凝土板中负弯矩钢筋长度的分析方法

根据塑性铰线理论分析了四边支承板和三边支承一边自由板的可能破坏机构，得出了相应的极限荷载，并且分析了钢筋混凝土板负弯矩钢筋切断的可能破坏机构，按不降低相应的极限荷载为条件，确定出负弯矩钢筋的理论截断位置。给出了四边支承形板和三边支承一边自由矩形板在不同边长比λ，跨中双向配筋比ｋ以及各种支座类型情况下的负弯矩钢筋和长度系数ξ，若考虑一定的延伸长度之后，即可确定负弯矩钢筋的实际配置长度。     

框架梁负弯矩钢筋的正确下料长度

《建筑工人》2006年第5期刊登了彭文涛老师关于框架梁第二排负弯矩钢筋的下料长度取值的一篇文章,我发现原文关于负弯矩钢筋的下料长度的理解有些“模糊不清”的地方,现提出个人的一些看法。     

框架梁第二排负弯矩筋下料长度取值

工程施工中发现，框架结构的框架梁钢筋绑扎中，许多施工人员对第二排负弯矩筋的下料长度模糊不清。为图施工方便，施工人员直接将第二排负弯矩筋的长度按第一排负弯矩筋的下料长度取值，从而导致了钢材的浪费。这种下料长度的取值是不正确的。     

CFRP加固RC连续梁负弯矩区试验研究

通过1根未加固钢筋混凝土连续梁和2根在负弯矩区分别外贴一层和两层碳纤维布的钢筋混凝土连续梁抗弯试验,研究了在钢筋混凝土连续梁负弯矩区粘贴碳纤维布及碳纤维布粘贴层数对连续梁抗弯性能的影响.结果表明,在钢筋混凝土连续梁负弯矩区粘贴碳纤维布的加固方法能显著改善连续梁的抗弯性能,负弯矩区碳纤维的存在提高了连续梁的抗弯刚度,但随着碳纤维布层数的增多,碳纤维布的使用效率下降,理论计算值与试验值吻合较好,现有计算理论能够满足工程需求.     

现浇板负弯矩钢筋偏位原因及防治

建筑物由于使用功能和结构设计的要求,楼面和屋面层在当前设计成现浇钢筋混凝土结构越来越多,一般称为“满堂现浇”楼板或屋面板。在正常情况下,这类结构当然优于预制多孔板结构层,但近年来现浇板出现工程质量问题却时有所闻,其原因除设计上先天不足和使用上超载外,还有施工上混凝土的强度、厚度未能达到设计要求、承重模板拆模过早和钢筋偏位以及各种原材料质量不合格等。本文主要就现浇板上部负弯矩钢筋下移偏位作一探讨。 1 负弯矩筋偏位原因 现浇挑梁、雨篷、檐沟下垂破坏多数由负弯矩钢筋位置下移所引起。笔者在实际工作中从旧房拆除的结构和现浇板凿洞部位以及新建工程监管现场常见到     

钢筋混凝土连续双向板弯矩的合理计算及支座负钢筋长度的合理确定

本文以四边连续（固定）双向板为例，通过对钢筋混凝土连续双向板弯矩计算中的常见错误分析及荷载作用下钢筋混凝土连续双向板的应力特点分析，提出了钢筋混凝土连续双向板弯矩的正确计算方法及负筋长度的合理取值。     

钢筋混凝土连续梁弯矩调幅法的研究

通过对Ⅱ、Ⅲ级钢筋混凝土连续梁的对比试验,研究了Ⅲ级钢筋混凝土连续梁的弯矩调幅问题,探讨了不同钢筋型号、不同混凝土受压区高度对调幅限值的影响.试验证明;所有Ⅲ级钢筋混凝土连续梁均达到了充分内力重分布且都满足正常使用要求.本文提出了Ⅲ级钢筋混凝土连续梁的调幅限值及其适用条件.     

钢筋锚固长度与钢筋混凝土梁的抗弯承载力

在混凝土结构课程学习中,学生往往因为对锚固长度概念的理解不足而对保证钢筋混凝土梁抗弯承载力的各项构造措施产生疑惑.文章首先通过理论模型导出钢筋锚固长度的计算公式,再根据锚固区钢筋中的实际应力水平确定钢筋混凝土梁的抗弯承载力,并绘制相应的抵抗弯矩图,进而分析支座处钢筋的锚固长度、负弯矩区纵向受力钢筋的切断点位置,澄清了教学中对此问题的模糊认识,有利于加深学生对钢筋锚固长度以及混凝土结构中与之相关构造措施的理解.     

FRP片材加固混凝土连续梁试验研究

对用不同类型纤维布加固的11根钢筋混凝土连续梁在不同加载历史条件下进行了破坏试验。试验结果表明,粘贴CFRP布和GFRP布加固后梁的正截面承载力有不同程度的提高,裂缝宽度减小,抗弯刚度有所增强。粘贴纤维布加固的钢筋混凝土梁承载力和加固时的初始应力水平有关,初始应力越高,加固梁的极限承载力就越低。粘贴纤维布后,混凝土梁的延性有一定的降低,相对于碳纤维布加固的钢筋混凝土梁,粘贴玻璃纤维布混凝土梁的延性较好,连续梁支座塑性转动能力较好。     

破坏的钢筋混凝土梁局部置换材料后的性能研究

本文试验研究了用强度较高的混凝土置换正截面破坏的钢筋混凝土梁两根，用钢筋和强度较高的混凝土置换斜截面破坏的钢筋混凝土梁三根。在本试验条件下，修复后梁上新旧梁混凝土结合性能良好，修复后梁的承载力比原梁有所提高。     

锈蚀钢筋混凝土梁正截面受弯承载力计算方法研究

锈蚀构件的承载力计算是混凝土结构耐久性评估的关键性问题。分析了混凝土中钢筋锈蚀造成的结构性能退化和锈蚀梁的破坏特征 ,立足于现行规范的承载力计算公式 ,提出了锈蚀梁的受弯承载力计算模型 ,并重点探讨了粘结性能退化对承载力计算的影响 ,给出了协同工作系数的计算公式。最后通过 5 0个锈蚀梁承载力试验结果对本文模型进行验证分析     

DJR胶粘钢加固梁承载力试验研究

通过对6根采用DJR-PT胶劲性粘钢加固的钢筋混凝土少筋梁的极限承载力、抗疲劳性能及相应的计算方法的试验研究,检验了DJR胶在结构加固中的实用效果.     

钢筋混凝土梁超载作用下疲劳性能试验研究

随着对钢筋混凝土结构疲劳性能研究的深入,需要结合实际工程开展更多的变幅疲劳试验。通过钢筋混凝土梁的等幅及变幅试验,研究分析了超载作用对梁破坏形态、疲劳寿命、挠度和裂缝宽度等变化规律的影响。试验结果表明,受超载作用的梁均发生斜截面疲劳破坏,过大的超载作用次数会导致梁迅速破坏,且超载作用会明显增加梁跨中挠度及裂缝宽度。研究成果可为超载运营桥梁的寿命预测及维护加固提供依据。     

混凝土悬臂深梁设计方法的试验研究及其在上海博物馆工程中的应用

本文绘出14片悬臂深梁在一次加载和反复加载下的试验结果。讨论破坏形态，分析受力性能，提出承载力计算公式，计算值与试验值符合良好。在试验基础上提出悬臂深梁设计方法，并应用于上海博物馆工程16片悬臂深梁设计。根据模拟关系近似估计实际的悬臂深梁的承载能力及大体的安全储备，对设计提出改进意见，供工程应用及修订规范参考。     

T形钢梁加强负弯矩区组合框架梁的试验研究

针对框架梁在梁端存在较大负弯矩及混凝土不能承受较大拉应力的状况,提出了在框架梁的负弯矩区段采用T形钢梁加强的组合框架梁模型。通过两个组合框架梁单层框架足尺模型的试验研究,得到新型组合框架梁的荷载一挠度曲线,截面应变分布曲线。从组合框架梁与一般组合梁的试验结果对比可看出,T形加强截面能有效提高梁的刚度,使框架梁刚度分布趋于合理。最后,提出并验证了按T形肋截断位置分成三段刚度不同的梁分析组合框架梁的方法。     

玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁受力性能的研究

通过采用两点对称集中加载的方法,对4根玄武岩纤维布加固的钢筋混凝土梁和1根未加固梁的正截面承载力的对比试验,观测并分析了试验梁发生破坏的全过程、应变分布情况、承载力和延性,并分析了玄武岩纤维布粘贴层数、粘贴锚固方式对加固效果的影响.试验证明玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁符合加固设计规范要求.