齿轮硬齿面滾切加工

随着电力工业的飞速发展,汽轮机、调速给水泵,齿轮油泵中的齿轮需要量也日益增加。这些齿轮要求精度高、抗点触性能好,齿面光洁度高、齿面硬度高。加工这些齿轮其传统工艺是齿面淬硬、粗精磨齿。因此必须使用价格昂贵,生产效率低的磨齿机,其结果是工时费用高、生产周期长。我厂在齿轮加工中,也面临这个问题。可否用其他加工手段来代替     

圆柱齿轮的强度设计—胶合强度

齿轮的胶合在齿轮强度的计算公式中,通常有齿面接触强度和轮齿弯曲强度的公式。关于这些强度的计算,不仅对于计算公式中的系数,而且对于计算公式的构成也作了很多的研究,因此可以认为计算的方式大致已确定。从轮齿的损伤观点来看,在调质齿轮的情况下,齿面的点蚀和轮齿的折断等损伤限制了齿轮的承载能力。     

点线啮合圆柱齿轮传动

点线啮合圆柱齿轮传动是一种新型的齿轮传动。点线啮合齿轮可分为单点线啮合齿轮(相当于单圆弧齿轮)、双点线啮合齿轮(相当于双圆弧齿轮)和少齿数点线啮合齿轮3类,它可以做成软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮。目前已广泛用于冶金、矿山、起重、运输、化工等行业的减速器中。论述了点线啮合齿轮的类型、特点、啮合特性及应用情况。     

渐开线行星齿轮传动(六)

行星齿轮传动的强度计算及制造一、行星齿轮传动的强度计算(一)行星齿轮传动中齿轮的失效形式行星齿轮传动,通常是在润滑、密封条件良好的工况下使用的。齿轮的主要失效形式为齿面的点蚀、磨损和轮齿折断。对低速重载的行星传动齿轮,需要进行齿面的接触强度计算     

8字啮合锥齿轮传动

这种齿轮的高变位系数沿齿宽方向是变化的,在基准计算截面以内和以外的变位系数从零到负值和零到正值。因此,从齿面相对滑移、接触强度与弯曲强度来衡量,都很难获得满意的设计。据此,这种齿轮可用于下面两种特殊情况:其一是锥齿轮副的锥角小而锥距大,超出切齿机床的锥距范围时;其二是用于非重载荷的齿轮传动。     

用齿廓修形方法降低动载荷

提高齿轮承载能力的方法之一是沿齿廓修形(图1)。采用齿廓修形不改变齿轮的啮合几何尺寸,而仅是改善啮合过程,来提高齿轮传动的可靠性和强度。齿轮沿齿廓修形到一定程度可补偿制造误差和弹性变形,也提高传动运行的平稳性。     

滚齿加工中滚刀安装角的确定及其对齿轮精度的影响

通过对滚齿加工中滚刀安装角的分析，提出用标准滚刀滚切标准齿轮、短齿圆柱齿轮及变位齿轮时滚刀安装角的公式，并分析了滚刀安装角误差对被加工齿轮齿形精度的影响。     

大模数齿轮火焰表面淬火

我厂生产的电站备品配件中的大模数齿轮,如图1所示,大部分是火力发电厂的磨煤机齿轮。(齿轮直径在400～800毫米,模数16～30毫米,齿宽300～500毫米,单件重量420～1000公斤,要求齿面硬度为HB350～450)全系开式传动,又处在粉尘较多的环境     

硬齿面齿轮的疲劳失效及解决方法

分析了硬齿面齿轮疲劳失效的种类和形成原因，提出了对重要齿轮采用真空炉渗碳淬火、采用硬喷丸及选用合适的润滑油等解决其失效的办法。     

关于圆弧齿轮减速器的干涉问题

一、概述圆弧齿轮是一种先进的齿形,它与PM型齿形不同具有它的独到的特点。圆弧齿轮两齿廓是凸面与凹面相接触的齿轮副。因此接触点的当量曲率半径很大。其齿面接触强度也远比渐开线高。按其接触强度来讲其承载能力一般比渐开线要提高1～1.5倍,(当精度高时,经查阅有关资料要高2～3倍)。     

非标齿轮磨齿的加工

在齿轮加工中经常会遇到非标准模数的齿轮加工,在加工这类非标的齿轮时并没有太大的困难,根据非标齿轮的要求制作非标准滚刀即可加工,但是检测时却遇到了麻烦,生产车间在零件滚齿后需要进行齿部双啮合检测,即齿轮公差中的径向综合误差"Fi"和一齿径向综合误差"fi"的检测。径向综合误差"Fi"主要反映齿圈中心对基准轴线的偏心引起的整个齿圈上左右齿廓径向位置的最大误差,它是影响齿轮运动精度的主要误差项目之一,一齿径向综合误差"fi"主要是由相邻两齿廓的径向位置误差和左右齿廓形状误     

齿轮减速器现状及发展趋势

阐述了我国齿轮减速器的现状及发展趋势。着重介绍了当今世界各国齿轮和齿轮减速器向六高、二低、二化方向发展的总趋势，即高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高传动效率；低噪声、低成本；标准化和多样化。由于计算机技术、信息技术和自动化技术的广泛应用，齿轮减速器技术的发展将跃上新的台阶。     

求共轭齿形的圆族法

齿轮齿形的选择、设计和加工，直接影响到相啮合齿的传动性能、承载能力和使用寿命。而共轭齿形法求法的的选择是设计中的重要问题之一。本文阐述求共轭齿表的圆族法的理论依据、作图步骤、计算方法、用数控铣时铣刀的运行轨迹和有关的微机运算框图。藉此可以简捷、直观和准确地求得或加工出相合齿轮的共轭齿形，为研究各种亲的齿轮传动特性、新的齿形和新的加工方法提供了信号。     

溢流面掺气不平整度控制及临界免蚀掺气浓度的原型研究

为了防止溢流面不平整度引起的空蚀破坏,需要对溢流面的不同部位提出相应的不平整度控制标准。对于水流没有掺气的溢流面不平整度控制处理标准,前人研究较多,文献[1,2]作了较为全面的介绍。实践证明,在高水头泄水建筑物上设置掺气设施后,不仅可减免空蚀破坏,而且可以降低溢流面不平整度的控制标准,从而简化施工、节约投资、缩短工期,因此,研究溢流面掺气不平整度的控制标准及临界免蚀掺气浓度,是设计施工部门要求急待解决的新课题。乌江渡水电站进行了关于这方面的原型试验研究。     

非标齿轮磨齿的加工

在齿轮加工中经常会遇到非标准模数的齿轮加工,在加工这类非标的齿轮时并没有太大的困难,根据非标齿轮的要求制作非标准滚刀即可加工,但是检测时却遇到了麻烦,生产车间在零件滚齿后需要进行齿部双啮合检测,即齿轮公差中的径向综合误差＂Fi＂和一齿径向综合误差＂fi＂的检测。径向综合误差＂Fi＂主要反映齿圈中心对基准轴线的偏心引起的整个齿圈上左右齿廓径向位置的最大误差,它是影响齿轮运动精度的主要误差项目之一,     

工程机械变速箱齿轮变位系数的优化选择

本文利用优化理论及方法,建立了工程机械变速箱齿轮按等弯曲强度条件选择变位系数的目标函数,提出了8个等式和不等式约束条件,并用实例编程计算出结果。本方法也适用于其它硬齿面齿轮变速箱变位系数的选择。     

用封闭图法选择内啮合齿轮的变位系数

渐开线少齿差行星齿轮传动具有较大的传动比和较高的传动效率,本文提出了用封闭图法选择少齿差与零齿差内啮合齿轮传动的变位系数具有直观、醒目的特点,便于实际应用。文中介绍了一定数量的少齿差与零齿差内啮合齿轮传动封闭图,可供设计制造时选用。     

计算圆锥齿轮传动疲劳强度时对原齿面粗糙度系数选择的更正

设计计算正交直齿圆锥齿轮传动时,对于闭式传动,应先按齿面接触强度初步确定主要尺寸,然后进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度的校核。根据目前设计计算中普遍采用的《机械设计手册》,中册(化学工业出版社、第二版,以下简称《手册》)第八篇第五章推荐的正交     

切制弧齿锥齿轮时机床啮合参数的确定

弧齿圆锥齿轮传动的小齿轮切制加工时,对弧齿锥齿轮啮合参数的确定进行了原理性的论述,分析了误差形成的基本原理,进而提出了弧齿锥齿轮误差判别依据,为弧齿圆锥齿轮加工设备参数的调整、计算假想平面刀具齿轮侧面坐标点和确定切齿刀头切刀分布的主要参数,提供了相关的理论依据。     

二滩水电站表孔溢洪道俯角坝面分流齿坎体型的优化研究

对选择出的二滩水电站表孔溢洪道俯角坝面加设分流齿坎的体型参数（如齿坎高度Ｔ、齿槽比Ｗ／Ｓ及齿坎挑角θ），通过水力学和空化、脉动特性的试验研究，优化出较优的齿坎形式。