一则自动人行道防逆转保护装置检验案例的分析

自动扶梯和自动人行道一般由电动机驱动链条带动梯级上下运行,可以连续循环地输送乘客。在端部安装有电动机,它的正反转决定了自动扶梯或自动人行道的运行方向。当自动扶梯或自动人行道出现非正常反向运行时,能将自动扶梯或自动人行道停止下来的防逆转保护装置是自动扶梯和自动人行道的重要保护装置之一,在检验部门进行的验收检验或定期检验中必须加以重视。     

防逆转装置的分析

GB16899～1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中第12．5．2条规定自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一个装置，使其在梯级、踏板或胶带改变运行方向时，自动停止运行。同时第12．6．4条规定附加制动器在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时应起作用，及附加制动器在动作开始时应强制地切断控制     

防逆转装置的分析

GB16899—1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中第12．5．2条规定自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一个装置，使其在梯级、踏板或胶带改变运行方向时，自动停止运行。同时第12．6．4条规定附加制动器在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时应起作用，及附加制动器在动作开始时应强制地切断控制电路。     

自动扶梯和自动人行道制动方式的探讨

1自动扶梯和自动人行道制动的常用方法 自动扶梯和自动人行道的制动通常采用机械制动器，通过控制制动输出可在出现功能故障时瞬时动作，实现制动。但制动过程如不采取任何措施，被运载的人员往往就会因为瞬间制动而摔倒，尤其在向下运行的时候，更易摔倒从而发生危险。     

自动扶梯和自动人行道非操作逆转保护装置

根据国家标准GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的要求，自动扶梯和自动人行必须设置非操作逆转保护装置，即由于某种原因而将规定的运行方向改变时，非操作逆转保护装置使工作制动器动作，达到使自动扶梯或自动人行道停止运行的目的。     

自动扶梯在定检中容易忽视的几个问题

1自动扶梯的电气防粘连保护 1．1对防粘连保护功能的对象存在误解 《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》第2．17项规定：“电动机的电源应由两个独立的接触器来切断，接触器的触头应串接于供电电路中，如果自动扶梯或自动人行道停止时，接触器的任意主触头未断开，应不能重新启动。”此条是为防止控制电动机的接触器发生粘连故障而提出的。     

自动扶梯制停距离测量方法探讨

自动扶梯及自动人行道是一种连续运输人员的专用设备，以其运行稳定、安全可靠、输送能力强、使用方便等特点而成为公共场所重要的人员运输工具，广泛应用于机场、超市、大卖场、酒店、医院、宾馆等公共场合。工作制动器是自动扶梯及自动人行道的重要部件之一，其选择的好坏至关重要，它将直接影响到自动扶梯及自动人行道对乘客人身安全的保障程度。     

浅谈室外自动扶梯或自动人行道的检验

随着经济的快速发展，室外自动扶梯或自动人行道越来越多，而对于其相对应的检验内容或者方法始终没有明确。GB16899—1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》只是在其前面的引言部分中做了一些建议，即第0．5．2条“如果自动扶梯和自动人行道在特殊条件下，例如须在露天或易爆环境下工作，     

自动扶梯中的非操纵逆转装置

GB 16899—1997第12．5．2条规定：“自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一个装置,使其在梯级、踏板或胶带改变规定运行方向时,自动停止运行。”这一条就是要求自动扶梯必须设计非操纵逆转装置。     

浅议自动扶梯与建筑物接口的一些要求

近些年来发生多起自动扶梯乘客或周围人员坠亡的安全事故,这些事故与自动扶梯设备本身的安全性关联不大,其原因主要是自动扶梯与建筑物接口(护栏、墙壁等)存在一定的缺陷,从而导致事故的发生. GB 16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》考虑了与自动扶梯和自动人行道相关的所有重大危险、危险状态和事件,并...     

自动扶梯及自动人行道制动距离计算

GB 16899-1997《自动扶梯与自动人行道的制造与安装安全规范》第12．4．4．2和12．4．4．4对自动扶梯及自动人行道制动距离有明确要求。制动距离是自动扶梯及自动人行道主要参数之一。对1台自动扶梯而言，最为准确的制动距离值当然是现场实测的实际结果值。然而，每台梯都实测并不现实，尤其是满载制动距离。如何快捷、准确计算自动扶梯及自动人行道制动距离是许多设计人员颇为头疼的问题。本文通过实例介绍一种直接用功能原理方法求制动距离，无需先求制动时间。     

关于自动扶梯和自动人行道设计的若干问题

通过对GB16899-1997中有关计算载荷、制动器和桁架刚度等条款进行分析，提出了建立自动扶梯和自动人行道乘客载荷谱的计算方法和驱动电动机功率的计算方法，介绍了管结构桁架的4项缺点和多级驱动方式的6项优点。最后阐述了制动器对保证自动扶梯和自动人行道安全支行的重要作用。     

关于自动扶梯和自动人行道制停距离的思考

目前，国内自动扶梯和自动人行道的设计、制造与安装主要按照国家标准GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(以下简称规范)的要求进行，该规范等效采用欧洲标准EN 115：1995。规范中规定了自动扶梯和自动人行道制停时应有制停距离。现在国内大量制造使用的自动扶梯和自动人行道，其额定速度一般为0．50m／s，按规范的规定，其空载和有载向下运行或水平运行的制停距离为0．20～1．00m，该制停距离从电气制动装置动作时开始测量。对于此类规定，本人认为不是很合理，现提出本人的想法，供大家探讨。     

英美对公共交通型自动扶梯的技术要求

GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》对公共交通型自动扶梯或自动人行道的定义是：“适用于下列情况之一的自动扶梯或自动人行道：a）是公共交通系统包括出口和入口处的组成部分;b）高强度的使用,即每周运行时间约140h,且在任何3h的间隔内,其载荷达100％制动载荷的持续时间不少于0．5h．”     

电梯生产和使用环节的安全技术措施

对于大多数乘客电梯、自动扶梯和自动人行道来说，乘客无需经过特殊训练就能使用．这就要求电梯应当具有十分良好的安全性能。电梯不仅要具备对乘客、附近人员和维修检查人员的正常保护功能．而且还要具备即使由于乘客和附近人员的自身疏忽和非故意的粗心行为也不会产生事故的安全性能。     

一种便于携带的自动扶梯和自动人行道裙板变形测量仪

电梯业界人员或自动扶梯／自动人行道管理人员应注意到在自动扶梯和绝大部份自动人行道的梯级（或踏板）与围裙板之间存在着一个水平间隙,这个间隙是自动扶梯和自动人行道直接面对使用者的,是自动扶梯和自动人行道设备使用过程中自身存在一个安全危险隐患,容易发生人的脚部（成其是小孩）被挤压在这个间隙产生严重受伤的事故。     

自动扶梯防逆转保护装置的模拟试验方法

自动扶梯和自动人行道出现逆转的现象在诸如车站、商场、码头等人员稠密场合时有发生,很容易造成群死群伤的重大事故发生。例如2011年7月5日北京地铁4号线动物园站上行自动扶梯突然发生逆行,导致正在搭乘自动扶梯的乘客摔倒挤压造成1死20几人轻重伤的重大事故。2010年12月14日深圳地铁1号线国贸站一台上行的自动扶梯也发生逆行,造成20几人受伤的事件。周口市也出现在某商场开业时,由于大量人员拥挤,出现上行的自动扶梯超负荷运行导致下滑溜梯,结果把扶手装置和玻璃护壁板挤碎,造成10余人受伤的事故。这些事故给我们敲响了安全的警钟,保障自动扶梯和自动人行道设备安全可靠运行是非常重要的,是使用、维保单位及监督管理部门必须应尽的责任和义务,必须引起密切的关注和高度的重视。     

一种新型自动扶梯变频控制器

1背景 自动扶梯，自动人行道广泛应用于人员流动大的场合，例如车站、商场、机场等（自动扶梯与自动人行道的控制实现方式完全基本相同，所以本文以自动扶梯为例进行说明，其内容涵盖自动人行道，下同）。自动扶梯从控制方式上可以分为两种：变频自动扶梯、非变频（例如Y—△控制）自动扶梯，两者优缺点对比见表1。     

国内外电梯标准比较研究（17）——各国自动扶梯和自动人行道标准

本次标准比较组研究了世界各主要国家和地区（日本、美国、俄罗斯、澳大利亚、新加坡、中国台湾、中国香港）自动扶梯和自动人行道主体标准．阐述了它们各自的标准特点，并比较了它们和我国标准GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道制造与安装的安全规范》的差异，借以促进我国自动扶梯和自动人行道标准的发展和完善。     

基于新检规的自动扶梯与自动人行道的改造实例

近年来,自动扶梯与自动人行道事故频发。为了从根本上预防这些事故的发生,国家质检总局在自动扶梯与自动人行道的结构和功能上作了新的要求。2012年7月1日,TSGT70052012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》（以下简称“新检规”）正式实施。为确保在用自动扶梯与自动人行道在运行过程中的使用安全,新检规针对自动扶梯与自动人行道的扶手带速度偏离保护、梯级或踏板的缺失保护以及制动器松闸故障保护等功能提出了如下一些新要求。