战斗部虚拟样机设计方法研究

本文分析了传统战斗部设计方法的特点和存在问题,并分析了战斗部虚拟样机设计方法特点和应用意义.利用先进的工程设计方法、计算机技术和战斗部设计/评估技术,针对战斗部研究特点,建立了战斗部虚拟样机设计方法和设计过程.确定了虚拟样机设计的总体框架.开展了虚拟样机设计方法的关键技术分析,包括知识体系建立和虚拟样机技术等.最后给出了战斗部虚拟样机设计系统的部分应用示例.     

低功耗仪表设计初探

研究了低功耗仪表设计的主要技术和关键设计环节。提出了一种低功耗仪表设计的方法及实施步骤。不仅从硬件,更从软件角度研究了降低功耗的方法。并以低功耗数字温度仪表设计为例,介绍了文中提出的设计方法和技术手段的具体应用。实践验证了设计方法的可行性和技术手段的有效性。     

大批量定制设计研究现状

大批量定制是制造业发展的必然趋势 ,任何生产方式都需要一定设计方法的支持 ,实现大批量定制所需要的设计方法称为大批量定制设计。该设计方法试图从设计流程、设计方法、支持技术等方面 ,以实现大批量定制为核心 ,对已有设计方法进行系统的整理和改进扩展 ,从而形成大批量定制生产模式下的设计理论体系。本文从上述三个方面对大批量定制设计的研究现状进行了分析 ,介绍了大批量定制设计的基本概念和设计流程的变化 ,讨论了大批量定制设计的基本方法 ,给出了实现大批量定制设计所需技术及发展现状。     

级进模结构协同设计的研究与实现

分析了级进模结构设计的特点,在此基础上提出了级进模结构协同设计的方法。给出了级进模结构协同设计中设计信息和模型信息的存储方法,以及设计信息和模型信息的同步方法。基于NX/PDW级进模设计系统,实现了级进模结构的协同设计。     

现代汽车车身设计方法的研究和展望

在汽车新车型设计开发过程中 ,汽车车身设计是直接影响设计成功与否的重要因素。本文通过与传统车身设计方法的比较 ,系统阐述了利用计算机辅助车身设计仿形方法的设计步骤 ,以及它的主要特点和目前应用的现状。同时还根据设计方法发展的规律 ,展望了未来汽车车身设计方法发展的方向和特点。     

轴流通风机的渐进设计法

介绍了辆流通风机的相似设计、模化设计和变型设计方法,概括了三种设计方法之间的内在联系,提出一种新的设计方法——渐进设计,并举例予以说明。     

基于实例推理的减速器参数化设计的研究

基于实例推理（CBR）的设计是重用已有实例来解决产品快速设计问题的一种人工智能方法。为了满足减速器快速设计中的个性化需求,文中将CBR方法融入其中,提出了基于实例推理的参数化设计方法。以NX10.0设计平台的基础上,采用VB开发工具结合实例推理技术、自顶向下设计、特征建模和参数化设计的三维建模方法,开发出基于实例推理的减速器智能设计系统。该系统实现了减速器设计知识的重复利用,减轻了设计负担,有效提高了减速器设计的效率和质量。     

演化设计方法及其应用

演化设计是近10年兴起的方兴未艾的重要的设计方法。综述了演化设计的现状和进展,侧重介绍其在结构优化、方案设计、人工生命设计中的应用及所用的方法。重点介绍和分析Lipson和Pollack的机器人全自动化演化设计方法,讨论其给予的启示和待研究问题。同时介绍人机结合演化设计方法及其人机交互界面,内含给出的一种人机结合演化设计方法及其在卫星舱布局方案设计中的应用。最后讨论了演化设计方法的发展趋势。     

机电产品的可验证设计系统及其实现框架

为提高机电产品的设计效率和质量,在深入研究现代设计理念、方法及可靠性理论的基础上,提出了可验证设计的概念、技术指标和基本理论体系,设计了机电产品可验证设计系统的基本框架,研究了可验证设计系统中的关键技术,为机电产品的可验证设计提供了一套行之有效的理论、方法和工具.     

雷达结构设计中的自顶向下设计方法研究

介绍了自顶向下设计的基本概念和技术特点。分析了在某重点型号雷达中采用自顶向下方法开展机械结构设计的过程和关键技术。该方法保证了设计信息的实时传递、共享、继承和变更，为设计团队提供了良好的并行设计和协同设计环境。     

制造加工约束下连续体拓扑优化的数值实现

针对两类常见的制造加工约束即对称性和重复性下的连续体拓扑优化问题,提出了将敏度值在每轮优化前的修正方法,该方法简单且易于编程实现,实现了对称性或重复性约束条件下连续体拓扑优化设计,通过数值算例对不同制造加工约束下的拓扑结果进行了分析对比,结果表明,研究方法具有可行性和有效性。     

焊接电弧光谱的分布特征

在试验的基础上,给出了焊接电弧光谱的频域及空间分布的测试结果,分析了焊接电弧光谱的结构。通过分析得出了ＴＩＧ焊电弧光谱空间分布的差异性和ＭＩＧ焊电弧光谱空间分布的相似性,着重指出ＭＩＧ焊电弧光谱与熔滴过渡之间存在密切关系。此外,还对焊接电弧光谱特征的应用提出了方向。     

功能梯度硬质合金与金属陶瓷制备技术的研究进展

硬质合金与金属陶瓷的功能梯度化是现代切削加工材料的一个重要发展方向.介绍了制备功能梯度硬质合金与金属陶瓷的若干工艺,阐述了其制备原理,概述了国内外研发与应用现状,提出了目前所需要解决的关键问题.     

现代航空发动机健康管理技术与应用

介绍当前航空发动机健康管理系统的发展背景以及现状,讨论航空发动机健康管理系统所采用的几种常用的,如流道分析法,滑油以及碎屑分析法、振动分析等方法,并对每种方法都进行了较为详细的讨论。在流道分析法（GPA）中重点介绍了算法实现以及其优缺点,讨论了其局限性。最后,指出了当前航空发动机健康管理系统所应面对的问题和挑战。     

基于活动标架法的二自由度机器人操作性能分析

用活动标架法研究了二自由度机器人机构的运动学 ,得出了机器人机构的一些不变量 ,并根据它们定义了机器人的平移体积、旋转体积、可操作性指标和灵活度 ,用这些指标评价机器人的操作性能。并由此得出了机器人产生奇异的条件 ,研究了工作空间曲面和奇异曲面的几何性质 ,计算了它们的法曲率和高斯曲率     

应用于油气钻采的磨料水射流喷嘴优化设计与试验研究

为了优化总长度和出口直径被限制的喷嘴的内部结构,进行喷嘴内外流场数值模拟、喷嘴流量系数测试以及喷嘴对砂岩冲蚀深度的试验。对试验结果进行分析表明,各喷嘴射流轴心线上的速度在喷嘴的内部达到最大后开始减小;数值模拟结果和流量系数测试结果相吻合,即喷嘴外部射流速度最大的喷嘴流量系数也最大,该喷嘴的工作性能最好;在设计试验的喷嘴范围内,进口收缩角为30°,出口圆柱段长度为11mm的喷嘴性能最好,其对砂岩的冲蚀深度高出其他喷嘴的200mm~300mm。     

供应链中车辆路径问题的研究进展及前景

车辆路径问题是供应链研究的一项重要内容。本文概述了近年来车辆路径问题的现状;介绍了车辆路径问题主要的几种分类方法;总结了车辆路径问题中几种常见的附加条件。分别介绍了确定车辆路径问题、随机车辆路径问题和模糊车辆路径问题出现的背景及其具体应用场合,讨论并总结了针对这些问题的不同建模方法和算法求解思路,以及这些算法的优点、局限和适用范围。简要介绍了国内该领域的发展现状,并结合供应链应用的需要,指出车辆路径问题的研究发展方向。     

铜合金表面激光熔覆研究现状

为了提高铜合金的表面耐磨性能,激光熔覆技术已被用于铜合金的表面处理;总结了铜合金表面激光熔覆的特点,评述了铜合金表面熔覆材料体系的研究现状和激光熔覆技术工艺,分析了熔覆层的表面性能,阐明了铜合金表面激光熔覆存在的主要问题和相应改进途径,并提出了今后的研究方向。     

一种数字频率电压紧急控制装置的设计与实现

介绍了一种频率电压紧急控制装置的设计与实现方法。装置采用32位嵌入式单片机作为核心控制芯片,利用双电压回路进行电压测量,硬件和软件相结合实现频率测量,提高可靠性,确保测量准确。对任一故障的判断和决策都采用多个不同的条件,多重闭锁机制,有效防止误动和拒动;大屏幕液晶实时显示电压、频率等信息。嵌入式双网通信接口,采用国际标准或按用户要求定制通信规约。     

环境监测仪器与监测技术的发展概况

本文就国内、外环境监测仪器的发展概况作了简单介绍。并就国、内外环境监测的标准方法体系做了总结。随着有机污染日趋严重,各国的有机分析方法也逐渐增加和修改,提出一些新的分析方法。本文着重就美国EPA、日本JIS标准方法中有机污染物的分析方法作了概括介绍。