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《塑性工程学报》2016,(5):185-191
全球退役汽车数量的迅速增加带来了环境污染资源浪费等一系列问题,而循环利用退役汽车具有巨大的环境效益、经济效益等。破碎锤头是退役汽车车身高效破碎过程中的关键零部件,同时也是易损件。为了探索破碎锤头的失效机理找出延长破碎锤头使用寿命的方法,通过理论分析了退役汽车车身破碎过程以及破碎锤头磨损断裂机理。建立了退役汽车车身高效破碎有限元模型,具体研究了退役汽车车身破碎过程,包括自由运动、碰撞和挤压等阶段,同时发现挤压相对碰撞更有利于高效破碎。对比分析了不同结构的破碎锤头,发现了有缺口设计的破碎锤头的破碎效率高但是受损严重。试验分析了破碎锤头的失效过程,磨损和断裂同时发生。最后,提出了延长破碎锤头使用寿命的有效方法。 相似文献
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论述了我国氧化铝工业中铝矿石破碎粉磨工艺改造的重要性,给出了传统磨机和破碎机对有效功的利用率,指出了传统磨机与给料粒度之间的关系,举例定量计算了多破少磨的节能效果,并给出了多破少磨节能效果的计算方法,给出两套方案,说明采取“多破少磨”断工艺是可行和必要的。 相似文献
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针对学生在选矿厂课程设计和毕业设计中 ,对破碎流程计算容易出错和混淆的问题 ,对破碎流程计算进行了小结。以三段一闭路破碎流程为例 ,给出了详细的计算步骤和可能的计算方法 相似文献
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针对学生在选矿厂课程设计和毕业设计中,对破碎流程计算容易出错和混淆的问题,对破碎流程计算进行了小结.以三段一闭路破碎流程为例,给出了详细的计算步骤和可能的计算方法. 相似文献
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通过不同金刚石粉末粒度以及粒度配比的原料金刚石粉末在5.5GPa不加热短时作用前后的SEM观察和粒度分布测试,阐明了金刚石粉末超高压破碎作用过程及其规律性。 相似文献