代古寺水电站抗冲磨混凝土配合比试验研究

结合代古寺水电站工程抗冲磨混凝土配合比试验研究，为工程提供C50抗冲磨混凝土配合比，为高强抗冲磨混凝土的配合比研究积累一定的数据和经验。     

某水利枢纽工程溢洪道抗冲磨混凝土配合比试验研究

抗冲磨混凝土配合比是水利工程枢纽溢洪道施工所依据的最重要技术参数之一。原材料的强度、性状及成分等都会影响混凝土的性能,其工作性能直接影响到混凝土拌合物的工作性能。为此,结合夹岩水利枢纽工程溢洪道抗冲磨混凝土配合比试验研究展开分析。结果表明,从计算抗冲磨混凝土配合比的各种材料用量的研究入手,选用满足工程及规范要求,经济实惠的原材料进行混凝土配合比试拌、再进行混凝土性能研究,选定最优的混凝土配合比。经溢洪道抗冲磨常态混凝土各方案配合比复核试验及相应的性能复核试验,最终确定满足设计要求的溢洪道抗冲磨混凝土施工推荐配合比。     

某水利枢纽工程C60高强抗冲磨混凝土性能试验研究

本文从混凝土配合比设计与试验角度,介绍利用优质矿物掺料配制大流动性、高强抗冲磨混凝土的方法,并结合工程特点以混凝土拌合物的力学、抗冲磨、耐久性能为目标,对混凝土配合比进行优化,从而挑选出既符合设计要求、经济、合理又具有较强的可操作性、施工方便的高强抗冲磨混凝土配合比。     

水工抗冲磨混凝土原材料选用分析

文中介绍了水工混凝土的冲磨破坏机理及研究现状,结合张峰水库抗冲磨混凝土配合比试验对抗冲磨混凝土的原材料选用进行分析,通过原材料优选研制出了经济合理满足设计要求的抗冲磨混凝土。     

彭水水电站抗冲耐磨混凝土配合比设计与性能试验研究

通过对抗冲耐磨混凝土配合比进行的设计与性能试验研究,所设计的抗冲耐磨混凝土配合比的力学性能、抗冻、抗渗及抗冲磨性能均满足设计要求.     

张峰水库枢纽工程抗冲磨混凝土试验研究

文中叙述了对抗冲磨混凝土的原材料特性进行的试验，并对抗冲磨混凝土的抗压强度、抗冲磨强度、静力抗压弹性模量、极限拉伸、干缩率、抗冻等级进行试验分析，提出了符合设计、经济合理的抗冲磨混凝土配合比。     

糯扎渡水电站工程抗冲磨混凝土配合比试验研究及应用

介绍糯扎渡水电站中热水泥抗冲磨混凝土配合比的设计过程,根据施工现场原材料变化情况进行施工配合比选择及对溢洪道、左右岸泄洪洞抗冲磨混凝土应用评价.     

岩滩水电站掺微珠型粉煤灰抗冲磨混凝土的研究与应用

通过对岩滩水电站用微珠型粉煤灰配伍配制抗冲磨混凝土的作用机理、配合比正交设计方法和应用效果的分析研究 ,提出抗冲磨混凝土配合比设计应立足于水泥石为第一抗磨体的新观点     

三级配抗冲磨混凝土在千佛岩电站中的应用

千佛岩电站泄洪冲沙闸溢流面抗冲磨混凝土施工,总结了已建电站同类工程混凝土配合比设计的经验,采用了掺SR3减水刺的三级配抗冲耐磨混凝土,节约了水泥用量,增加了抗冲磨强度,取得了比二级配抗冲磨混凝土更好的效果。     

构皮滩电站拱坝抗冲磨混凝土研究

研究了构皮滩水电站拱坝掺磷矿渣粉抗冲磨混凝土的配合比设计,对掺磷矿渣粉混凝土的力学性能、抗冲磨性能、抗冻性能、抗渗性能等进行了试验研究.通过大量试验,从强度、抗渗等角度考虑,抗冲磨混凝土可选用0.3的水胶比;采用超塑化剂、引气剂、磷矿渣粉、硅粉、聚丙烯纤维复掺的方法,所配制的抗冲磨混凝土的工作性能良好、含气量为4.7%、强度等级达到C50、28 d极限拉伸值达97×10-6、90 d抗渗等级大于W12、90 d抗冻等级达到F200.试验结果说明,配制的抗冲磨混凝土的各项性能指标均满足设计要求,能用于构皮滩电站拱坝工程建设.     

高速水流冲刷仪的研制和混凝土冲磨机理的研究

新冲刷仪能够模拟高速水流对混凝土的冲磨情况。本文介绍了新研制的高速水流冲刷仪的设计、组成和修改调试，并使用其进行了高速含砂水流对混凝土的冲磨试验，研究了不同配比混凝土在高速水流条件下的抗冲磨性能和规律。通过试验得出，水流速度越高，水流对混凝土的冲磨效果越明显；骨料的硬度和耐磨性对混凝土的抗冲磨性能起明显的作用，其中铁矿石骨料好于花岗岩骨料，花岗岩骨料好于石灰岩骨料。试验还证明，新冲刷仪能够有效地对不同强度等级以及不同骨料的高强抗冲磨混凝土的抗冲磨性能作出比较。     

抗冲耐磨混凝土在珊溪水库泄洪洞工程中的应用

珊溪水库泄洪洞泄洪时最大流量为１６３０ｍ＾３／ｓ，相应流速为３３．３ｍ／ｓ，为了适应高速水流要求，泄洪洞工程过水段采用抗冲耐磨混凝土，即有压段选用Ｃ３５普通混凝土，两钢衬之间选用Ｃ４０钢纤维混凝土。无压段和出口消能工段选用Ｃ４０硅粉钢纤维混凝土。通过对混凝土原材料及配合比的试验研究、调整，选取了最佳配合比，通过对现场施工混凝土的取样，混凝土性能均达到设计要求，取得了预期效果。     

HF抗冲耐磨混凝土在天花板水电站工程中的应用

天花板水电站工程泄洪建筑物采用坝身布置表孔和泄洪中孔,流速高、含沙量较大的水流从坝体通过,对泄流面的混凝土提出了抗冲耐磨等要求.在总结抗冲耐磨混凝土科研和工程实践经验的基础上,提出了采用HF抗冲耐磨混凝土,并根据工程的混凝土原材料特性情况开展了抗冲耐磨混凝土配合比的试验研究.研究结果表明,HF抗冲耐磨混凝土方案合理、经济,可以满足工程要求.     

高强度大体积混凝土配合比优化研究

概述了影响大体积混凝土抗裂性的因素，确定了大体积混凝土抗裂性指标评估数学模型，建立了混凝土配合比设计和抗裂指标的关系，编制了我国第一大体积混凝土抗裂配合比优化设计程序。该程序可根据设计要求和原材料设计出抗裂性能较优的大体积混土配合比，也可以对已知混凝土配合比进行抗裂性能的评估，从而节省大量的人力、物力和财力，缩短设计周期，带来较大的经济效益。     

闸室墙混凝土的耐撞磨试验

参照洛杉矶磨耗法进行闸室墙混凝土耐撞磨性能的测定和评价。进行了闸室墙混凝土耐撞磨性能、抗冲击性能和抗冲磨性能的研究,得到混凝土撞磨质量损失率和抗压强度的关系曲线。试验结果表明:参照洛杉矶磨耗法测定和评价混凝土的耐撞磨性能科学合理,经济实用;混凝土的耐撞磨性能和抗冲击性能、抗冲磨性能具有较好的一致性;抗压强度越大,混凝土耐撞磨性能越好,可以通过混凝土抗压强度推算其撞磨质量损失率,为船闸混凝土耐撞磨性能的预测提供了参考依据。     

聚合物纤维混凝土试验研究

针对水利工程的特点,采用掺入不同品种和不同掺量聚合物纤维试验方案,采用自行设计的试验方法(约束法)测定混凝土抗裂性能,对聚合物纤维混凝土的配合比和性能进行研究.研究结果表明,聚合物纤维混凝土的抗裂性能、抗渗性能、变形性能和力学性能等比普通混凝土显著提高.     

严寒地区双曲拱坝混凝土配合比设计及试验研究

某大坝为混凝土双曲拱坝,坝址处的严寒气候特点对混凝土材料的抗冻耐久性等性能指标提出了较高要求。为达到混凝土高性能化和较好抗裂性的设计目标,进行了混凝土三级配、四级配和抗冲磨混凝土配合比试验,最后确定了大坝混凝土推荐配合比,成型试件的各项性能指标均满足设计要求。试验结果表明,含气量是发挥混凝土高性能的关键控制参数,含气量在4.5%～5.5%时可满足F400以上抗冻要求。     

“635”水利枢纽导流洞硅粉混凝土研究和应用

根据"635"水利枢纽导流泄洪洞底板混凝土设计使用要求,进行了室内混凝土配合比性能试验研究,结果表明,掺有HLC Ⅲ硅粉剂的混凝土与不掺外加剂的混凝土相比,其28d抗压强度提高了87 1%,抗折强度提高了10 6%,抗冲磨强度提高了97 5%,同时用丙乳砂浆处理新老混凝土结合面能起到提高黏结性的作用.根据现场情况经配合比调整试验优选出宜于施工的硅粉混凝土配合比.在硅粉混凝土浇筑过程中,由于采取了合理的搅拌、运输、基面处理等措施,使得在高温、高蒸发环境下浇筑的硅粉混凝土质量得到了保证.     

全级配混凝土基本力学特性试验研究

进行掺引气剂与减水剂的全级配混凝土及相应湿筛混凝土抗压强度、压缩弹性模量、抗拉强度、拉伸变形模量、极限拉伸值、弯曲特性以及抗磨损性能等基本力学特性试验 ,得出了全级配与湿筛混凝土的各种力学指标 ,建立了全级配与湿筛混凝土性能之相关关系 .