宁杭客专高墩支架跨线施工技术研究

根据宁杭客专L3上行联络线现场施工条件优化施工方案,采用贝雷梁支架解决场地限制及高墩跨线施工的难点问题,为此类高墩跨线连续梁现浇支架施工工艺的选择、临时支架结构的安全施工及检算提供参考。     

单跨双层贝雷梁在沿海铁路高架站的运用

结合福平铁路长乐站现浇箱梁支架采用双层贝雷桁架工程实例,介绍了贝雷梁在桥梁快速施工中的应用,针对贝雷梁抗剪性能差而施工中主要承受集中力的的问题,支架设计中设置了加强竖杆、弦杆以满足贝雷梁的抗剪需求。为达到支架施工简便快速安全的目的,考虑流水作业的要求,提出了分组拼装架设双层贝雷梁,分组平移、安装的施工方案,为类似工程提供了较为经济的技术方案。     

基于Midas/Civil的现浇箱形梁门式钢管贝雷梁支架设计与验算

文章以某立交桥作为工程实例,选取门式钢管贝雷梁支架法作为现浇梁施工方法,利用商业软件Midas/Civil建立贝雷梁支架有限单元数值分析计算模型,对支架结构进行受力分析。采用软件受力计算分析结果,与相应规范参数进行对比,对支架结构受力进行验算。优化了贝雷梁支架的布置方案,此类分析计算验证方法值得同行借鉴和参考,以便于指导梁门式钢管支架的设计和施工。     

钢屋架滑移梁设计及施工技术

结合济莱高铁莱芜北站站房工程钢屋盖滑移施工现场情况，从贝雷梁分组组合式滑移梁的各部位的设计及施工方法、主梁的受力检算、施工控制注意事项等方面加以阐述。采用结构柱与钢管支墩结合作为支撑，牛腿作为支点，贝雷梁分组作为纵向主梁的方案，提高了拼装滑移施工的可靠性，降低了安拆难度和安全风险，减少了工程量和空间占用，缩短施工时间，压缩了工程成本。对后续钢屋盖滑移的临时结构设计方法、施工控制均有较好的指导作用。     

水上大跨度现浇梁结构贝雷架支撑平台技术研究

以某桥现浇系梁支架平台为例,介绍了在保证航道通行的要求下,通过技术分析,结合施工经验,得出采用大跨度现浇梁结构支撑平台的设计及施工方案,利用自身刚度较强的贝雷片和水上支架组合体系作为支撑平台的主梁结构。通过实际运用,总结了部分贝雷片支撑平台设计施工时的注意要点。贝雷片支架体系的使用,在该桥系梁现浇结构实施过程中取得了良好的效果,所得经验可为类似工程提供参考。     

钢管柱贝雷梁支架力学性能探析

结合实际工程案例,对某采用钢管柱贝雷梁支架施工的连续刚构桥梁进行分析,利用有限元软件建立模型进行模拟,再加以理论计算以保证钢管柱贝雷梁支架的力学性能和稳定性符合规范要求,确保钢管柱贝雷梁支架在连续刚构桥施工中能够更好的发挥作用。通过对连续刚构桥钢管柱贝雷梁支架力学性能进行分析检算,为其他同类型的工程提供了参考。     

一种移动式模板支架结构优化设计

针对某项目公路地形地貌复杂,桥墩高度变化大,模板支架搭设、拆除、周转施工组织难度大和工期紧的特点,提出采用移动式模板支架能够确保公路桥梁施工工程的顺利完成。结合脚手架和贝雷式梁的优点,设计出移动式支架具有装拆方便、维护简单和移动方便的特点。采用Workbench对移动式支架整体结构和关键部件进行力学分析计算,优化移动支架结构设计方案,确保支架结构布置形式合理,结构安全稳定,为实现桥墩盖梁模板移动支架加工过程的安全控制、质量控制、进度控制、成本控制提供一种新的技术方案。     

中间无支柱支架浇筑32m箱梁方法探讨

根据某现浇箱梁的工程地质条件,采用贝雷梁作为支架,就采用双层贝雷梁中间无支柱支架法原位现浇施工时支架设计及施工要点进行了论述,同时总结了贝雷支架的使用效果,以推广应用。     

钢管贝雷梁支架在漳河特大桥道岔连续梁中的施工技术研究

钢管贝雷梁支架作为现浇梁的承重支架,对于桥梁工程施工的质量和安全至关重要。文章针对钢管贝雷梁支架施工的关键技术,结合漳河特大桥道岔连续梁施工,对贝雷梁支架的施工工艺及技术控制措施做了较为详细的论述,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

浅析钢管桩贝雷梁等临时支架的搭设方案及施工控制

整体现浇混凝土中除支架以外,绝大部分采用的是钢结构形式。它的优点是支持的弹性变形和塑性变形更小,支架的刚性和强度高,现浇混凝土的浇筑品质可以保证。本文结合福鼎市潮音大桥工程,对现浇箱梁钢管桩及贝雷梁支架等临时支架搭设方案及施工控制进行详细阐述,对该方向的施工及设计具有一定的实际参考意义。     

跨既有线门式墩贝雷梁下弦杆反撑工字钢支架设计与施工

新建铁路小角度跨门式墩运营电气化铁路时,为增加支撑体系底部与既有铁路接触网线之间的距离,采用贝雷梁下弦杆反撑工字钢的支架形式施工,以南宁枢纽金鸡村双线特大桥为工程实践,介绍跨既有线门式墩贝雷梁下弦杆反撑工字钢支架构造特点和施工方案。     

钢管柱贝雷梁支架法现浇连续箱梁施工方案

结合工程实例,从支架设计、测量放线、条形基础施工、贝雷梁施工等方面,介绍了钢管柱贝雷梁支架法现浇连续箱梁的施工方案,并探讨了支架受力验算、排水设计、拆除等方法,为类似工程施工积累了经验。     

简支梁双层贝雷梁支架的施工方案及模拟分析

以重庆轨道交通九号线九标区间高架桥梁为例,应用有限元软件Midas-civil对简支梁施工采用双层贝雷梁支架施工方案进行了模拟分析;介绍了双层贝雷梁支架施工工艺及卸荷块卸荷方式。分析结果表明双层贝雷梁支架体系能满足桥梁施工要求;采用卸荷块卸荷能节约成本、加快工期、操作简便,能更好地满足实际的支架卸荷施工。     

大跨径钢管混凝土系杆拱桥拱肋支架方案优化研究

利用贝雷架搭建临时支架是施工生产中常采取的方案,其结构形式多种多样,研究合理的支架方案具有十分重要的意义。现以天津市南港铁路有砟轨道双线96m系杆拱桥为背景,对应用贝雷架体系搭建不同结构形式的拱肋支架方案进行优化研究,通过利用MIDAS/Civil有限元软件建立拱肋支架模型,分析对比不同拱肋支架方案的应力、应变以及整体分布情况,并结合工程实际及不同方案自身特点,得到符合规范要求前提下应力、应变较小且分布均匀,施工安全便利、经济合理、可操作性强的拱肋支架方案。     

软基地质支架施工现浇梁方案比选

关于软基地区现浇梁支架施工,本文通过比较满堂支架、中支墩贝雷梁支架及单跨双层贝雷梁支架三种方案,分析了各方案的优缺点。     

跨河岸漫滩地段大体积异形现浇梁支架施工

结合某跨河岸漫滩地段现浇梁的工程地质条件,选取了钢管桩贝雷梁组合支架法施工方案,并介绍了支架的布置形式,阐述了钢管桩打接桩、横梁、贝雷梁等安装技术,指出该方案具有拼装简单、工期短、稳定性高等优势。     

东山村二号特大桥三线连续梁施工方案优化

以南广铁路客运专线东山村二号特大桥三线连续梁施工为例,通过对三线连续梁施工方案的对比分析,选用贝雷梁支架法施工,并采用合理的计算理论模型进行理论分析及结构安全计算,为以后同类桥梁设计和施工积累了经验。     

小角度倾斜贝雷梁支架在斜交曲线变截面现浇箱梁施工中的应用

以府河大桥采用小角度倾斜贝雷梁支架进行上部混凝土现浇为例,详细介绍了小角度倾斜贝雷梁支架结构相对贝雷+满堂支架结构在经济性、可操作性、工期等方面的差异,并着重叙述了小角度倾斜贝雷梁支架结构关键细节部位的处理,采用Midascivil软件对支架结构的强度、位移等进行验算,验证方案的可行性,为后续斜交曲线变截面现浇箱梁提供参考。     

山区高墩现浇箱梁施工支架方案比选及实施

十巫高速公路鲍峡枢纽互通、沧浪山互通共设置34联支架现浇箱梁,具有施工规模大、墩柱普遍较高的特点;同时互通区地势起伏大、山体陡峭,地基覆盖层厚、地基难以处理,对支架施工影响较大。支架设计时,从安全风险、经济效益等方面对比分析了钢管贝雷支架、满堂支架、抱箍贝雷支架、倒挂牛腿贝雷支架等4种支架结构,最终决定采用抱箍贝雷支架进行现浇箱梁施工。抱箍贝雷支架从下到上依次为下抱箍、承重梁、上抱箍、贝雷梁、满堂支架;同时考虑不平衡弯矩对墩柱的影响,在边墩处设置钢管立柱以代替抱箍,确保主体结构安全。     

大型型钢混凝土悬挑墙梁临时支撑体系设计与施工

安福大厦工程采用大型型钢混凝土悬挑墙梁结构作为转换层,墙梁悬挑长度11.1m,总重达1400多t,临时支撑体系的选择是施工的重点和难点.为此,对该临时支撑体系基础及支架进行了构造设计,结合工程特点和现场不同部位的实际情况采用了混合结构支架.以柱式支架和脚手架支架相结合承受上部荷载,保证了结构安全.