陶粒砂对灰铸铁件生产工艺的影响

对比了硅砂和陶粒砂的化学成分和物性参数。通过MAGMA软件模拟分析使用陶粒砂对灰铸铁件冷却过程的影响,并进行了生产验证,从而明确使用陶粒砂生产灰铸铁件在工艺和生产过程中的控制要点。     

用磷消除灰铸铁件热节粘砂机理的探讨

一、问题的提出中国纺织机械厂的某些铸件,长期存在着热节粘砂问题,见图1。过去,一般都认为粘砂与型砂的耐火度、煤粉的加入量、有效粘土含量、砂型比压、铁水的氧化程度及浇注温度等因素有关。因此,该厂为了消除     

磷消除灰铸铁粘砂的作用

该厂通过试验说明适当提高含磷量可消除粘砂,并发现C、Si含量的减少,消除粘砂的最低含磷量也随之降低,最后指出由于可以采用高碳、低硅、磷偏高的铁水、全年可节约50万元以上。     

对影响灰铸铁件质量的一些问题的探讨

根据作者在铸造生产第一线多年工作的经验，并结合一些国外研究成果，论述了一些与灰铸铁件质量有关的典型问题和误区，诸如灰铸铁的强度与硬度的关系、主要合金元素对灰铸铁组织与性能的影响、孕育处理对铸铁组织与性能的影响以及各类炉料对灰铸铁件质量的影响等，提出了若干见解。     

灰铸铁泵壳粘砂缺陷的防止措施

介绍了灰铸铁泵壳铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的原生产工艺,针对原工艺存在的粘砂问题,对缺陷机理进行了分析,找出问题产生的根源,采取了以下措施:(1)型砂紧实率由32％～36％降至30％～32％;(2)型砂水分含量由3.2％～3.4％降至2.9％～3.2％;(3)湿压强度降低到0.15～0.17 MPa;(4)...     

对大型铸铁件渗透性粘砂的认识

一、问题的提出及对形成渗透性粘砂原因的看法我们厂铸造车间主要从事船舶铸件的生产,其中很大一部分铸件是按照英国“劳氏”     

利用灰铸铁屑生产灰铸铁件

1灰铸铁屑压块制备 灰铸铁屑压块满足冲天炉生产要求,必须具有足够的常温强度,因为这样才能满足灰铸铁压块在搬运及投炉时不致被机械冲击破碎;另外还要具有足够的高温强度,因为这样才能满足冲天炉熔化时所需的条件.因此,采用硅酸盐水泥作粘结剂,同时加入一定量的脱硫剂和增碳剂、还原剂.为了保证得到一定密实度的压块,采用360 t全自动液压屑饼机压制.     

灰铸铁件的生产

叙述了灰铸铁的力学性能、工艺性能、使用性能和化学成分,C、Si、Mn、P、S是灰铸铁的五种基本元素,根据性能需要,有时还加入少量的合金元素。迄今为止,国内外对于孕育处理的作用机理尚未有一致的说法,但一致认为孕育处理具有以下共性:炉前性与随流性;少量性或微量性;形核性。最后,介绍了灰铸铁在缸体、缸盖以及机床铸件上的应用情况:(1)一汽铸造有限公司研究了高CE条件下生产HT300缸体、缸盖铸件的方法,稳定地生产出了载重汽车大功率柴油机的缸体、缸盖铸件,材料牌号达到HT300;(2)烟台冰轮重型机件有限公司出口日本的卧式加工中心床身导轨面的金相组织为A型石墨,珠光体体积分数在98%以上,抗拉强度为310～340 MPa,硬度为180～200 HB。     

高密度造型型腔排气条件对灰铁件粘砂的影响

采用静压造型线生产灰铸铁制动轮毂、变速箱壳体、变矩器壳体等出口铸件,生产初期出现过严重的粘砂缺陷,曾采用控制浇注温度、浇注速度,调整型砂水分、挥发分、灼烧减量、透气性,提高砂型硬度,喷涂表面快干涂料等多项措施,均未取得明显效果。后经增加型腔排气针,手动打通型腔背部使其排气,产品粘砂缺陷得到有效解决。将该措施应用于静压线上其他出现粘砂的产品,均取得良好效果。生产实践表明,高密度造型型腔排气条件对灰铸铁件粘砂缺陷有着重要的影响。     

高密度造型型腔排气条件对灰铁件粘砂的影响

本厂采用静压造型线生产的灰铸铁出口件制动轮毂、变速箱壳体、变矩器壳体等在生产过程中出现了严重的粘砂缺陷。通过控制浇注温度、浇注速度;调整型砂水分、挥发分、灼烧减量、透气性;提高砂型硬度;喷涂表面快干涂料等措施,均未解决产品表面严重粘砂缺陷。后经增加型腔排气针,手动打通型腔背部使其排气,产品粘砂缺陷得到有效解决。将该措施应用于其它粘砂产品,均取得良好效果。生产实践表明,高密度造型型腔排气条件对铸件粘砂缺陷有着重要影响。     

Ti对灰铸铁件性能的影响

介绍了不同Ti量对中低CE灰铸铁件组织、力学性能和致密性影响的研究方法。试验结果表明:(1)一定量的Ti增加了铁液的过冷倾向,促进了灰铸铁件D型石墨的形成,湿型砂造型的D型石墨明显多于干型砂。(2)随着铁液中w(Ti)量的增加,中低CE灰铸铁件中D型石墨也不断增加。当D型石墨达到较高比例时,铸件中的厚大热节也大量出现D型石墨,CE较高的铸件力学性能增加;当CE降为3.66%,随着w(Ti)量增加,强度下降幅度较大。(3)随着w(Ti)量的增加,灰铸铁件的致密性下降,缩松几率明显增加。w(Ti)0.17%、w(Al)0.023%时,灰铸件缩松几率为70%。     

灰铸铁件生产技术

本文以机床铸件为例,就中频感应电炉熔炼高强度厚大断面灰铸铁件,在熔炼工艺上采取对铁液进行预处理、强化孕育处理、合金化等工艺措施,减少铸件在冷却过程中的孕育衰退,使铸件厚度在200 mm以上部位的强度、硬度达到标准要求,铸件本体硬度稳定在190 HB以上。     

灰铸铁件冷焊新方法

本文介绍了两种冷焊新方法和所用的焊补材料.     

灰铸铁件的表面变质处理

研究了铸型表面涂刷含有稀土元素的涂料层,对壁厚为10－30毫米灰铸铁件进行表面变质处理的可能性。熔炼铁水采用的是иCT－0．06型酸性无芯感应电炉。铸铁成分为(%):3．6－3．7C,2．3－2．45Si,0．55－0．62Mn,0．04S和0．08－0．1P。出铁前用     

灰铸铁件缺陷的鉴别

很多铸造缺陷是由凝固时液体金属析出的气体或由于铸型、型芯或嵌入物析出的气体造成的。这些缺陷所在的部位,缺少金层,并经常使铸件报废。本文提出一个鉴别气孔和收缩缺陷的简单方法,详述了影响气孔和收缩缺陷的各种因素,并说明了为控制和消除这些缺陷需要采取的措施。在铸造车间采取任何有效措施之前,必须正确地鉴别缺陷。     

铁型覆砂铸造灰铸铁制动鼓的生产控制

介绍了常用灰铸铁制动鼓铸件的产品要求,采用铁型覆砂铸造生产灰铸铁制动鼓的工艺和生产实践,中的控制条件和注意事项.     

控制磷含量改善铸铁件粘砂

纺织机械的绝大部分铸件生产采用湿型铸造方法，对铸件的表面质量要求较高。机械粘砂是生产中的一种常见缺陷，它主要出现在铸件的厚壁部分和转角等热节部位，甚至整个铸件表面，铸件清理的难度和工作量大，甚至造成铸件报废。产生机械粘砂的主要原因是型砂性能波动，流动性降低及有效煤粉含量少。在采用循环砂处理系统的铸件大批量生产中，机械粘砂缺陷往往不能在短时间内制止和消除。我们进行了一系列提高铸件中磷含量的试验，以解决铸件粘砂问题。生产实践证明，适当地提高铸铁件的磷含量，有助于其抗粘砂能力的提高。使用低流动性型砂和…     

铁型覆砂灰铸铁件氮气孔缺陷分析与改善措施

针对铁型覆砂铸造工艺生产灰铸铁件时产生的氮气孔缺陷,通过使用EDS能谱仪对氮气孔缺陷进行定性和定量分析,并结合铸件生产工艺对氮气孔的形成原因进行分析,通过在原材料上更换覆膜砂、提高新砂加入量、分开管理壳型线和铁型线回用砂,生产工艺上采取增加排气塞和提高铁型温度、固化时间、浇注温度等措施降低缺陷风险。改进后的工艺连续生产超过10万件产品,未再出现氮气孔缺陷。     

控制铸钢件表面粘砂的初步研究

一、引言粘砂是铸件常见的一种表面缺陷。一般虽然不算废品,但严重地影响铸件的外观质量,增加了清理工作量。严重的粘砂,特别是凹角粘砂,往往很难清理,有时不得不报废。所以,     

灰铸铁件膨胀裂纹的探讨

本文通过工厂调研及实验室试验,对近几年某些工厂反映比较突出的灰铸铁件的热裂问题进行了分析研究,提出了灰铸铁件由于膨胀产生裂纹的观点,探讨了裂纹形成的机理,分析了影响因素,提出了防止措施,并用于指导生产实践,取得较好效果,有助于减少和防止废品,提高经济效益。