鱼雷用降落伞设计技术

火箭助飞鱼雷和空投鱼雷大大提高了鱼雷的战斗力和作战效率，降落伞是该类鱼雷空中稳定装置的核心部分。基于保证鱼雷按照预定的弹道稳定飞行并以满足要求的速度和姿态入水的前提，本文介绍了鱼雷用降落伞的选型、开伞方式以及主要参数的确定方法，为鱼雷用降落伞的设计、制造，提供了相应的技术支持。     

鱼雷入水战斗部动态响应仿真分析

鱼雷入水过程不仅影响鱼雷的弹道,而且对鱼雷的结构及内部元器件等将产生结构功能响应。本文以轻型鱼雷为例,采用ANSYS/LS-DYNA仿真分析软件建立了鱼雷入水的有限元模型,分别计算了在几种不同的入水速度下,鱼雷战斗部壳体关键部位的加速度随时间的变化特性,并对战斗部不同部位的加速度随时间的变化曲线进行了对比分析,得出了在不同的入水速度下鱼雷战斗部的动态响应规律,其结果对于新型触发引信的设计、战斗部装药的安全性设计及其他元器件的抗冲击性能设计具有重要的参考价值。     

鱼雷头部形状对入水影响的数值模拟研究

空投鱼雷的头部形状不仅影响其在空中和入水后的弹道,而且所受到的入水冲击载荷有很大的差别.为了研究鱼雷头部形状对入水的影响作用,文中利用ANSYS/LS-DYNA数值模拟技术建立了鱼雷入水的有限元模型,并通过对三种不同头部形状的鱼雷入水过程的数值模拟,得到了不同头型的鱼雷垂直入水的压力响应曲线和速度响应曲线,在进行比较分析后讨论了头部形状对入水的影响规律.     

鱼雷入水段弹道研究

鱼雷初始弹道是鱼雷全弹道中最复杂、难度最大的弹道段之一，而入水弹道则是典型的初始弹道段。初始弹道理论研究的主要手段是仿真，本文结合入水空化实验、建立了局部空化流场的数值计算模型、空化流体动力计算模型和空泡段弹道数学模型。在此基础上。利用鱼雷空泡段弹道仿真软件，对复杂入水条件下的鱼雷空泡段弹道进行了仿真。     

带尖拱形缓冲头帽鱼雷的入水载荷

本文针对鱼雷高速入手时的瞬态冲击压力及过载引起雷体结构及内部器件失效这一问题，讨论了缓冲头帽在鱼雷头部入水时的缓冲效果。计算结果表明，鱼雷带上缓冲头帽可显著降低入水时的受载水平。     

空投鱼雷水平撞击水面时的动力响应研究

就空投鱼雷入水时最危险的状态即水平撞击水面时对鱼雷壳体作了动力响应分析。对水面冲击力作了适当的简化处理，推导了鱼雷壳体位移、内力响应的解析式，为理论预报撞水对鱼雷的危害提供了依据。     

鱼雷发射装置安全性仿真分析

分析了鱼雷出管速度对鱼雷离艇与入水后初始段的运动安全性的影响,分别建立了鱼雷离艇和鱼雷入水初始阶段运动方程,进行了仿真计算。结果表明：不会出现鱼雷碰艇情况;在仿真初始条件给定的条件下,鱼雷可以较快的达到设定深度。     

鱼雷入水缓冲保护头帽解体试验研究

本文介绍了在真实入水环境下进行的一次鱼雷入水缓冲头帽解体试验及其结果,试验肯定了所研制的专用复合材料制作头帽罩壳的合理性;探明了头帽入水时的罩壳破裂解体的成因,确认了鱼雷入水缓冲头帽,特别是泡塑缓冲件对鱼雷入水的降低过载的作用。     

轻型舰载鱼雷发射装置航行发射鱼雷入水参数

舰艇摇摆、舰速和发射管转角是影响鱼雷入水参数的三大因素,本文首次同时考虑这3种因素,研究了建立了舰艇摇摆不同转角航行发射鱼雷出租这参数,空中弹道和入水参灵敏方程,同时分析了影响入水参灵敏的因素和确保鱼雷获得良好入水姿态应采取的措施。     

鱼雷小角度入水过程仿真

针对鱼雷小角度入水问题,采用多相流混合模型及动网格方法,分析了鱼雷在小入水角条件下的入水空泡形成过程,以及雷体外形与入水空泡壁的相互作用特点,获得了不同入水角、入水攻角条件下俯仰力矩及力矩作用点位置在入水过程中的变化规律。仿真结果表明,减小入水攻角、延迟动力点火将有助于避免发动机失速、鱼雷跳水等异常现象,采用泵喷射推进器有利于鱼雷入水过程的稳定。     

入水初期水弹道的一种预测方法

本文借助已有经验与理论资料，给出入水空泡数学模式和雷体同空泡壁相互作用关系，探讨了鱼雷平面运动时入水初期轨迹的理论预测方法。通过这一比较简捷的预测方法，有可能为鱼雷尾部流体动力稳定附件的作用给出一定定性的结果。     

舰艇运动对鱼雷发射入水参数影响

舰艇运动对舰载鱼雷发射有较大影响。为了分析舰载鱼雷发射的入水参数,对舰载鱼雷发射入水参数的影响因素进行了研究,综合考虑了舰摇、舰速、发射管转角及鱼雷发射时舰艇姿态对鱼雷入水参数的影响,建立了鱼雷发射入水参数的数学模型,并分别对舰艇运动发射过程与静水中发射过程进行了仿真计算。仿真结果表明,舰艇运动下的鱼雷发射模型能更真实的反映鱼雷发射情况,为舰载鱼雷发射的研究提供参考。     

轻型舰载鱼雷发射装置系泊发射鱼雷入水参数分析

本文首次研究建立了舰艇摇摆系泊发射鱼雷出管运动、鱼雷空中弹道和鱼雷入水参数方程,同时分析了舰艇摇摆对鱼雷入水参数的影响。     

空投鱼雷入水深度自组织模糊控制器设计

本文提出了一种改进的自组织模糊控制器设计方法,当非线性系统的初始条件发生较大变化时,用它设计的控制器具有很强的适应性。然后用其在典型设定深度和入水条件下为某型鱼雷设计了深度自组织模糊控制器,并进行了各种入水条件下的仿真研究。仿真结果表明,用该方法设计的非线性鱼雷深度控制系统在各种入水条件下,都能满足设计要求,较好地解决了空投鱼雷入水条件大范围散布情况下的深度控制问题。     

鱼雷结构性能研究进展

本文主要阐述鱼雷结构性能研究方面的进展情况。概括了环肋增强薄壳及双层壳承受外压的静强度及静稳定性，鱼雷壳体承受入水冲击的安全性，讨论了鱼雷结构声学特性研究的一些问题，并提出了开展结构相容性研究的概念。     

火箭助飞鱼雷的弹道分析

对火箭助飞鱼雷的空中运动、入水运动和水下运动进行了分析，建立了各自的运动方程，指出了各弹道段上主要的弹道特性，为火箭助飞鱼雷的设计和弹道计算提供依据。     

水面舰艇发射线导鱼雷的安全性分析探讨

线导鱼雷是一种先进的智能型鱼雷。它主要装备潜艇及水面舰艇，也可由海岸发射台发射。在发射线导鱼雷的过程中，对发射舰、艇的机动有一定的限制，以确保发射舰、艇自身以及鱼雷武器系统的安全运行，本文着重对水面舰艇发射线导鱼雷在鱼雷入水以后的安全性问题进行分析探讨，提出了确定危险区域的方法，从而为艇上放线装置金属软管长度的确定提供了依据。     

舰船摇摆下鱼雷空中弹道研究

基于对舰船的摇摆运动和鱼雷尾鳍的强迫运动的分析,把舰艇摇摆看成绕舰体质心的摇摆运动和以舰艇质心为基点的轨道运动的合成运动,利用动量定理和动量矩定理建立了舰船摇摆情况下的鱼雷空中弹道3D数学模型,对鱼雷空中弹道进行了仿真,结果表明,舰艇摇摆对鱼雷入水时的横摇角影响明显;当发射装置处于正横向位置时,舰艇摇摆对鱼雷出管速度的方向影响大,舰艇甲板面倾斜角的变化,将影响鱼雷的入水角和射程。     

鱼雷热动力装置对雷体滚动影响的研究及应用

本文推导了热动力鱼雷作用于雷体纵轴上的滚动力矩方程，并将这一方程应用于热动力鱼雷非定常运动仿真计算，对湖海实航试验的现场数据分析，故障复现和故障现象分析具有理论指导意义。     

用Mackey方法计算鱼雷带空泡航行时的入水弹道

在英国学者Ｍａｃｋｅｙ文献「１的研究基础上，根据实际空泡 的外形，和理新拟合了空泡椭球模型中的经验常数，分析了由雷体与空泡壁的相互作用引起的鱼雷流体动力变化特性，计算预报的入水弹道与模型试验结果吻合得较好。