上海武宁路桥桩基础承载力试验分析

旧桥桩基础的荷载试验是桥梁工程检测的一个重要内容 ,也是评估旧桥承载力的重要依据。通过对上海武宁路桥桩基础的荷载试验 ,分析讨论了旧桥的桩基承载力 ,为该桥的改扩建提供了科学依据     

多年冻土地区桩基础承载力试验研究

试验通过在多年冻土地区进行桩基础承载力试验,对比冻土回冻前后桩基础抗压、抗拔及水平承载,得出了桩基础混凝土水化热加热冻土,使得冻土融化,在冻土回冻前,冻土的冻结强度降低很大；而在冻土回冻后,冻结强度有大幅度提升.试验结果对在多年冻土地区进行建筑基础施工的实际工程应用具有一定的实用价值和指导意义.     

单桩基础抗拔承载力计算分析的对比研究

对JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》与DL/T 5219-2005《架空送电线路基础设计技术规定》中关于单桩抗拔承载力的设计理论和计算方法进行了分析,并以工程实例进行了计算分析,得出了两本规范之间计算的差别。建议采用技术规定对直线塔抗拔桩基础验算时适当留有余度。     

火力发电厂锅炉桩基础水平承载力的计算

以锅炉基础为例,概述了大型电厂建筑物桩基础的水平力的计算要点,对水平受力的设计假设以及实现这种设计假设的结构设计方法进行了探讨.     

大直径钻孔卸压机理室内及数值试验研究

钻孔卸压能够有效降低巷道上方及其周围岩体弹性能量的积聚,降低区域冲击危险性。因此,对大直径钻孔卸压机理及其合理参数的深入研究具有工程应用价值。通过室内试验研究孔径、孔间距及孔深等参数对试样强度的影响,以及分析不同参数影响下试样破坏形态;同时借助颗粒流PFC研究不同参数条件下试样裂纹扩展形态及裂纹数量。研究表明:裂纹扩展贯通导致的应力释放是钻孔产生卸压作用的根本原因,且孔径、孔深越大,钻孔周围裂纹数量越多,主控裂纹纹路越清晰,钻孔卸压效果越好;同样随着孔间距越小,试样破坏形态由独立型破坏转变为贯通型破坏,试样破坏强度明显降低,卸压效果明显。     

耐碱玻纤网格与聚丙烯混凝土复合加固方柱的轴压试验研究及承载力计算

通过16个基于耐碱玻纤网格与聚丙烯混凝土复合加固方柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件混凝土中部纵向压应力-应变曲线、试件压应力-耐碱玻纤网格中部应变曲线,分析了加固层混凝土中聚丙烯纤维含量、耐碱玻纤网格包裹方式等参数对试件轴压性能及破坏机理的影响。通过引入合理的基本假定和强度模型,提出了耐碱玻纤网格与聚丙烯混凝土复合加固方柱的轴压承载力计算方法,并将所提计算方法及相关文献计算方法得到的理论计算值与试验结果进行了比较。结果表明:试件主要破坏形态为纵向压劈破坏,裂缝最先出现在试件角部区域并向两端发展,部分试件出现加固层剥离现象; 相较于耐碱玻纤网格间隔包裹试件,全包试件表现出更好的抗压性能及延性; 随着加固层混凝土中聚丙烯纤维含量的增加,试件极限承载力呈先提高后降低的趋势; 采用所提计算方法得到的理论计算值与试验结果吻合较好,且理论计算值均小于试验值,说明所提公式具有一定安全储备,可供工程设计参考使用。     

某高层复合桩基础数值分析

应用有限元软件建立某高层建筑数值模型,研究建筑物的沉降、基底土应力、桩顶反力、桩土荷载分担比以及桩侧负摩阻力等,并分析两阶段变刚度复合桩基础工作机理。     

解析桩基础计算过程

文章根据广东省规范,具体解析了预应力管桩的计算与设计过程。并以潮州市的一个住宅小区为例子,具体阐述了其桩承载力、桩基础承载力验算。     

节理岩体等效模型及其数值计算和室内试验

分别使用Goodman节理单元模型和所推出的等效模型,对具有一组和二组节理的受力岩体进行了有限元计算。最后应用所推出的等效模型对一个在节理岩体中的洞室开挖进行了数值模拟,看到试验与计算结果大致符合,显示了所推出的等效模型是有效的。     

成桩方式对微型桩承载力影响的室内试验研究

微型桩可采用投石注浆法或者直接灌注细石混凝土法成桩。结合室内试验,对不同成桩方式对微型桩承载力的影响进行了研究。研究表明:压力注浆能够提高微型桩的竖向承载力,在进行微型桩竖向承载力计算时应考虑二次注浆的提升效果;为保证微型桩成桩质量,应用于输电线路工程的微型桩应进行二次注浆;压力注浆对微型桩水平承载力的影响因上部土层性质而易,在进行微型桩水平承载力计算时不考虑压力注浆的影响。     

桩基础计算分析对比

本文对国内现有规范中关于桩基承载力的计算方法进行了系统地阐述，对工程实例中的桩基问题进行了计算和探讨，并分别用理论和软件进行了计算和验证。     

考虑破坏模式的水泥土桩承载力计算与研究

根据现场试验桩体破坏模型,通过简化得到假定的滑动面,借助该滑动面上桩体和桩周土的极限平衡条件,推导出水泥土单桩极限承载力公式。以济南市绕城高速公路工程为例,用本文推导水泥土单桩承载力公式与传统承载力公式的计算结果与现场试验结果进行比较,研究结果表明:本文承载力公式考虑了桩的现场破坏模式、桩土的受力分析、桩周土对桩承载力提高作用等影响,经工程实例验证,其结果比较相符,具有一定实际意义。并通过计算分析可得:从单桩承载力角度上考虑水泥土桩存在有效桩长,水泥土桩承载力的关键在于浅层桩身强度。研究结论可为类似工程的设计施工提供借鉴。     

上海地区住宅桩基桩型的选择

目前上海地区住宅桩基桩型主要有三种,具体使用须考虑地基、承载力、持力层、环境、工期、经济等各方面因素.     

水泥土搅拌桩复合地基承载特性的试验研究

完成了一组水泥土搅拌桩4桩复合地基载荷试验及桩顶应力、桩间土反力的原位测试。试验结果表 明,复合地基承载力高于单桩承载力;桩体屈服前,复合地基桩土应力比、桩土分担荷载比、应力集中系数、桩 间土承载力折减系数随外加荷载的增加而增加;应力减少系数随外荷载的增加而减小。     

碎石桩复合地基承载力研究

根据三点法得到的碎石桩复合地基的破坏曲线,推导出非平面应变假设下碎石桩单桩复合地基的承载力理论计算公式,并将该公式进行适当简化,得到计算结果较为精确简化的公式.考虑承台尺寸、形状及群桩效应后,将该公式推广到碎石桩复合地基群桩承载力计算.通过与现场原位试验进行对比,进一步证明了公式的适用性及精确性,为碎石桩复合地基承载力...     

桩帽对CFG桩复合地基的影响

结合武汉智能网联汽车测试场项目,以理论分析和数值计算为手段,比较分析了有桩帽的CFG桩与无桩帽的CFG桩复合地基的变形及受力的差异,进而分析了桩帽的尺寸及强度对复合地基以及桩间土的影响.研究结果表明:桩帽改变了复合地基桩及桩间土的受力和变形;桩帽的尺寸越大,桩顶的位移越大,桩间土的位移越小;桩帽的强度越大,桩顶位移及桩...     

风化岩持力层地基上的桩基础研究

风化岩持力层地基上的桩与普通桩有许多不同之处 ,本文从工程实际出发讨论了该类桩的桩长变化、承载力、质量检测等问题。结合工程实例给出了桩端支承情况鉴定的实用方法     

CFG桩复合地基承载力质量问题探析

南水北调温博三标大沙河倒虹吸CFG桩试验区施工,在检测时发现了质量问题。通过一系列的分析、研究,找到了出现质量问题的原因。本文就这个问题进行了分析总结,希望能为以后的CFG桩施工提供借鉴。     

基于塑性支承桩概念的复合桩基设计与探讨

对于特大桩距的复合桩基,当单桩为摩擦桩(或端承力较小的端承摩擦桩)时可认为各桩的工作状态将从弹性支承转为完全塑性支承,即塑性支承桩。在满足整体安全度的前提下,可令各单桩工作荷载接近或等于其极限荷载,其余荷载由地基土承担,最终的沉降状态由地基土的抗变形能力控制。介绍了基于此概念的复合桩基设计方法,对整体安全度及沉降验算等问题进行探讨,提出了改进方法和设计建议,计算结果与工程实测数据比较吻合,在设计实践中取得了很好的经济效益。     

湿陷性黄土中单桩竖向承载力的发挥性状分析

通过对湿陷性黄土非饱和增湿时的力学性状的分析 ,讨论了在浸水增湿情况下单桩竖向承载力的发挥性状及影响因素 ,提出现行规范应提高单桩竖向承载力取值的结论