纯电动汽车驱动系统的参数设计及匹配

系统地介绍纯电动汽车驱动系统主要部件的选型及根据电动汽车主要性能的要求进行主要参数的设计及匹配,并通过对具体车型的计算进一步探讨主要参数的确定。     

纯电动汽车产业发展对策思考

纯电动汽车是完全由可充电电池提供动力源的汽车,发展纯电动汽车已成为各国节能减排的重要措施之一,我国也将纯电动汽车作为汽车工业转型的主要战略取向,本文分析了纯电动汽车产业发展的制约因素,对如何发展纯电动汽车产业进行了探讨。     

新能源纯电动汽车前舱设计的研究

新能源的出现解决了环境污染、资源紧缺的问题。其中,以新能源为基础的纯电动汽车已经投入市场,在一定程度缓解了环境污染问题。基于此,该文对新能源纯电动汽车前舱进行了设计,首先分析新能源纯电动汽车前舱设计的流程,然后结合主大梁系统、前轮罩系统、水箱框架、上安装板总成以及焊点的工艺技术,对前舱的设计指标进行总结。最后,采用仿真分析的方式对设计效果进行验证,发现前舱的整体结构符合要求,可以进行推广、应用,为相关人员提供参考。     

我国纯电动汽车的现状与发展初探

相比传统汽车,纯电动汽车清洁环保,是未来的理想交通工具。纯电动汽车发展的好坏与否,影响着我国经济发展的结构与布局。当然,纯电动汽车在市场化的发展过程中面临诸多问题。我国想要在未来几年内发展好纯电动车,需要集中精力和力量解决电机技术、传动技术、电池技术、控制技术、基础设施等相关问题。对我国纯电动汽车的发展现状和路线方针进行了初步探讨。     

纯电动汽车外饰造型影响因素及特征设计趋势研究

目的通过分析现有的电动汽车外观造型特征,对未来纯电动汽车外观造型的设计发展趋势进行探讨。方法以影响纯电动汽车外观造型的主要因素为基础,对纯电动量产汽车与传统汽车外饰造型进行对比,研究两者外观造型之间的特征差异,并分析当前纯电动汽车造型的局限性。同时,结合近年各大主机厂发布的纯电动概念车型,探讨这些影响因素所带来的造型空间,以及纯电动汽车造型特征设计的发展趋势。结论以电动机为驱动的纯电动汽车,其车身结构大大简化,且结构形式更加多样,零部件布置更为灵活,加之新技术和新材料的应用,以及用户需求细化、使用场景聚焦等所形成的汽车消费升级,使纯电动汽车的外饰造型变得更为感性和自由,为未来纯电动汽车区别于传统燃油汽车,展现多样化的造型设计提供了可能性。     

浅谈风景园林设计建议及未来发展方向探究

随着经济水平的不断提高,我国城市风景园林建设迎来了良好的发展契机,已经成为城市建设中不可或缺的组成部分。本文首先指出了我国风景园林设计存在的一些问题,然后提出了针对性的建议,最后重点探讨了风景园林设计的未来发展方向。     

浅谈电动汽车的发展现状及未来发展方向

由于电动汽车具有突出的环保方面的优势，使得电动汽车的开发和研究成为各国开发绿色汽车的主流。而我国的优势更加显著。     

纯电动汽车充电原理介绍

动力电池是纯电动汽车的核心部件之一,正确的充电控制方式能有效提高电池寿命和使用安全,降低车辆使用成本。本文简要介绍纯电动车动力电池的充电系统结构、充电模式及当前对延长电池寿命和提高使用安全的充电控制技术。     

纯电动汽车两档自动变速器换档探究

汽车的两档自动变速器换档是汽车自动变速器控制功能里比较重要地成分,换挡规律要求控制参数其正确对电动汽车自身的舒适性、动力性以及续驶里程都有着比较重要的作用。本文规划了动力性以及经济性这两个换挡的具体情况,运用CRUISE系统对其仿真以及进行优化,以此推断出合理的电动汽车的变速器其换挡规律,以便增快续驶里程以及更能够有效地节约能源。     

热泵型纯电动汽车空调系统特性

本文以R134a为制冷剂并采用三换热器设计了热泵汽车空调系统,搭建了热泵系统台架,并在制冷和制热5种工况下进行了性能测试,研究了压缩机转速、风量及环境工况对系统的影响,分析了该系统用于电动汽车的可行性。测试结果表明:温度越低,系统效率越低。-20℃压缩机转速为3 000 r/min时,系统性能系数COP约为1.5;相同工况下,系统COP随压缩机转速的增加而先增大后减小;相同工况下,系统COP随换热器风量的增加而增加。压缩机采用热泵系统,可以节约电能从而提高电动汽车续航里程。     

纯电动汽车车载充电技术的应用分析

由于目前能源和环境问题变得越来越严峻,越来越受到重视,耗能少的电动汽车已经成为汽车领域重点发展的方向。所以在这种绿色的节能环保意识的基础上,纯电动汽车已经出现并得到了很好的使用,这是世界汽车行业向前发展的一个必然趋势,对于中国的工业发展方面,也有着极大的影响。现在,该种汽车所面临的最大问题就是电池的续驶里程相对太短及充电用时较长等,因此必须解决。在这一问题的基础上,该文就针对纯电动汽车车载充电方面技术的应用进行了分析。     

纯电动汽车能耗经济性评价方法研究

在纯电动汽车能耗经济性评价指标分析基础上,建立了加速、匀速、减速、驻车四种不同行驶工况下纯电动汽车能耗经济性计算的数学模型.基于实验测试分析了环境温度对能耗的影响,得到了不同环境温度下电动汽车能耗经济性变化规律.最后以纯电动公交客车为例,对加速-滑行组合工况下能耗经济性进行了分析计算,验证了能耗经济性分析数学模型的可行性.     

电动汽车用动力电池的主要发展方向

锂离子电池具有比能量高、比功率大、使用寿命长、工作范围宽等特点,已经应用于纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车中。近十年来,在各国政府的支持与推动下,锂离子电池里技术迅速发展,已经成为电动汽车用动力电池主要的发展方向,其产业化也正在向前推进。目前,作为纯电动汽车独立驱动电源,锂离子电池的比能量还需要进一步提高,而作为混合动力汽车和燃料动力汽车辅助电源,锂离子电池在性能、寿命、安全性等方面基本符合要求     

我国纯电动汽车研究取得重大进展

新华网上海3月7日电,上海市电力公司负责实施的国家电网“电池-电容混合电动汽车应用示范系统研究”项目,7日在沪通过专家验收,这标志着我国纯电动汽车研究取得新的重大进展。     

电动汽车产业现状及商业化运作模式探讨

针对电动汽车在能源紧缺和环境污染的背景日益得到广泛研究和应用,本论文从技术层面详细分析了我国当前电动汽车的发展现状,据此探讨了制约我国电动汽车发展的技术瓶颈,并有针对性的给出了若干具体的解决措施与建议,对于进一步提高我国电动汽车技术发展和应用水平具有一定指导借鉴意义。     

基于ADVISOR软件的纯电动汽车经济性能仿真

在ADVISOR软件的基础上,建立某种纯电动汽车整车模型,分析影响纯电动汽车经济性能的参数,并获得电池电容、电池电量对汽车经济性能影响的仿真曲线。仿真结果表明:该文可为汽车仿真参数匹配提供参考,并根据仿真结果拟合出能量消耗的经验公式。     

纯电动汽车车内结构路噪识别

纯电动汽车的噪声源和内部结构与内燃机汽车有着明显差异,由于电机总成噪声较低,使得纯电动汽车的车内路噪变得更加突出。对某款纯电动汽车在不同工况下的车内噪声进行频谱分析,在中低频范围内,结构路噪是车内噪声的主要原因。结合纯电动汽车车身及其板件的动态结构特性分析,识别出车内结构路噪的主要振动源和影响途径。研究结果可对纯电动汽车车内结构噪声的优化控制提供参考。     

水电站厂房设计经验与发展方向

我国水电站厂房设计已经达到一定水平,技术上有了长足进步。本文基于现行的《水电站厂房设计规范》,总结分析了国内已建水电站厂房设计经验,并参考国内外已建、在建工程的一些科学研究成果,畅想了国内水电站厂房设计发展方向,以推进国内水电站厂房设计技术进步。     

未来住宅建筑设计的发展方向

住宅建筑可持续发展原则,强调建筑与人文、环境及科技的和谐统一;住宅由传统高消耗型发展模式转向高效生态型发展模式是必由之路,是当今世界建筑可持续发展的必然趋势;住宅的生态性是以绿色为基础涵盖生态环保,可持续发展等多种理念。本文分析了我国现代建筑设计的趋势,并进一步提出了来住宅建筑设计的发展方向。     

论信息系统的未来发展方向

随着信息化的水平越来越高,信息系统的发展也越来越快,掌握了信息系统的前沿动态则有利于把握时代的发展方向。本文详细地描述了最新的信息系统的发展的趋势,另外还介绍了信息系统与其他学科结合的新动态。