导航雷达回波模拟系统设计

船用导航雷达设备的性能指标对于舰艇航行安全至关重要.随着现代雷达系统日益复杂化,雷达的外场测试受到地域、电磁场环境和电磁辐射对人体伤害风险的限制,且维护测试成本高、周期长.本文介绍一种应用微控制器和直接数字合成技术实现雷达回波信号模拟系统的设计方法,实现了与导航雷达之间的信号接口,为雷达实操训练提供了一种高效、便捷和安...     

基于半实物仿真的多普勒雷达测试系统设计

结合多普勒导航雷达工作原理,提出基于半实物仿真的多普勒导航雷达测试系统设计方案,重点对测试系统硬件结构、软件设计、基于回波模拟器的半实物仿真系统结构进行了讨论.该系统具有良好的通用性、灵活性、易扩展性,并且人机交互简单,经实际运行验证,该系统能对多普勒导航雷达进行全面、高精度、快速测试.     

目标导航信号发生器虚拟化设计

介绍了基于ISA总线的目标、导航信号发生器设计原理、结构和方法。该仪器以便携式结构为中心，采用虚拟仪器开发手段实现对雷达目标信号、舰船导航信号真实模拟。对信号发生器功能、转换技术应用以及基于Lab/Windows CVI的软件设计等进行了讨论。     

基于3G-ASCX的小型飞行器异常导航信号检测系统设计

传统方法在异常导航信号信噪比较低时对小型飞行器异常导航信号的检测效果不理想;设计并实现了一种基于3G-ASCX的小型飞行器异常导航信号检测系统,硬件设计时着重于ASCX传感器模块、异常导航信号检测模块、主控基站模块、3G/GPRS传输模块的研究,3G/GPRS传输模块的硬件设计中,通过功耗低体积小的CC1100完成异常导航信号的收发,传输过程中通过芯片STCI2C5410AD完成电容的平衡转换,选取了MC3486进行电压的转换,最终实现异常信号数据的安全快速传输;最后进行仿真实验,实验结果证明,相比传统系统,所设计系统检测到的小型飞行器异常导航信号同实际测量的异常导航信号具有较高的匹配度,与实际值相比,误差小于1 dB,适合推广使用.     

机载通信导航设备综合检测系统的研制

针对某系列飞机通信导航保障设备存在的问题,研制出通信导航设备综合检测系统;综合运用了自动测试、虚拟仪器、人工智能和实时仿真控制等技术,通过对被测设备信号的分析和组合,优化设计了4个可拆卸适配器,对整机、分机进行检测;软件涉及30余个独立程序模块的测试程序,通过TPS软件包的形式安装到系统,并建立相应故障诊断数据库,通过人工智能、概率神经网络等故障诊断方法识别故障特征;使用结果表明:测试精度高,功能强,界面友好且操作简便;开放的软硬件架构很容易实现系统的功能扩展,推广应用前景广阔.     

基于DDS技术的多普勒信号模拟器设计

在外场试验条件下对弹丸速度进行测量,不仅测量成本高、周期长,而且在试验条件不允许的情况下,也无法完成对测试系统的验证,针对这些问题,提出了一种基于DDS技术的多普勒信号模拟器设计方案;根据其基本工作原理,硬件上进行了单片机最小系统和DDS最小系统的设计,软件上利用LabVIEW软件构建了虚拟控制平台,并详细分析了系统的控制字和控制时序;结果表明,设计的DDS多普勒信号模拟器整机结构简单,用户可操作性强,且容易升级,可广泛应用于测速雷达及其相关测试平台的检测。     

某型无人机导航/飞控系统设计与仿真

某型无人机以DSP为核心部件,介绍了其导航/飞控系统硬件设计、结构,其中主要包括数据采集、数据通信,介绍了导航/飞控软件,给出流程框图,设计了用于验证该系统的仿真系统;仿真系统引入大气模拟系统和GPS模拟系统,介绍大气模拟系统结构原理和GPS工作原理,仿真各子系统之间采用CAN总线进行连接,并且挂载真实舵机,检测舵机偏转检测,形成负反馈;最后,给出系统仿真步骤和仿真内容,得出仿真结果,验证该系统可行、正确.     

模拟雷达多普勒频移干扰信号的研究

直接数字频率合成器(DDS)技术在军事和民用领域已经得到广泛的应用;采用DDS技术生成多普勒频移信号,将其调制到雷达信号中,从而生成多普勒频移干扰信号,以达到对目标径向速度信息的干扰;并通过对不同多普勒频移干扰信号的脉冲压缩、杂波抑制处理和恒虚警检测处理理论分析及仿真验证,结果表明利用DDS技术生成的多普勒频移干扰信号,具有很好的欺骗效果。     

导航雷达回波信号的实时采集与回放

本文设计并实现了一种导航雷达回波信号的采集方法.在分析采样信号特性及雷达性能参数的基础上,采用PXI系统构建实时采集导航雷达回波信号的硬件平台.在此基础上,利用VC++6.0开发基于Windows操作系统的采集软件,并指出实现过程中的关键问题和解决方案.通过渤海湾某海域的岸基采样实验,证明采样方案的有效性和基于PXI技术采样平台的可靠性.     

自动驾驶仪动态测试系统设计

自动驾驶仪是导弹制导与飞行控制系统中的重要组成部分之一。驾驶仪的动态测试主要是检查各组件工作的正确性、可靠性以及组件之间配合的协调性。对动态测试原理进行了分析。提出了利用PXI总线的通用测试仪器,结合动态信号分析算法,实现动态测试的方法,并进行了方案验证。搭建了自动驾驶仪动态测试系统,实现了对自动驾驶仪功能的动态测试。分析了系统中可能存在的误差并阐述了改进的方法。该方法的测试精度与传统台式仪器相当,能够满足装备动态测试的要求。     

基于虚拟仪器技术的测速雷达信号处理系统

本文详细介绍了采用基于PXI体系结构的虚拟仪器技术及其在雷达测速上的应用，并成功的研制了某型测速雷达采集与处理终端。     

多普勒雷达/光纤捷联惯导组合导航同步方法研究

针对采用ARINC429总线通信的多普勒雷达/光纤捷联惯导直升机机载自主组合导航系统的时间同步问题,提出了一种有效的多普勒雷达同惯导间的软件同步方法;通过判断ARINC429总线上多普勒雷达信号的Label位标志,结合光纤捷联惯导的5ms中断时刻和嵌入式导航计算机提供的计时器,采用插值和外推的方法实现了多普勒雷达与光纤捷联惯导间信号的同步;最后对所设计的系统进行了长航时地面动态跑车试验,系统经同步后的的定位精度验证了所提方法的合理性和有效性。     

多普勒雷达显示系统的设计与实现

多普勒天气雷达是目前对短时强烈天气进行监测的主要手段之一。该文设计实现了型号为CINRAD/XD的多普勒雷达数据处理显示系统。该系统基于VC＋＋环境，由数据读取、数据处理、数据显示三部分组成;有较好的兼容性和可移植性，且系统资源占用少、效率高，为预报员和科研人员提供方便，将科研成果转化为业务应用。     

低成本IMU/GPS组合导航系统设计

纯惯导数据自主性强、更新率高、实时性好,但系统误差会随时间积累.GPS将误差限制在一定范围内,但数据更新较慢,易受外界干扰.以IMU、GPS和磁航向计构成的低成本组合导航系统已成为目前研究的热点.本研究构建了低成本小型航姿系统.为了更好地满足工程需要,增强系统的实时性,考虑到时间延迟对系统的影响,设计10维卡尔曼滤波器用于导航计算,实测跑车并对数据进行仿真.初步结果表明,所构建的组合导航系统精度和稳定性均满足导航要求.     

MEMS SINS-GPS组合导航系统设计

为实现满足中低精度要求的低成本导航系统,选用MEMS惯性传感器研制了捷联式惯性导航系统(SINS);针对MEMS惯性传感器噪声较大和惯性导航系统误差随时间迅速累积的问题,利用小波对MEMS陀螺信号进行了降噪处理,并采用SINS-GPS卡尔曼滤波组合导航系统以消除惯导系统的误差累积,输出较高精度的速度、位置信息.对SINS和组合导航系统进行了仿真实验,实验结果表明所建系统的长时间导航性能有一定改善.     

Research and Implementation of a Graphic System for Doppler Radar

Doppler radar have become one of the most important instruments for weather now casting, and for meso-scale weather research because of its higher spatial and temporal resolutions. A dealing system for Doppler radar graphic was researched and implemented so as to providing a convenient tool for users. We research and realized CINRAD/XD Doppler radar＇s graphic system. It contains three important parts： reading, standardization and pretreatment. It can be used very easily and conveniently. Besides, the system can be expanded and transplanted simply.     

基于PXI的卫星综合测试系统的设计与实现

在卫星的设计制造过程中,对卫星的各个单机及整星进行大量的测试是一个非常重要的环节,传统的测试系统往往功能单一,且存在精度低、体积大和兼容性差等缺陷;PXI总线是PCI在仪器领域的扩展,虚拟仪器软件体系结构更是通过软件编程的方式对测试仪器进行了丰富的扩展,文中在对基于PXI的测试系统的硬件结构和软件编制进行了可行性研究和论证后,提出了一种基于PXI的卫星综合测试系统的设计方案,并结合某型号卫星的测试需求进行具体的项目开发;实践表明该方案具有结构灵活、体积小、测量精度高和抗干扰能力强等优点。     

导弹自动驾驶仪测试系统的开发研究

基于虚拟仪器技术研制了导弹自动驾驶仪自动测试与故障诊断系统,系统以嵌入式工控机为核心,采用模块化仪器总线标准,集PXI卡、程控仪器和各种先进的测试诊断技术于一体,利用自动化测试设备的硬件设施,并开发了自动驾驶仪故障分析软件,实现了对故障的快速准确定位;实践证明,系统性能可靠,使用维护简单方便,能够全面准确地记录并分析导弹测试参数,提高了导弹参数测试精度和测试工作效率,具有较显著的军事和经济效益.     

新一代多普勒雷达实时资料共享系统的设计与实现

介绍了一个新一代天气雷达实时资料共享系统的设计思路和实现技术,主要包括系统分析与设计、系统流程、软件功能模块的开发以及系统的业务使用。