曲柄连杆板带飞剪装置传动模式优化方法

文章以曲柄连杆板带飞剪装置传动系统为研究对象,求解曲柄连杆机构受力关系并计算飞剪齿轮箱在工作过程承受的剪切扭矩,定量讨论在单飞轮以及双飞轮两种模式下飞剪传动系统的功率流分配关系,进而量化在两种设计模式下飞剪齿轮箱的承载能力。工程实例表明:在大规格板带飞剪装置中,双飞轮模式可以减小单个飞轮质量的同时确保飞剪装置具有更高的可靠性。     

曲柄连杆式飞剪的运动学分析

研究了某棒材轧钢车间的曲柄连杆式飞剪,建立了曲柄连杆式飞剪的运动学数学模型,利用Matlab数学软件分析了剪刃随曲柄旋转的运动轨迹,在剪切范围内的剪刃水平分速度和加速度,为飞剪机的工程研发和工程指导提供了理论依据。     

平面连杆机构等效转动惯量的计算及应用

根据单自由度平面连杆机构的等效动力学模型,以功能原理为基础,建立平面连杆机构等效转动惯量的解析计算公式。应用Inventor建立曲柄飞剪剪刀体模型来计算摇杆对其回转中心的转动惯量以及连杆对其质心的转动惯量,然后根据上述建立的平面连杆机构等效转动惯量的解析计算公式来求解曲柄飞剪剪刀体部分对电机轴的等效转动惯量,从而为曲柄飞剪电机的选择提供一定的参考。     

曲柄式剪板机剪切机构运动特性分析

把曲柄式切头飞剪剪切机构的杆件简化成曲柄四连杆机构,通过对杆件结构在工作过程中的位移变化,得到曲柄式切头飞剪的剪刃运动轨迹为一椭圆形结构,这对提高曲柄式切头飞剪机的效率具有重要的作用。     

模式飞剪的APC系统

介绍了不同于回转剪的模式飞剪，给出了模式飞剪APC系统的结构，推导出模式飞剪APC系统的控制算法及位置，给定信号产生原理及算法。绘出了模式飞剪与带钢行进中的路径波形，给出了APC系统实际的定尺精度等运行结果。带钢被剪端口光滑、整齐。该APC位置控制系统在本钢带钢剪切生产线中得到了很好的应用。     

基于Matlab的曲柄摇杆式飞剪运动学分析研究

利用闭环矢量方程建立某厂连续镀锌机组上的曲柄摇杆式飞剪运动学分析数学模型,利用Matlab分析了剪刃的运动轨迹,在此基础上分析了上下剪刃在剪切过程中的水平速度,为进一步发掘该飞剪的工作潜力提供了理论依据。     

一种新型回转式飞剪机

介绍了一种新型线棒材回转式飞剪机。其上下刀头的剪刀布置与传统的线棒材回转式飞剪有所不同,使得上下剪刃在剪切较大轧件时更易于切入轧件,剪切坯料厚度可大大提高,这种回转式飞剪可替代传统的曲柄飞剪用于线棒材1#飞剪。     

新型摆动式分段圆盘飞剪的结构与分析

文章介绍了新型摆动式分段圆盘飞剪的工作原理与结构，与下轴浮动式圆盘飞剪相比，该新型剪机的结构简单，受力合理，刚度及剪刃寿命提高，且维修方便     

起停式曲柄飞剪关键性能参数计算分析

建立启停式曲柄飞剪机的剪切力计算模型,利用所建立的模型对飞剪机进行计算分析,在飞剪机力能参数计算分析过程中,主要考虑电机是否能在启动角内启动、在剪切过程中能够释放足够多的动能以及剪刃水平分速度是否大于等于轧件速度。分析了曲柄转动过程中对应启动、加速、制动相对应的相位角及飞轮尺寸对飞剪的影响。     

起停式曲柄飞剪剪切力能参数计算及仿真分析

建立了带飞轮的起停式曲柄飞剪机剪切力能参数的计算模型。剪切轧件所需剪切功由传动系统释放动能提供,可根据电机起动力矩确定电机功率。曲柄转动速度变化规律和飞轮尺寸决定了传动系统释放的动能、电机能否在允许转角和允许时间内起动以及剪刃水平分速是否满足飞剪速度的要求。以马钢VMC40N棒材飞剪机为例进行了仿真。结果表明,用该模型确定起停式曲柄飞剪机剪切力能参数并用于轧件剪切力能检验及同类飞剪的设计是可行的。     

曲轴滑轨式飞剪动力分析及电机选择

分析了曲轴滑轨式飞剪剪切过程的受力情况,得出了飞剪输入轴的驱动力矩,选出了合适的交流伺服驱动电机。该电机在本钢某飞剪上使用,效果良好。     

两自由度摆式飞剪运动学分析

针对连续轧制生产线上的曲柄摆式飞剪的两自由度复杂合成运动,采用齐次坐标变换法建立其运动学模型.通过仿真分析,可得到满足剪切同步要求条件的曲柄的离散控制转速及咬入转角,指导摆式飞剪的优化设计和剪切控制.     

基于FM458模块的曲柄飞剪传动控制系统

在高速板材连续退火生产线中的飞剪传动控制系统,通过采用高性能闭环控制模块FM458的设定值发生器、传动控制环和传动变动器等控制环节实现了对曲柄飞剪速度、角度以及转矩的精准控制.在实际的应用中因FM458的快速响应和高精度控制不仅增加了生产系统稳定性,而且也提高了生产线效率和板材成材率.     

回转式飞剪机刀轴强度分析

分析了回转式飞剪机上刀轴在剪切过程中的受力状况,分别利用弯扭合成强度计算方法和安全系数法校核了改进设计的回转式飞剪机上刀轴疲劳强度和静强度。理论计算结果表明,上刀轴危险截面的弯曲应力均小于刀轴材质的许用弯曲应力,并具有足够的静强度安全系数。通过实际生产的检验,证明了改进设计的飞剪机能够满足生产线的使用要求。     

曲柄摇杆飞剪径向匀速特性微机模拟系统

采用简明的机构分析方法,对曲柄摇杆飞剪的径向匀速机构按调整和运行两种状态分别建立了数学模型,构成了一个全参数径向匀速机构特性分析系统。编制的模拟程序已在微机上运行,它既可对现有设备进行剪切过程分析,也可对新飞剪设计参数的合理性进行综合研究。该系统的分析实例与现场使用情况进行对照,说明系统模型是正确的,分析结果是准确的。     

飞剪剪切机构的模态分析

某轧钢厂切头飞剪机为曲柄摇杆机构,使用2年后,曲柄轴发生断裂。分析发现其静强度满足要求,考虑到飞剪剪切是一个动态过程,建立了剪切机构模型,进行模态分析。计算得到剪切机构在最大剪切力出现位置时的前10阶固有频率,第一阶固有频率为264．19Hz,而剪切机构的工作频率为12Hz,因此,飞剪剪切时不会发生共振,曲柄轴断裂是热处理不当造成的。     

闭式高速压力机组合机身的载荷谱分析

基于力学的基本理论对带有平衡机构的曲柄滑块机构进行运动学和动力学分析.通过近似简化曲轴的力学模型,获得了曲轴与上横梁轴承座之间相互作用的载荷谱理论公式.利用Matlab对空载和打桩2种工况下组合机身的载荷谱数据进行仿真,分析这2种工况下载荷谱曲线的规律.仿真结果表明,在空载情形下,曲轴和上横梁轴承座之间相互作用的理论与仿真载荷谱曲线呈现周期性的正弦波形式;在打桩工况下,曲轴和上横梁轴承座之间相互作用的理论和仿真载荷谱曲线呈现周期性的脉冲波形式.该结果能够为有限元法分析闭式高速压力机组合机身动力学性能过程中载荷的确定提供理论基础.