轮胎用新型聚合物

我们开发了一种节油的高性能新型聚合物，它是在溶聚丁苯橡胶的基础上引入了新的结构单元。这种新的结构单元是通过对聚丁二烯链段上的１，２－乙烯基进行选择性的氢化反应而得到的１－丁烯。新型聚合物的硫化胶具有迄今为止最为出色的粘弹性，亦即它的滞后损失在高温下极小，而在低温下又较大。这种对粘弹性的有效改善，与引入新型结构后改变了大分子链段的运动有关。新型聚合物为降低轮胎的滚动阻力，进而实现节省燃料的目标提供了坚实的基础。     

轮胎用芳纶纤维

轮胎用芳纶纤维ＢｒｕｎＪｅｌｓｍａ著薛广智摘译涂学忠校１芳纶纤维的特性芳纶纤维的物理和化学结构决定了它具有高强度。芳纶分子链的结晶度和取向度相当高,因此其弹性模量和断裂强力非常大。芳纶纤维的质量小、柔性和尺寸稳定性好,且不受时间、温度和外力的影响。汽...     

轮胎用橡胶防护蜡

鉴定ＨＹ－１型橡胶防护蜡，并与国内外产品进行对比，结果表明，ＹＨ－１型橡胶防护蜡的碳数分布，正异构烷烃含量与进口产品相当，符合引进子午线轮胎生产线的技术要求。     

日本轮胎用橡胶量增长

美国《史密斯公司报告》１９９９年１２卷１０期１页报道：日本汽车轮胎生产者协会宣布,１９９９年３月份日本轮胎用橡胶量总计达到１０００９２ｔ,比１９９８年同期增长了３－３％,比１９９９年２月份增长了１０－５％。１９９９年３月份,日本国内橡胶销售量总计为５１７６９ｔ,比１９９８年同期降低了３－０％,但比１９９９年２月份增长了２０－２％。１９９９年３月份轮胎用橡胶出口量总计为４９４１９ｔ,比１９９８年同期提高了１１－３％,比１９９９年２月份增长了６－４％。１９９９年的前３个月,日本国内轮胎用橡胶量总计为…     

国外子午线轮胎胎侧橡胶开发进展

介绍了国外子午线轮胎胎侧橡胶由ＮＲ／ＢＲ并用向ＮＲ／ＥＰＤＭ，ＣＩＲ／ＥＰＤＭ／ＮＲ（ＢＲ）及ＢｒＸＰ５０（ＥＭＤＸ９０１０）／ＮＲ／ＢＲ并用体系发展的趋势，并指出ＮＲ／ＨＴＳＢＲ及ＮＲ／ＢＥＰＤＭ等其它并用体系在胎侧橡胶中应用的可能性。实践证明，ＥＭＤＸ９０１０／ＮＲ／ＢＲ并用胶（并用比为４０／１０／５０）的综合性能良好，是目前所开发的最好的胎侧橡胶。     

国外橡胶用化学纤维的新进展

对国外近期开发的高强度高模量改性聚酯、聚萘二甲酸乙二醇酯、全芳聚酯、改性脂肪族聚酰胺、芳族聚酰胺、改性聚乙烯醇、超高分子量聚乙烯以及其它有机合成树脂和碳纤维等橡胶用纤维和帘线的制造、加工、应用及发展趋势作了介绍。     

橡胶防护蜡

介绍了制备橡胶防护蜡的主要原料,分析了橡胶防护蜡的主要成分。论述了橡胶防护蜡的作用机理及影响橡胶防护蜡防护性能的主要因素。     

轮胎用橡胶的新发展

要使轮胎的滚动阻力、耐磨性、抗湿滑性三者取得平衡，一直是困扰轮胎制造商的一个姬题。然而，最近关于改变整个高分子链研究的新进展，可使轮胎制造商在这三个性能之间作出有效的选择。     

世界轮胎工业技术进展新动向

介绍近年来世界轮胎生产中的产品、生产、管理及高新技术应用发展情况，指出了我国轮胎工业在引进技术方面存在的问题及改进方向。     

轮胎胎面用橡胶共混物

由日本住友橡胶工业株式会社申请的专利(专利号 CN 1314743,公开日期 2005-09-07)"轮胎胎面用橡胶共混物",涉及的橡胶共混物配方为:二烯橡胶(分子链中具有羟基的丁苯橡胶的质量分数为 0.1～1) 100,炭黑 30～120,聚乙二醇 2～20.     

一种轮胎用橡胶及其制备方法

横滨载重轮胎的iPad应用程序更新     

安全轮胎用侧壁插入橡胶组合物及利用其制造的轮胎

正由韩国轮胎株式会社申请的专利(公开号CN 105017571A,公开日期2015-11-04)"安全轮胎用侧壁插入橡胶组合物及利用其制造的轮胎",涉及的安全轮胎用侧壁插入橡胶组合物采用了具有低玻璃化转变温度且官能化的溶聚丁二烯橡胶以增强其与填充剂的相互作用,从而实现优异的低油耗性能。同时,增大了填充剂用量,由此     

轮胎用橡胶组成物

本专利介绍了一种轮胎用橡胶组成物的制备。该组成物组分为：间同立构的1,2．聚丁二烯．改性的顺式1,4-丁二烯橡胶共聚物：其他丁二烯橡胶：二者比例为10～40：60～90,组成混合物100份。另有比例为10～30：20～40的SiO2与SAF或ISAF炭黑混合物50份,与前者共混,得到的样品在-5℃下JIS硬度(HD)为48～55,