VVVF电梯的绝对剩余距离的速度控制研究

本文简要介绍了VVVF电梯几种速度控制主要方式。主要讨论了基于绝对乘余距离的电梯速度控制方式的实现,论述了基于绝对乘余距离的速度控制系统的实现,并提出了使用嵌入式系统实现绝对乘余距离控制电梯的速度运行的方法。     

能量回馈式VVVF液压电梯速度控制系统研究

提出一种新型能量回馈式VVVF液压电磁速度控制系统,并对电梯上升和下降速度控制中的温度控制、电梯下行过程中的压力平衡、下降能量回收率等设计过程中的一系列问题进行了详细探讨和试验研究。试验结果表明,能量回馈式VVVF液压电梯同传统的阀控液压电梯相比具有控制性能优、节能效果显著等特点。     

液压电梯轿厢速度的PDF控制

本文在建立液压电梯系统模型的基础上,通过仿真和试验比较了ＰＩＤ和ＰＤＦ对液压电梯速度的控制效果。     

电梯速度优化控制的研究

通过对国内外电梯速度控制方式和曲线的研究,设计完成了电梯速度优化控制系统,并进行了相应的实验.结果表明该系统可提高电梯的运行效率,改善乘坐的舒适性,具有较大的实用价值.     

基于速度控制方式的电梯变频控制策略研究

针对传统的以时间为原则的电梯速度控制方式存在的低效率和低舒适性问题,采用了以相对距离为原则的速度控制方式对电梯速度进行变频控制。在电梯变频控制策略研究中,选用抛物线—直线形理想速度曲线为标准曲线,对不同距离所需采用的速度曲线进行了理论设计,以获得高效率和高舒适性的速度曲线;在硬件设计中,通过微机,并采用了串行通讯的方式和电梯主控制器以及电梯变频器进行通讯;在软件设计中,对抛物线理想速度曲线的速度值进行了分段分表保存,然后在运行中通过查表的方式实时获得准确速度值,并对电梯进行了速度控制。研究结果表明,和传统的以时间为原则的速度控制方式相比,采用这种以相对距离为原则的速度控制方式明显减少了电梯的爬行距离,提高了电梯的高效性和舒适性。     

基于绝对剩余距离原则的正弦速度曲线控制研究

在对传统的电梯速度控制方式作简要分析基础上,讨论了基于绝对剩余距离原则的正弦速度曲线控制的基本原理与具体实现方法,并搭建试验台进一步验证其可行性.     

变频调速技术在液压电梯速度控制中的应用

变频调速是一种新型的调速技术，在液压电梯速度控制系统中采用变频调速技术，构成一种新型的变频容积调速系统，结合了电气控制和液压传动控制两方面的优势，与传统的阀控液压电梯相比，具有控制性能优、节能等一系列优点，具有良好的发展前途。本文简要介绍了这种液压电梯的原理和技术特点。     

基于VVVF的电梯PLC控制系统设计

电梯是高层建筑中必不可少的运输工具,与人们的生活工作息息相关。通过PLC和VVVF变频器对电梯进行控制,不仅提高了电梯运行的可靠性和安全性,而且还能节约能耗、减少费用。     

电梯系统的高精度S型速度曲线的生成和实现

电梯速度曲线决定了电梯系统的舒适度和平层精度等重要性能指标。本文着重提出了一种新的S型速度曲线的生成方法，根据当前电梯运行状态实时修正曲线形状，实现了各种参数下的速度曲线，并且保证电梯在速度、加速度和加速度变化率连续条件下的平层精确；随后讨论了S型速度曲线的实现方法，提出了曲线状态转换、变采样周期等方法；最后对所提出的曲线生成和实现方法进行了测试，确保其满足控制要求。     

PID控制在液压电梯速度反馈控制系统中的应用

针对液压电梯的非线性数学模型,直接用机理建模非常困难,得不到可用于控制的数学模型。因此采用辨识方法建立模型。其次,设计了PID控制器,理论上推导了液压电梯速度反馈控制系统的传递函数,并给出了PID控制参数的取值范围。最后,建立了液压电梯的Simulink模型,验证了PID控制算法的有效性和可行性。     

基于绝对剩余距离原则的电梯变频控制研究

针对电梯在传统速度控制模式下舒适性差,运行效率低,变频器调试复杂等问题,对电梯速度控制方式和理想速度曲线等方面进行了研究,对原有的剩余距离给定算法进行了改进,提出了一种基于LPC1114 ARM Cortex-M3内核单片机及绝对剩余距离为原则的电梯速度变频控制系统。通过搭建实验平台,编写了速度控制系统软件并进行了电梯速度运行实验测试。研究结果表明,在模拟量输出驱动变频器控制模式下,基于绝对剩余距离原则的速度控制方式能减少传统控制模式存在的低速爬行段,有效地提高了电梯的舒适性和快速性,同时能大大简化对变频器参数的设定及调试。     

变频调速液压电梯

在液压电梯速度控制系统中采用变频调速技术,构成一种新型的变频容积调速系统,它结合了电气控制和液压传动控制两方面的优势,具有控制性能低,节能等优点,文中介绍这种液压电梯的原理和技术特点。     

一种简易的电梯速度曲线生成方法

介绍了一种简易的电梯速度曲线生成方法,分析了曲线的连续和离散数学模型,详细介绍了程序流程图。该电梯速度曲线方法已经应用于变频变压的电梯调速系统中。     

变频调速控制在电梯系统中的应用研究

介绍国内电梯行业的现状，简述变频调速系统的运行原理，以及电梯的电力驱动系统中主要部件的配置。     

基于多目标模糊控制的电梯群控策略

目前绝大多数电梯群控系统只根据一个控制目标（最小候梯时间）来调度电梯。该文提出了基于多目标模糊控制的电梯群控策略,不仅考虑了候梯时间,还考虑了乘梯时间和电梯的能量损耗,在此基础上,对建立的电梯群控模糊控制数学模型的相关参数进行处理,取得了良好的效果,为电梯群控策略的研究提供了一种新思路。     

基于可变速电梯的检验方法研究

阐述了新类型可变速电梯可以根据不同的负载设定多个运行速度的特点,指出了现有的检验标准和规程尚未涉及多个运行速度的电梯,给检验检测机构的检验工作带来了困难的问题。结合可变速电梯的原理,通过对可变速电梯特性的分析,对可变速电梯相关安全部件的选型和检验方法进行了研究,为可变速电梯检验工作的科学合理性提供了一定的依据。     

基于PLC和WinCC的变频调速提升机监控系统设计

为了解决煤炭矿井中提升机传统控制系统存在的问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器和视窗控制中心的变频调速提升机监控系统.针对提升机工作过程和性能要求,设计了提升机控制系统的硬件和软件.在硬件设计上主要采用可编程逻辑控制器和视窗控制中心作为主控,软件则是采用PLC Step7和WinCC进行编程.实践证明,该控制系统稳定可靠、抗干扰能力强、运行平稳,能够满足矿山生产的需要,具有一定的应用价值.     

基于CAN总线的电梯控制系统设计

针对电梯控制中分布式、实时性、模块化的需求,将CAN总线用于电梯控制系统中,达到提高系统实时响应能力、抗干扰性、可靠性等目的。采用模块化设计进行主控节点、轿厢节点、厅外节点和群控节点的软硬件设计,真正实现了分布式控制,便于系统的实现和更新维护。