2014年12月我国新能源汽车产量突破2.7万辆

<正>根据机动车整车出厂合格证统计,2014年12月,我国新能源汽车生产2.72万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产1.20万辆,插电式混合动力乘用车生产3074辆,同比增长近14倍;纯电动商用车生产8301辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产3803辆,同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产2.21万辆,占12月     

不同类型车辆全生命周期碳排放对比分析

通过对比燃油车、插电式混合动力车、纯电动车车辆全生命周期碳排放情况,分析不同类型车辆在原材料获取、生产阶段及使用阶段的碳排放,得到燃油车、插电式混合动力车、纯电动车在各阶段的碳排放增加或减少变化量,从而确认新能源车型碳排放的比较优势。对同款车型3种不同动力配置的车辆的碳排放进行计算分析得出,相较于燃油车、混合动力车,纯电动车在车辆使用阶段的碳排放量有较大幅度的减少,而在原材料获得阶段和整车生产阶段的碳排放量有所增加。     

8月新能源汽车产量同比增长近11倍

据机动车整车出厂合格证统计，8月，新能源汽车生产5191辆，同比增长近1l倍。其中，纯电动乘用车生产2447辆，同比增长近8倍，插电式混合动力乘用车生产1594辆，同比增长近27倍；纯电动商用车生产284辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产866辆，同比增长近37倍。1～8月，新能源汽车累计生产31137辆，同比增长328％。其中，纯电动乘用车生产16276辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产6621辆，同比增长近12倍；纯电动商用车生产3079辆，同比增长55％，插电式混合动力商用车生产5161辆，同比增长91％。     

新能源汽车产量同比上年快速增长

正根据机动车整车出厂合格证统计,2014年7月,我国新能源汽车生产5 799辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3 728辆,同比增长17倍,插电式混合动力乘用车生产1036辆,2013年同期无产量;纯电动商用车生产362辆,同比增长85%,插电式混合动力商用车生产673辆,同比增长447%。2014年1~7月,新能源汽车累计生产25 946辆,同比增长280%。其中,纯电动乘用车生产13 829辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车     

行业关键词

整车统计据中国汽车工业协会统计分析,2013年月,全国汽车产销分别完成208.52万辆和203.51万辆。1～3月,汽车产销分别完成539.71万辆和542.45万辆,同比分别增长12.8%和13.2%。其中,乘用车产销分别完成438.32万辆和442.30万辆,同比分别增长16.2%和17.2%;商用车产销分别完成101.39万辆和100.14万辆,生产比2012年同期增长0.1%,销售下降1.7%。新能源汽车统计据统计,2013年1～3月,我国新能源汽车生产2991辆,其中纯电动汽车2691辆,插电式混合动力300辆;销售新能源汽车3175辆,其中纯电动汽车2874辆,插电式混合动力301辆。普通混合动力生产3512辆,销售4033辆,天然气汽车生产18317辆,销售18309辆。     

节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020)出台

7月9日,中国政府网发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》.规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展.     

世界新能源汽车产业重点领域发展动态

正1混合动力汽车(1)混合动力车市场规模不断扩大2012年,全球混合动力车销售速度不断加快,市场规模进一步扩大,全年销量154万辆,同比剧增77%。丰田混合动力车销售范围目前已遍及全球80多个国家和地区,产品包括19款油电混合动力乘用车和1款插电式混合动力车。截至2013年3月底,丰田汽车公司包括插电式混合动力车(PHV)在内的混合动力车(HV)全球累计销量突破500万辆,达到512.5万辆。其中,"普锐斯"销量已达到293.48万辆,约占6     

五年或产销百万 中国将迎来混合动力第一轮爆发期

正2012年7月初,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(下称"《规划》"),进一步明确了中国新能源汽车的技术路线,即:以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。同时,《规划》也对新能源汽车与节能汽车进行出了区别定义:插电式混合动力与纯电动汽车列为新能源汽车;非插电式混合     

插电式混合动力汽车能量管理策略研究综述

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicles,PHEV)作为传统混合动力汽车向电动汽车的过渡车型,因电功率提升使得混合动力汽车具有深度混合特性,可高效可靠地应对汽车全工况功效需求,因而在新能源汽车领域得到广泛应用。其中,能量管理策略作为插电式混合动力汽车的核心控制逻辑,性能优劣将直接决定整车的经济性、动力性、驾驶性等的好坏,对此出现了大量相关研究文献。基于此,对近年来插电式混合动力汽车的能量管理策略的研究进展以及发展趋势进行综合分析,并从各策略的优化效果以及实时应用潜力等角度进行评价对比,最后对插电式混合动力汽车能量管理策略未来的发展趋势进行了展望。     

电动车展为市场升温 标准出台为企业导航

2012年7月3～5日第八届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及充电站建设展览会在北京中国国际展览中心(老馆)举办,MC记者应ITT电子互连解决方案业务部邀请前往观展。为鼓励新能源汽车发展,世界各国相继出台新能源汽车发展规划和补贴政策,如美国规划在2015年实现插电式混合动力、增程型电动车、纯电动车市场保有量100万辆;日本规划在2020年实现200万辆新能源汽车销量,其中纯电动车80万辆,混合动力车120万辆;德国规划在2020年实现100万辆电动车保有量,2030年实现     

政策驱动+供需两旺 新能源汽车景气高

正据中国汽车工业协会提供,2016年1-3月新能源汽车产销62663辆和58125辆,同比增长1.1倍和1倍。其中纯电动汽车产销46348辆和42131辆,同比均增长1.4倍;插电式混合动力汽车产销16315辆和15994辆,同比增长46%和43%。值得注意的是,步入2016年,政策暖风频繁吹向新能源汽车行业。2月国务院常务会议确定进一步支持新能源汽车产业的五项措施;3月"两会"期     

2018北京车展圆满闭幕

2018年5月4日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心落下大幕,展会取得了圆满成功。本届北京车展总展出面积达到22万平方米,共吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。展会共展示车辆1022辆、全球首发车105辆(其中跨国公司全球首发车16辆,跨国公司亚洲首发车30辆)、概念车64辆、新能源车174辆(其中中国车企新能源车124辆),新老两个展区共吸引观众82万人次。在展出品牌和展车数量、     

新能源汽车同比大幅下降

正9月,新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆,比上年同期分别下降29.9%和34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆,比上年同期分别下降26.1%和33.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.7万辆,比上年同期分别下降44.1%和38.4%。1～9月,新能源汽车产销分别完成     

新型行星齿轮插电式混合动力系统设计与仿真分析

提出了一种新型行星齿轮插电式并联混合动力传动装置。利用优化算法得到了行星齿轮传动装置的主要参数。为了评估其燃油经济性和动力性能,参照国产某品牌SUV车型参数,基于ADVISOR软件建立了插电式混合动力车辆的仿真模型,在NEDC循环工况下对该插电式混合动力车辆模型进行了电荷耗尽模式和持续充电模式仿真。结果表明,所提出的新型混合动力系统能够满足GB/T 32694—2016要求。新型行星齿轮插电式混合动力系统仅使用一台电动机,混合动力装置结构紧凑,价格低廉,占用空间小。     

“混动”提速正当时

随着石油资源的短缺及环保压力的加大,发展新能源汽车已成社会共识。但在成本、技术、市场等诸多因素影响下,以往新能源车发展速度表现迟缓。而近两年混合动力车推进较快,有望成为新能源汽车发展的突破口。据了解,2013年全国新能源汽车产销快速增长,插电式混合动力、纯电动等新能源汽车产销增速达到40%。尽管距离既定目标还有差距,但提速发展的大势已不可逆转。     

纯电动VS“插混” 谁是电动汽车宠儿

2014年以来,新能源汽车领域,电动汽车借政策东风脱颖而出。公交市场消费快速增长,插电式混合动力公交车成昨日黄花、后劲不足;纯电动公交车倍受青睐、异军突起。私车市场消费觉醒,增长迅猛,插电式混合动力车与纯电动双雄并立、各领风骚。试问明日电动汽车市场,纯电动与插电式混合动力车,谁主沉浮?     

五年或产销百万中国将迎来混合动力第一轮爆发期——盖世汽车研究院

2012年7月初,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称"《规划》"),进一步明确了中国新能源汽车的技术路线,即:以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平.     

5月新能源汽车产量增98% 新能源客车不升反降

<正>工信部近日公布的数据显示,5月份新能源汽车生产3770辆,同比增长98.32%。其中,插电式混合动力商用车生产539辆,同比减少4.26%;纯电动商用车366辆,同比减少29.21%。新能源客车作为商用车,以订单生产为主,5月份产量的减少从一个侧面反映了推广的难度。新能源公交大量推广的困难在市场上已有显现。反映到销量上,今年1到4月,除了宇通新能源客车销售了1400多台,占据了一半市场,其他几家客车企业的销量都不多。     

2015节能与新能源车展年底登陆上海

<正>2015第八届中国国际节能与新能源汽车产业展览会将于2015年12月11—13日盛大登陆上海新国际博览中心,本届展会以"智·创未来"为主题,秉承推动汽车产业转型升级、助力汽车企业发展、满足消费者需求的宗旨,将吸引国内外30多家主流新能源车企的上百款纯电动汽车、混合动力汽车等各种车型参展,为海内外车企打造一个新能源车辆展示、电动汽车品牌推广及前沿技术交流的专业平台,为广大新能源汽车消费者打造一场全方位的赏车、玩车、购车的车市盛会。     

亨斯迈热管理解决方案为新能源汽车保驾护航

正中国新能源汽车市场已驶入快车道。2018年上半年,中国乘用插电式电动汽车销售量为37. 3万辆,同比增长114%。未来几年,新能源汽车市场有望进一步实现爆炸式增长。中国汽车工程学会预计,2030年中国新能源汽车的保有量将达到8 000万辆。与传统燃油汽车相比,新能源汽车的核心技术是电机、电