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1.
连杆是柴油机重要零件,我厂年产量达20万支。连杆粗加工、过渡加工和半精加工的定位基准大都是采用连杆端面、小头工艺孔和大头定位台,见图1。特别是经过磨削的连杆端面是可靠的定位基准,也是合适的压紧点所在。现以半精镗连杆大头孔工序为例,介绍连杆夹具压紧大小头端面所采用的联动压板和压板回转时的联动装置。半精镗大头孔夹具见图2。连杆在夹具上定位后,扳动手柄1,使压板2顶紧大头定位台。再推动手把8由键带动螺杆9回转,因螺杆9的球形顶端抗住夹具体不能前进迫使含有内螺孔的联动杠杆10后退,销轴12拉动羊眼螺栓1… 相似文献
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胡劲松 《机械工人(冷加工)》2014,(10)
正1.连杆生产线的工艺框架NSE连杆生产线的生产节拍为13 s/根,连杆(见图1)两端面的粗、精磨由DISKUS卧式端面圆盘磨床加工,其余加工分别由3台ALFING专机、1台MTM清洗机、1台MARPOSS综合测量机完成,工序内容高度集中。杆和盖的分离采用激光胀断工艺,工件胀断后在不离开夹具定位面的情况下实现螺栓自动安装、拧紧,确保不发生错位。用于连杆大、小头孔精加工的ALFING专机(OP50)集成了铣削小头面、小头孔倒角、精镗大小头孔及珩磨大头孔等加工内容,节省了空间和投资。所有机床的 相似文献
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赵国文 《机械工人(冷加工)》1960,(3)
大型连杆加工的关键是要保证:1)高精度(二级)的孔;2)大头端面的光洁度▽▽▽7;3)大头端面对孔的垂直度。有些工厂采用的加工方法,是先在铣床上铣两个端面,如图1所示,用压板和螺钉把连杆装夹在工作台上。这样,铣一面就得装夹两次(压板的 A 相似文献
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我厂加工的6102连杆,钻小头孔工序,工艺要求以小头外圆两点定位夹紧,(见图1)。大头孔外侧定位和连杆端面定位(图中未画出)。根据工艺定位要求,设计的夹具见图2.操作时先以钻头对准连杆小头锻造时留下的凹点(中心点),当钻头刚钻出铁屑时,就拧紧夹具两侧的倾斜夹紧螺钉,开始粘连杆小头孔,由于靠钻头自定位钻孔,没有导向装置,钻出的孔偏心很大,壁厚差大大超出工艺要求,为此重新修改工艺中的定位基准,设计新的夹具,解决了上述问题.新工艺确定以连杆小头外圆三点定位夹紧(见图3),大头孔外侧定位和连杆端面定位(图中未… 相似文献
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闫金仁 《机械工人(冷加工)》1982,(7)
我厂生产的492Q汽油发动机,从六○年至今产量逐年增多,工艺装备不断更新,从实践中体会到其夹具的设计和制造是保证产品质量、提高效率的重要环节。铣492Q汽油发动机连杆螺栓台夹具,曾几次更新,目前采用的摇摆式夹紧工件夹具,效果较好,精度稳定,加工效率高,夹具结构见附图。一、使用方法: 夹具体1以两定位键33为基准和主轴垂直安装在专用机床或X62W铣床工作台上均可(刀具如点画线所示),用百分表固定在两对刀表架柱4上,校正刀具所需加工合理位置(用特制对刀块对出标准读数),夹具夹紧缸22经 相似文献
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蒋家鳌 《机械工人(冷加工)》1982,(2)
多件铣偏心槽夹具,是在X8162万能工具铣床上铣削如图1零件上偏心槽用的夹具。被加工工件具有偏心、薄、不易夹持,定位麻烦,不准确,加工困难。针对以上问题,我们设计制造了铣夹具(图2),解决了加工精度问题。 相似文献
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连杆是内燃机的关键零件。现行的加工定位基准为大、小头端面,大头定位台及小头孔是贯穿于工艺全过程的共同基准(简称统一定位基准)。木文介绍对定位基准小头孔进行加工所采用的工艺与工装。由于工艺需要,作为连杆加工基准的小头孔习惯称为小头工艺孔(以下简称工艺孔),见图1。工艺孔的加工实质是基准加工中的粗基准选择、工艺方法的确定、夹具定位夹紧机构的设计与精度保证等问题。 相似文献
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陈和平 《机械工人(冷加工)》1985,(3)
采用图1所示夹具,在铣床上用锯片铣刀加工大六角螺母的开花槽,可保证质量,提高工效。使用时先把拉紧螺丝头2拧入待铣槽的螺母中,并要与端面大致平齐。然后把拉紧螺丝头2从夹具体两端的圆孔中放入长槽内。工件靠定位销周向定位,由中间靠近定位销的工件开始逐个靠拢锁紧(图1)。为了能多件装夹,夹具体(图2)尽可能取最大允许长度。 相似文献
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汽车后桥螺旋主动齿轮品种繁多,结构各不相同。图1所示结构,要求以齿的大端面定图1图2铣齿夹具1.夹具体2.弹簧夹头3.锥套位设计铣齿夹具。由于工件定位直径D2与齿轮齿根大端直径D1相同,所以设计夹具的夹具体上必须留铣出刀槽(图2)。出刀槽的长度取决于铣齿刀盘的直径。出刀槽的螺旋角应与齿轮的螺旋角一致,并且要求槽底、槽两侧全部防渗碳,防止被淬硬,保护刀具。夹具体用20CrMnTi等低碳合金钢制造,渗碳淬火后硬度为(58~64)HRC。其与机床主轴孔接触的锥面和端面经磨削,保证与机床主轴孔配合良好,其端面与机床主轴端面的… 相似文献
12.
汽油发动机或柴油发动机的连杆盖的铣削加工一般采用两道工序来完成。第一道为铣削连杆盖的一个侧面,它是以内圆弧面、端面和合拢面作为定位基准;第二道为铣削另一个侧面,它是把工件转180°后以端面、合拢面和第一道工序加工好的侧面作为定位基准(图2所示)。为此我们设计了一种自重拉钩式连杆盖铣削夹具,它能同时满足这两道工序的定位、夹紧要求。具有使用方便、装拆迅速、出屑容易、精度高、效率高等特点。该夹具的结构形式也完全适用于发动机或其他齿轮箱轴承盖等同类型零件的铣削加工。 相似文献
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郭丰超 《机械工人(冷加工)》1987,(11)
锁紧轴(图1)是12型小四轮拖拉机的精密配件。因尺寸要求严,斜面缺口和扇形槽位置精度高,所以在铣削过程中,往往因定位不准而影响质量。因此,我厂设计制造了 X 62W 卧式铣床使用的锁紧轴双定位铣槽夹具。既保证了产品质量又提高了生产效率。 相似文献
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我们在加工中遇到一种特殊的大头螺钉,(如图1所示)。螺纹直径M5,螺纹长度短,头大,大端外圆φ15.5,厚0.5毫米。材料为奥氏体不锈钢1Cr 18Ni 9Ti,属于难加工材料之一。在车床上加工完外圆,端面和螺纹后,在卧式铣床上铣通槽,槽宽1.2、深1.2,按一般的加工方法加工异常困难。我们设计了如图2所示的夹具,一次装夹两个工件,提 相似文献
18.
钟之言 《机械工人(冷加工)》1988,(12)
我厂生产DF型照相机,遇有φ2.5_(-0.02)~0mm、长47~49mm的细长轴,有些要求一端铣方,另一端铣扁;或在轴侧面加工有位置要求的若干个槽(图1),其加工种类繁多,要求各异。为此,我们设计制造了具有多能多夹的通用夹具。夹具结构(见图2)夹具由V形体、卡板、导向键组成。V形体是夹持工件的基准,V形槽间距等于工件直径尺 相似文献
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叶片泵转子应采用先钻孔后铣槽工艺。在前几年,由于对产品质量重视不够,图方便,较多生产厂曾采用先铣槽后钻孔工艺。由于转子槽有方向倾角,铣槽后还需经过磨削加工,这就要求同一批转子槽倾角偏差一致。否则在磨槽加工中造成很大困难,质量差、成品率低。先铣槽后钻孔虽然能免去较精确的对刀之烦,但所铣的转子槽槽底倾角不能消除,经淬火后局部应力集中,在使用中往往发生掉块现象,个别甚至全部掉光,严重影响了产品性能和使用寿命,这个问题在不少生产厂引起重视,并着手解决。许多生产厂都使用QH—005自动分度专用转子铣床加工后,又增加了某些困难,致使少数厂仍采用先铣槽后钻孔工艺。为了使在专用铣床上采用先钻孔后铣槽工艺,我们设计了一套钻模和夹具。它们是:(1)带有花 相似文献
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张锦涛 《机械工人(冷加工)》1958,(2)
月牙键的制造过程中;有一道工序是将圆片形的毛坯切割成月牙形,这可以利用如附图的夹具在铣床上进行。图中,1是支承板,用两个定位键2装在铣床工作台上,定位键用螺钉固定。支承板的上面做有90°的V形槽3;槽的位置与基面和支承板的侧面应严格保持平行。将工件(月牙键毛坯)放在V形槽3中,用螺钉6和螺帽7将毛坯夹紧在活动压板5和固定压板4之间;固定压板4用螺钉和定位销固定在支承板1 相似文献