改进工艺·创造财富

我厂钻头车间生产的大型钻头(φ32.6～φ60公厘、全长365～450公厘),是用高速钢 P9(刃部,长186.5～239.5公厘)和45号钢(柄部)焊接成的。按照过去的工艺方法,在车削这种钻头时,高速钢切屑和45号钢切屑是混在一起的。这混合的切屑每吨只值10元。该车间车工姚念想同志,就提出改进工艺方法的建议,使高速钢切屑和45号钢切屑分开。这高速钢切屑每吨值170元,而45号钢切屑每吨值20元。这样,每支钻头平均可车下0.5公斤的高速钢,每年可给国家创造2890元的财富。     

改进工艺·创造财富

我厂钻头车间生产的大型钻头((?)32.6～(?)60公厘、全长365～450公厘),是用高速钢 P9(刃部,长186.5～239.5公厘)和45号钢(柄部)焊接成的。按照过去的工艺方法,在车削这种钻头时,高速钢切屑和45号钢切屑是混在一     

节约原材料的点滴经验

减少割刀宽度济南柴油机厂在用圆棒料加工中,普遍减少了切口,节约了钢料。该厂原来在车床上切割棒料,割刀宽3～5公厘,现在把割刀改狭,在棒料直径小于20公厘时,用2公厘宽的割刀,棒料直径大于20公厘时,用2.5公厘宽的割刀。这样,每割一个零件,就可以省下1～2.5公厘宽的钢料。     

计算螺丝攻圆锥体长度的近似法

这里介绍根据切屑厚度a来选择螺丝攻圆锥体部分长度的方法。用机用螺丝攻在钢料零件中切削时,a=0.03至0.05公厘;在生铁零件中切削时,a=0.04至0.07公厘。 a的界限数值,可以在0.02至0.12公厘内。但界限数值a的最小界限,是由切削刃口圆钝量所限制的,同时亦希望保持a>P的关系。以高速钢的螺丝攻而论,因此不应使a小于0.02公厘。当切屑厚度a>0.12公厘时,会减少螺丝攻的耐久性,并使被加工表面不尤洁。     

节约原材料的点滴经验

减少割刀宽度济南柴油机厂在用圆棒料加工中,普遍减少了切口,节约了钢料。该厂原来在车床上切割捧料,割刀宽3～5公厘,现在把割刀改狭,在棒料直径小于20公厘时,用2公厘宽的割刀,棒料直径大于20公厘时,用2.5公     

分开切屑的先进经验

为了节约价格昂贵的高速钢,我厂制造的直径在32公厘以上的锥柄麻花钻头,均系用高速钢和炭钢对焊而成。而在原来刃部进行外圆加工时,是一刀切削的,故此时高速钢和炭素钢的切屑是混在一起的,这样便会使切屑的价值降低很多(揭了解高速钢切屑每吨为170元,而其他杂切屑每吨为20元左右)。这个问题以前一直未被大家所注意和重视过,甚至很多人还认为这样是经济合算的。但自从我厂开展增产节约以来,工人阶级都发挥了高度的积极性和创造性,一致努力想办法改进操作方法。其中青年工人李兆芳、姚念想两位同志对上项问题进行了注意和研究,结果他们在保证…     

介绍苏联化铁炉风重量自动调节器

近代化铁炉配备离心式鼓风机有风重量自动调节器之装置,它的主要目的是为了使铸造工业产品在质量上的改进和熔化操作上的便利。 在熔化过程中化铁炉所需要风的重量,而不是风的容积,应该在每一单位时间内保持不变的但因气压和气温的变化,空气的密度就起了变化,因此熔化所需空气中氧的重量也起了变化。例如:在大气压力P=790公厘高的水银柱和气t=-20°时的空气密度为每立方公尺1,450公斤,但是在大气压力P=710公厘高的水银柱和气温t=+20°时的空气密度每立方公尺只有1,125公斤。在上述例子里面的两种不同情况,密度的差约等於两者平均密度的25%…     

汽缸之铸造经过

我厂出产的1/4＄空气锤已经有数月了,在这里我来介绍关於汽缸的材质,我们是怎样设法提高的,它的铸造方法我们又是怎样研究的。 汽缸材质我们采用高强度铸铁(high stre-ngth Cast. iron)或称高级铸铁(High　gradeCastiron)。其化学成分以低炭、高矽、高锰为原则,其金相组织书量使之为波来体(Pearlite)。要想达到这种目的,我们在材料中加以钢屑 (Scraps),此钢屑块粒小,铁锈少,加料时分布均匀,成份为低炭,低炭的好处是在熔化时要吸收20至30%的炭,使之熔点变低,容而熔化。 我们铸造的汽缸厚度为30公厘,加上加工馀量约45公厘,所采用的配料是依…     

拉刀热处理经验

(一)拉刀的材料 我厂出产的拉刀,如圆拉刀、花键拉刀等,多采用 18号高速工具钢制造,其优点在: 1)耐磨性能佳; (2)因高速钢比低合金工具钢或高炭工具钢能磨得更光洁,所以高速工具钢制拉刀的精拉齿部分有较高的表面光洁度; (3)直径70公厘以上的大拉刀也能用和缓的冷却方法,得到很高的硬度(Rc62以上)及较少的变形; (4)淬火後容许校直的时间较长。 其缺点是价格贵,成本高。 18高速钢的化学成份为: 退火後机械加工最适宜的硬度在布氏硬度207～229之间(球径D=10 公厘,压力P=3000公斤)。 因拉刀形状复杂,加工不易,价格昂贵,故材料质量必须较佳。…     

铸铁件高速钻孔参考数据

苏联齐略滨斯基拖拉机工厂(ЧТЗ)金属切削试验窒於1949年研究了铸铁的高速钻孔问题。试验目的是:(1)找出钻头倒锥和切削部分的参数;(2)确定一系列的结构因素(切屑槽的形状、钻柄材料与硬度、硬质合金刀片的焊接方法等)。试验高速钻孔工作时使用钻模。 钻头几何形状确定钻头最适宜的几何形状,系在钻240公厘直径、115公厘宽的飞轮时进行。飞轮材料是CЧ 21-40号灰铸铁(化学成分──炭3.3%;矽2.07%;锰0.73%;镍0.1%;硫0.12%;磷0.09%);硬度HB179一197。 试验时切削用量保持不变:切削速度v=103.6公斤/分,送刀量S=0.275公厘/转,钻孔深度l=50公…     

大切削用量的刀具——圆形鉋刀

我厂在龙门刨床上加工汽轮机零件时,学习捷克斯洛伐克的先进经验,采用了一种新型刨刀——圆形刨刀,使劳动生产率提高了50%～200%。圆形刨刀的形状圆形刨刀的形状如图1,图1甲是我厂正在使用的一种。它的直径是φ50～70公厘。圆形刨刀上磨有15°的前角,和5°的后角。图1乙是改进的圆形刨刀,外圆直径65公厘,内孔直径35公厘,前角γ=20°,没有磨出后角。在安装时,由于刀杆斜成5°,所以使前角成为15°,并具有5°的     

铸铁铸件中不同断面上的强度

用30公厘直径的鑄铁试棒所做出的抗彎强度值,并不能决定鑄件的真正强度;因为在壁厚不同时(尤其在15～20公厘时),鑄铁之冷冶却速度也不同,因而金属基體及石墨及石墨的组织也就不同。为了要碓定壁厚封强度的影响,用[表一]中五种不同牌号的鑄铁鑄成许多圆形试棒,直径为10、15、20、25、30、35、40、45、及50公厘,长度为340公厘。试棒是在砂模中用垂直浇鑄法鑄成,每种牌号之鑄铁熔化两次,每次浇鑄每种直径之试捧四个,共浇鑄360个试棒。试验抗拉及抗压强度的试棒,是用经过抗彎试验后的试验棒的剩余部份做成的,直径为10公厘。抗压謶验用的试棒高度为10公厘,硬度是在距未     

标准钻头为何钻不动铝件

钻头是孔加工的重要工具之一。能钻削钢材的标准钻头为什么钻不动铝件呢? 一、钻不动铝件的原因在硅铝铸件上钻削φ20毫米的孔时,原来采用高速钢的标准麻花钻头,螺旋角ω=29°20′、顶角2φ=118°,切削速度v=18.2米/分,走刀量s=0.31毫来/转。钻一段深度后,便发现在钻头排屑槽内堆积着已熔化的铝瘤,被迫停止钻削。其原因是螺旋角和顶角较小,切削刃较长,切屑宽,且流向钻心,挤压切屑消耗的功多,热量大,使切屑熔化,堵塞排屑槽。     

新型机用丝锥

新型机用丝锥是我厂李振义同志改进成功的。它的结构(如附图)不同于一般的丝锥,特点是: 1.齿槽少,直径5～14公厘的2个,直径16～24公厘的3个;槽深而槽底半径大,直径24公厘的锥心是10公厘,槽底半径是4公厘,一般是2.5公厘。 2.加工丝孔不分粗、精丝锥,只用一个丝锥。 3.前锥(切削)部分长,具有=4°的角,后角铲磨后是10° 4.校准部分短,只有3个扣,没有后角。 5.有大的前角α=20°。     

苏联切削用量计算器的原理与改进(二)

四、计算法例题:待加工工件直径D=50公厘,材料为y9A,已加工后直径为45公厘,试计算走刀量及转速,使机床全部动力被利用。解:由上盤中查出y9A的材料系数C_v=180 。应切削的深度=(50-45)/2=2.5公厘。如切削力选为600公斤,转动上盤,令C_p=180对正中盤上P_z=600。则在中盤上t=2.5处就对正上盤S=1.5(图六)。再用P_z=20的原点对正下盤D=50,则中盤上P_z=600处,对正下盤M=15。再由下盤最外一圈M与N的数列上查得,当M=15时,N=380(图六)。用指示圈指着N=380,则D=50处对正中盤上切削速度为60(图五)。现在试用公式计算来校对     

用“土法”熔炼高速钢

哈尔滨第一工具厂职工在全国工农业大跃进的鼓舞下,破除了迷信,采用“土法”熔炼高速钢试验成功。该厂职工在厂领导的支持下,安装了鼓风机,就在露天大搞高速钢熔炼。采用的燃料是焦炭,其方法是将高速钢料头及切屑放入石墨坩埚中,四周用焦炭围上,从下面送风焦炭可以吹到1600℃左右,约2小时就可熔化40～50公斤的高速钢屑或料头,成分和用高周波熔炼的一样,而浇铸温度则有过之无不及(周高周波熔炼,需转一次钢水包)。虽然从燃料成本来看是稍微高一些,每　的熔炼寸间要长一些,但最重要的问题靠远些土设各和方法,把炼钢能力虻大了四倍,分约了原材料…     

利用切屑熔制灰铸铁的报告

利用切屑代替部分废钢熔制成铸铁铸件,已广泛用於生产,我厂自1955年5月开始试验,7月份即正式使用。在这期间内,所浇注的铸件质量无论从化学成分与物理机械性能方面看,均能达到技术标准。 一、切屑使用方法 1.铸铁屑:不须加工,只将其中的棉纱、木片及泥土等杂物稍加进择,即以碎屑状加入子的中心,这样可减少自炉内吹出的碎屑量。 2.钢屑:开始时将钢屑在焦炭炉上烧红,然后放到一中直径200～250 公厘的钢套圈模型内,用人工打成厚度100～200公厘的圆饼(这样也可把钢屑上的油烧去,但要防止烧化),熔化时与废钢同时加入炉内。但这种圆饼不够紧密,加…     

对“齿轮拨叉口淬火方法的改进”一文的意见

编辑同志: 看到机床与工具第十一期上登载的「齿轮拨叉口淬火方法的改进」一文我们提出下列的意见,供该厂同志们参考; 一、在我们这里齿轮多数采用铅浸液淬火,一般直径在150公厘左右的齿轮加热很快,操作也很方便。具体操作方法如下: 1将铅放在坩埚中(坩埚尺寸ф300×360)熔化,使温度达930°～950℃(温度到500℃後即在液面上撒一层木炭块)。 2.将欲淬火之齿轮弄干净;轴孔用较湿的黄土打紧并烘干。 3.用钳子夹持工件,按齿轮端而与液面平行的方向浸入铅浴中,并按时针方向旋转。 4. M= 3. 5、直径 150公厘的齿轮的加热时间约 6～8秒,加热到适当…     

W18Cr4V高速钢低温淬火

对W18Cr4V高速钢的热处理,不管是否要求热硬性,通常都采用1280+20℃加热保温,560+10℃三次回火,每次一小时。但当测温仪表不精确使温度误差为+30～+50℃时,易产生熔化;误差+10～+30℃时,易引起过热、晶粒粗大、变形、开裂;误差-30～-50℃时,则引起热硬性下降,回火后硬度不足。同时,由于工具断面形状复杂,     

介绍一种外圆偏刀

唐山玉田县牙洪桥铁工厂,在大搞机床生产运动中,车工訾国合同志,在6呎旧皮带车床上,车制长300公厘、直径26公厘低碳钢圆料时,用高速钢制成了一种刃磨简易的90°外圆偏刀。车刀形状如附图所示。切削用量:机床转数300转/分;吃刀深度3.5～4.5公厘;走刀量0.6～0.7公厘/转。