金陵东路骑楼街初探

位于以前法租界东端的金陵东路是上海市一条独具特色的街道,街道两旁的建筑都采用一种岭南的特色街道景观--骑楼.该文通过对近代骑楼演变的回顾,金陵东路历史的分析、现状的考察,以及跟法国骑楼街的对比,提出了对金陵东路骑楼街产生原因的大胆猜测.     

探索骑楼街模式在广西小城镇中的应用

骑楼是岭南建筑中最重要的建筑形式之一,在快速发展的城市中,骑楼的功能已经不能满足当代人民生活的需求而逐渐退出历史舞台,人们只能在仿骑楼建筑或是商业化后的旧骑楼街看到它往日的面貌,然而在许多尚未出现快速发展的小城镇中,骑楼街的形式仍能得以利用。为了获得适合当地特点和居民生活习惯的街道尺度,本文对现有骑楼街道空间的尺度进行了深入细致的研究,探索骑楼街这一街道模式在小城镇规模与景观控制方面的作用,这对广西小城镇的建设来讲是十分必要的。     

广东省吴川骑楼街空间形态特征探究

骑楼是近代城镇道路两侧常用的一种建筑形式,这种街道空间直观地反映了南方炎热地区的地域文化和社会生活。吴川的骑楼街区位于梅菉古镇,与海口、厦门等地的骑楼街区相比,由于缺乏整体性保护,核心区仍保持着其基本街道格局,但传统形制的骑楼已所剩无几,骑楼街特有的空间形式也遭受破坏,承载着几代人时空记忆的城市空间正随时间而消逝。该文主要从街道的空间形态对吴川骑楼街展开研究,着重以类型学的方式对骑楼街的沿街立面进行形态分析,结合现场实地测绘,归纳该地区骑楼街的建筑形态特征。     

浅谈广州骑楼的价值及保护措施

骑楼作为一类在中国南方地区广泛存在的建筑形式,形成了一种独特的建筑风格和街道特色。本文选取广州骑楼作为典型,通过分析其历史背景及现状,探讨其中具有的价值,从而探讨对广州骑楼历史街区的保护与规划,并选取广州江高镇骑楼街区以及成熟的历史街区-成都宽窄巷子进行对比分析。     

诏安县中山路骑楼街的改造设计研究

现今大部分骑楼建筑都位于中国南方,在岭南地区县市的骑楼建筑数量众多,现存骑楼种类尤其丰富。该文以岭南地区的诏安县、中山路骑楼街的改造实践为例,并通过实地调研、设计分析、归纳总结,提炼出关于岭南骑楼街区改造设计的“三性”思考、“三级”模式,以期对周边县市未来的骑楼街区改造设计的具体工作有借鉴或指导意义。     

保护与开发的协调——以广州同福路骑楼街保护规划为例

以广州市同福路骑楼街保护规划为例,从调整与骑楼保护产生矛盾的实际项目方案入手,研究骑楼街保护价值、风貌、骑楼分类保护更新措施以及沿线审批案件设计条件拟定等问题,探索面向规划实施的骑楼街保护与城市开发矛盾的协调路径.     

广州骑楼街空间分布特征与保护措施

在实地调查广州５９个路段,共３９４５０ｍ长骑楼街的基础上,指出广州骑楼街的５种分布特征：（１）西部多,东部少;（２）集中在老城区,以越秀区最多;（３）东西向骑楼街多,南北向少;（４）珠江以北骑楼街多,以南少;（５）骑楼饰面风格存在空间递交规律。按照骑楼的建设时期、连续性、完整性以及建筑质量、艺术价值等标准对验楼街进行了分类,并提出保护与改建骑楼街的初步建议。     

厦门传统骑楼街区街道空间形态研究

厦门传统骑楼街区从建成至今已有近100年历史。几经更替的社会环境深刻影响着街道空间的发展与演变,形成独具特色的街道景观。在实地调研的基础上,对厦门旧城骑楼街区的街道空间形态进行研究,归纳其特征并进行分析总结,发现问题并提出保护控制的发展建议,以期对今后厦门旧城改造中保持传统街区的历史空间特色提供一定参考价值。     

梧州骑楼街角建筑形态研究

对骑楼街角建筑的形态进行研究,并分析各个类型的特征,归纳出骑楼建筑的一些形态特点,为日后骑楼城的有机更新提供参考。     

新形势下广州骑楼街保护规划探索-以中山六路骑楼街保护规划为例

骑楼,作为广州这座城市最引以为傲的文化标签之一,在名城保护与城市开发的双重形势下,面临前所未有的机遇与挑战。研究对广州骑楼街的建设历史进行梳理,用现代的眼光解读骑楼街面临的困境,对广州骑楼街保护的体系、方法和内容进行分析,并结合中山六路的案例对新形势下广州骑楼街保护规划进行探索与实践。     

传统骑楼街与现代商业的一次对话——基于历史保护的上下九步行街更新改造设计

近代历史环境如何适应现代商业发展的需要,传统骑楼街如何与现代商业融合,本文以广州上下九商业步行街的更新改造设计为例子,结合上下九的发展与变化,及在当下所存在的一系列问题。尝试归纳如何在更新改造设计当中既保证传统骑楼街的历史风貌得以延续和保护,同时兼顾现代商业需求和发展的几点经验。     

商业步行街设计与历史街区保护——以柳州曙光路改造为例

柳州市曙光路改造着力挖掘其传统历史文化内涵,通过塑造骑楼特色、营造商业气氛、保护历史文物、塑造商业节点,将商业步行街设计与历史街区保护有机结合,创造出具有柳州特色的旧城改造模式。     

Creative aspects of and uses for underground structures—Examples from Germany

Increasingly crowded conditions in European cities have increased the use of underground buildings for a variety of purposes. Underground structures serve economic and functional purposes that permit the realization of larger structural volumes when planned as part of the city structure areas; and, therefore, constitute an important component of modern urban architecture. This paper presents examples of underground space uses in Germany, including a street tunnel and a canteen building in Bonn; the Kö-Galerie shopping arcade in Düsseldorf; the harbour park house in Hamburg; the Altstadt/Dom-Rhein project; and the Basar de Cologne; arcade in Cologne; as well as the Arnulf-Klett Arcade in Stuttgart.     

湿热地区传统骑楼街区夏季热环境研究

城市传统聚落蕴含丰富的地域气候回应策略,并对指导现代城市的气候设计有重要意义。通过对湿热地区中广泛分布的传统骑楼街区进行热环境实测与模拟,在人体热舒适评价的基础上,分析城市传统聚落的气候适应性特征。以厦门的开元路街区以及广州的恩宁路街区为例,比较不同城市形态以及不同街谷中的热环境分布情况。发现有机形态布局下的厦门街区可以在不同朝向的窄巷中实现较好的热环境,而规整条状布局的广州街区中的东西走向的窄巷则很难形成有效的建筑自遮阳;同时骑楼覆盖下的人行区内可以维持相对稳定的热环境,但其对热环境优化的效果与街谷朝向有较大关联性。     

昆明市青年路商业街环境景观形象改造对策

在对昆明市核心商业区的青年路购物环境进行现状调查的基础上,分析了影响和制约青年路商业街经营方式和购物行为的相关环境因素,通过对构成青年路街道环境景观形象特色的关键因素的分析研究,探寻提升青年路商业街环境品质的具体途径。     

谈太原市西中环北段道路设计

对太原市的环线主干道作了简要介绍,以太原西中环北段的道路设计为例,系统分析了西中环道路与南内环互通立交、南内环至规划漪汾街长高架及兴华西街石膏厂路等的道路节点设计方式,为市民出行提供了快速便捷的交通。     

北海市珠海路骑楼檐墙形态特征

檐墙是北海市珠海路骑楼立面的重要组成部分，非承重构件，故其类型多样，形态独特，具有鲜明的地域特点。论文在实地调研的基础上，通过对骑楼立面檐墙的分类并分析其类型特征，论述檐墙的历史演变脉络、位置分布及其与骑楼的关系以总结归纳其特点，为后续的骑楼建筑研究与保护奠定基础。     

泉城路商业街建设问题分析

首先介绍了泉城路在济南市的重要地位以及泉城路改造前后的情况,然后揭示了泉城路商业街存在的主要问题,分析了泉城路商业街建设的主要问题——交通、行业结构、文化问题,最后就出现的问题提出了一些整治建议。     

西安？周至县城中心街街道景观改造设计

本文介绍了周至县城中心街街道景观设计的项目背景和街道现状，从沿街建筑立面改造、街道节点设计、道路设施小品和街道绿化四个方面入手，对其进行了设计。