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钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了钢制车轮轮辐的冲压成形工艺,提出了一种新的拉深翻边模具,阐述了复合模的工作原理及动作过程,确定了模具设计要点和结构特征参数.使用拉深翻边模可以高效优质地完成轮辐成形加工.该模具结构设计合理,动作安全可靠,生产效率高,产品质量好. 相似文献
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分析了不锈铜锅盖成形工艺,确定了用一副复合模完成落料、浅球形的正向拉深和低锥形的反向拉深、冲孔和切边的复合工序。同时也阐明了复合模能完成上述工序的理论依据,并指出复合模的局限性。 相似文献
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通过对风轮本体的工艺计算及正反拉伸复合时的受力、应力及金属流动状态进行分析 ,设计并改进了正反拉伸复合模的结构 ,保证了零件尺寸要求 ,消除了料厚变薄等缺陷 相似文献
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采用拉深工艺可以制成各种形状的开口空心零件.由于板料在拉深过程中,毛坯各部分的受力十分复杂,对复杂拉深件进行拉深工艺计算时,很难准确地分析出可能出现的质量问题.针对复杂拉深件底部形状不能一次拉深成形的难点,通过工艺分析和试模提出了解决问题的方法,设计了汽车真空助力器壳底拉深成形模的结构,并给出了壳底中心各次拉深示意图.该模具投入生产后,产品完全达到技术要求,创造了可观的经济效益. 相似文献
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通过对某微波炉ELG外壳的冲压工艺分析及计算,提出了针对该制件采用双侧载体及内、外圈3个方向搭边的排样方案.介绍了该制件的整体模具结构及主要部位的局部机构设计,并对整形工序中的凸模微调装置机构及调整动作进行详细说明,每调整1次可在10 min以内完成,大大节省了模具调试时间.在排样设计中,充分利用带料毛坯外圈的搭边形状特点,将其中1个方向的搭边设置在两个制件之间的对应位置,可以减短步距而不影响带料刚度,从而有效提高材料利用率.为确保带料在连续拉深后送料畅通,该模具在带料两侧设置了浮动导料销装置.冲压实验结果表明,所设计的模具结构紧凑,冲压制件质量良好,可以满足大批量生产需求. 相似文献
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通过对某家用电器管壳进行工艺分析及详细计算,设计了1副毛坯落料级进模和7副单工序模,主要介绍了拉深工序的模具结构特点及工作过程。实践证明,模具结构合理,加工质量稳定,对同类制件的模具设计有一定参考价值。 相似文献
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通过对天线外壳的工艺分析及计算,提出了落料、冲孔、拉深成形工艺。为了增加内外切开凸模的使用寿命,简化了这种结构形状及尺寸,并用拉料形式代替送料方式,可防止冲底孔凸模易于损坏。经多年来生产验证,该模具结构清晰、可靠,加工质量好,生产效率高。 相似文献
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分析了热保护器外壳制件的结构特点和冲压工艺性,完成了热保护器外壳拉深级进模设计。解决了深矩形件成形、矩形小过渡圆角区起皱及矩形长宽比大的制件容易拉裂问题。生产的制件质量稳定,对同类零件的冲压工艺和模具设计有一定参考作用。 相似文献
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根据工件的形状和精度要求,对拉深翻边成形件的结构及成形进行了工艺分析。介绍了拉深翻边成形工艺及模具设计、模具结构、工作过程和必要的计算等。模具设计上采用了许多新颖的结构,巧妙地解决了拉深翻边成形过程中的一些难题,提高了生产效率,保证了零件形状及精度要求。 相似文献
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介绍了1副内腔直角、外形锥状、腔底有凸台并冲孔的板料成形拉深复合模的结构和工作过程。模具采用正装式复合模,板料在压紧状态下成形,冲制的零件精度较高,产品质量稳定。简述了模具设计要点。模具经生产检验,使用效果良好。 相似文献