滨水地区城市设计研究——以挪威奥斯陆阿克布吉滨水地区改造与开发为例

研究城市滨水地区类型、建设模式、发展历程和开发动因。分析了阿克布吉滨水地区开发的背景条件，在对阿克布吉开发项目描述之后，对该开发项目的经验进行了总结，对国内城市滨水地区改造与开发有重要借鉴意义。     

基于SWMM的海绵服务区低影响开发研究

基于毕庄服务区南区海绵化改造工程的施工图设计,在年径流总量控制率为60%的预定目标下,运用暴雨洪水管理模型(SWMM)的方法构建模型,引入子汇水区模型参数,分析了海绵化改造的预期效果,并针对方案提出了调整优化意见。该研究为缓解服务区内涝,保障服务区正常运营和优化提供了理论基础和数据支持。     

基于SWMM模型的海绵城市道路规划设计仿真研究

随着城市不透水面积的增加,城市内涝频发。而城市不透水面积中道路所占比例较大,所以进行海绵城市道路规划设计意义重大。以邯郸市丛台路(毛遂大街一和谐大街路段)为例,采用SWMM模型对场地开发前、传统开发和LID3种情景进行模拟分析,模拟结果表明LID对于场地内雨水径流峰值和地表径流总量控制均有明显作用。该模拟结果可为海绵城市道路设计方案比选和优化提供技术支持。     

基于SWMM模型分析的高层住区低影响开发实施策略

从低影响开发模式近年来的发展趋势和产生的生态效益出发,指出其当前在我国高层住区中推广应用的价值和难点,并提出相应的实施策略。分析了低影响开发措施在我国的发展现状,同时对其在高层住区中的应用前景和当下面临的困难进行了分析,并通过SWMM软件对典型案例布设不同低影响开发方案的实施效果进行了模拟评估,证明了低影响开发措施在新建高层住区中的实施效果,根据模型的分析和计算的结果进一步提出了有助于低影响开发措施在高层住区中推广应用的策略。     

基于SWMM的低影响开发城市道路雨洪控制模拟研究——以萍乡市武功山大道为例

低影响开发设施作为能够有效消减、利用和延缓城市道路雨水径流以及控制径流污染的分散性单元,正逐渐应用于道路排水系统建设中。该文以海绵城市试点——江西省萍乡市武功山大道为研究对象,运用雨洪管理模型(SWMM)模拟不同重现期(一年一遇、三年一遇、五年一遇以及十年一遇)3小时降雨下生物滞留设施、透水铺装等单一低影响开发设施以及低影响开发组合模式对于道路雨水径流削减效果。结果表明,采用LID雨水系统的城市道路在不同重现期下对径流总量的削减率为34.5%、28.2%、26.1%、24.3%,径流峰值削减率分别为37.4%、27.3%、23.5%、19.5%。同时,对于单项LID设施而言,生物滞留设施在径流总量以及峰值削减上均优于渗透铺装,具有良好的雨洪调控效果。     

基于国外城市滨水地区开发经验分析的我国城市滨水地区规划设计探索——以阜阳市颍河东岸滨水地区城市设计为例

城市滨水地区是城市中地理位置最为优越,开发潜力最大的地段之一。本文从解析国外优秀的城市滨水空间开发的案例入手,总结出国外滨水空间开发可取的经验。然后以阜阳颖河东岸滨水地区的城市设计为研究对象,从尊重现状、延续文脉、体现本土气息、强调滨水空间可达性、满足居民亲水性等方面作了相关探索,旨在为国内同类城市的滨水空间开发提供有益借鉴。     

国内滨水城市开发模式研究——以哈尔滨城市开发模式为例

本文首先简述当今国内外滨水城市开发历程,归纳了国内外滨水城市开发现状与开发的模式,然后以哈尔滨为例,总结出其滨水开发模式特点并且对哈尔滨滨水开发模式做出评价,最后提出以江南旧城区为城市发展的核心,充分发挥中心岛屿作为连结两岸城市的交通纽带作用,合理利用现有的资源,并通过完善由环线与放射线构成的点—轴系统来整合两岸城市空间格局。     

基于SWMM模型与成本效益的LID布局优化方法研究——以嘉兴某住宅小区为例

在低影响开发的过程中,成本效益是影响方案制定的重要因素。以嘉兴市某住宅小区为例,构建了一种基于SWMM模型和最小成本原则的优化方法。首先在历年实测降雨条件下,选择了4种LID设施,在单独布置和全布置情况下进行暴雨径流量和污染物的削减效果模拟;然后结合成本得出各种LID的成本效益排名,分别以径流总量、TN、TP为指标进行了LID的类型、位置和百分比的优化,最终得出最优的LID组合方案。研究的方案可得出最佳条件下LID布局的有效性及相应成本,能为低影响开发建设规划提供决策依据。     

城市新区滨水景观环境规划与设计探析——以牡丹江右岸滨水地区为例

城市滨水地区是城市开发建设中的重要资源,在塑造城市优美景观、提高市民的生活品质和塑造良好的社会形象等方面具有极为重要的价值.牡丹江右岸滨水地区作为新一轮牡丹江市城市总体规划中确定的主城区的一部分,是牡丹江市重点发展的地区,规划以创造富有吸引力和特色的公共空间、塑造优美的滨江城市形态、创造滨江城市生活新热点为主要任务,通...     

城市沿江滨水地区规划设计及开发探索——以广西南宁市邕江沿岸滨水地区为例

分析现有国内外的滨水开发特征，结合对南宁市邕江沿岸滨水地区的调研与研究，提出关于沿江滨水地区规划设计及开发的～些总体规划理论方法，探索适合城市沿江滨水地区综合发展的规划思路。     

半湿润地区外源径流型海绵绿地设计方法研究——以迁安市滨湖东路绿地为例

海绵城市建设视角下的城市绿地在调蓄城市雨洪中承担着日益重要的角色,半湿润地区的海绵绿地具有显著特征,总结其设计方法可为风景园林行业的相关研究和实践提供参考。以河北省迁安市滨湖东路绿地的建设全过程为研究对象,以保障绿地的基本功能和消减绿地内外部径流为前提,将半湿润地区降雨特征 作为研究基础,提出半湿润地区外源径流型海绵绿地的设计方法。针对绿地内部的低影响开发（low impact development,简称 LID）体系,利用 Xpdrainage 软件对场地开发前、后进行不同重现期降雨条件下的径流排放过程的情景模拟,对比分析二者的径流总量、峰值流量和峰现时间。结论： 1）在不同重现期降雨量下,滨湖东路绿地调蓄雨水径流作用显著; 2）半湿润地区外源径流型海绵绿地在设计时须利用定性分析结合定量模拟的设计方法。     

滨水地区开发的综合规划模式——以汕头市南滨——葛洲片区控制性详细规划为例

滨水地区是城市中主要的开放空间,其开发涉及工程、交通、景观、环境等诸多问题,涉及众多部门、团体的利益矛盾,是城市土地开发中最复杂、最困难的地段之一,因而滨水地区的规划也是城市规划的重点和难点之一.过去滨水地区的开发往往缺乏整体观念,规划手法单调,片面地追求图上的空间视觉效果,而忽视规划的社会经济目标和规划实施的可行性,这样规划容易失去对城市发展应有的指导作用,而最终也将破坏滨水地区城市形象的塑造.汕头是我国东南沿海城市,在"一市两城"的城市地理中心拥有全国独一无二的内海,南北两岸构成对景是城市最主要的景观资源,目前北城区沿海核心带已基本建成,南岸是有待全面开发的新填海区,其规划在借鉴北岸城市建设经验教训的基础上,力求有新的突破,以充分发挥滨水地区开发的综合效益.本文以汕头市南滨--葛洲片区的规划实践为例,针对以空间形态规划为主的传统方式,探讨滨水地区开发追求多元化目标、重视动态过程的综合规划方法.     

基于SWMM模型的西北坡地校园海绵化改造方案研究

受全球气候变暖的影响,我国西北干旱半干旱地区夏季暴雨发生的频率和强度逐年提高。选取该地区排水系统完善但具有洪涝风险的坡地校园,应用暴雨洪水管理模型（Storm Water Management Model,SWMM）分析暴雨情景下校园淹没情况,并据此制定海绵化改造方案。研究发现,暴雨情景下学校地表径流主要分布在3条南北干道上。根据模型分析结果可知,设计长历时降雨情景下,超载管段数量为52个;设计短历时降雨情景下,超载管段数量最多为194个,潜在洪涝风险很大。秉持“源头控制、客水引流、中途滞蓄、末端排放”的基本思路制定海绵化改造方案,包括设计屋顶花园21处、雨水花园19处、植草沟14处、透水铺装34处和下沉式绿地38处。海绵化改造方案在长历时降雨情景下能够达到83.02%的年径流总量控制率,预期降低洪涝危害显著。研究结果可为西北坡地校园海绵化改造实践与雨水生态景观构建提供参考。     

从城市发展角度探讨城市滨水地区旅游开发

随着城市的发展,滨水地区的功能也随之改变,原本以工业化港口功能为主的滨水地区,转变成为旅游游憩地带,为城市发展带来更多的经济效益和社会效益。论文以城市滨水地区的旅游开发价值为切入口,从城市发展角度,分析滨水地区旅游开发与城市发展之间的关系,并提出滨水地区旅游开发的若干建议措施。     

上海临港地区海绵城市低影响开发规划探索

通过对海绵城市的解读,分析当前形势下海绵城市低影响开发需求。以临港地区海绵城市试点规划为切入点,针对城市低影响开发总体规划目标、规划思路以及规划的5个转变进行重点研究,以期为同类海绵城市规划研究提供借鉴。     

基于SWMM模型的萍乡城市道路LID措施组合模式研究

以江西省萍乡市武功山大道为例,通过在城市道路绿化带内布置不同规模和组合方式的低影响开发LID(Low Impact Development)设施,利用暴雨雨洪管理模型SWMM(Storm Water Management Model)软件模拟短历时芝加哥设计雨型条件下,所设置的低影响开发设施对道路雨水径流总量及污染物总量的控制效益。并以各LID设施的下凹深度为主要研究参数,对LID设施的参数进行模拟分析与优化,探索最佳参数阈值,以期为萍乡市其他城市道路海绵城市设计提供理论研究支持。结果表明,LID组合模式能够起到削减径流量和污染物含量,滞后洪峰的作用;下沉式绿地+透水铺装组合、雨水花园+透水铺装组合中下沉式绿地与雨水花园的下凹深度分别到达200mm、150mm时可满足萍乡市雨水控制目标需求。     

从开发管理的角度浅析城市滨水地区的规划建设--以温州滨江商务区为例

该文立足开发管理的角度,首先介绍城市滨水地区的基本概念,接着通过分析国内城市滨水地区规划建设的成功案例,对如何完善滨水地区的规划建设总结出一些经验;最后通过从开发管理的角度分析温州市滨江商务区规划建设的实践案例,尝试在现代化建设中寻求一些适合温州城市特色的规划设计和开发管理滨水地区的做法。     

哈尔滨松花江滨水地区开发控制实践

随着城市建设的日益发展,城市滨水地区作为城市的黄金地带能提供土地开发的新机会,而且城市滨水地区的开发往往反映出城市经济的转型--从生产型转向现代服务型功能,通过城市土地使用的调整或再开发,体现城市经济结构的调整和转型.哈尔滨松花江滨水地区综合改造规划从规划管理的角度探索城市滨水地区的开发控制,尝试以弹性与刚性控制、针对...     

滨水地区的规划开发研究

针对天津海河下游段居民知水而不近水、临水而不亲水的突出问题,分析了现状功能结构存在的弊端,从客观的经济需求、城市建设的需求、政策导向影响下的需求入手,发掘海河下游规划开发的迫切性,并从当地滨水地区的现实入手,探讨如何处理好规划与开发的双重问题,提出以策划理念为先导、规划控制贯彻始终、区域层面和细节处理兼顾的思路,解决未来规划开发中可能遇到的问题,进而实现市民与水的互动。     

以广安为例谈滨水地区风貌规划体系

以城市滨水地区为研究对象,分析了当今国内滨水地区的风貌现状,并以广安滨水地区为例,对滨水地区风貌规划体系的建立进行了探讨,从公共空间网络控制、实体景观风貌控制和绿化景观风貌控制三方面阐述了其运用方法,为塑造滨水地区特色风貌提供了思路。