中小型铸造车间粘土旧砂再生装置

国内中小型铸造车间(厂)一般均采用粘土型(芯)砂,其旧砂由于长期使用,含泥最高,使铸件废品率增高;为改善型砂的性能,必须加入大量新砂、增加了费用;而大量废弃的旧砂又导致了环境污染。因此旧     

粘土湿型砂技术讲座：第二讲 粘土湿型砂的组成

二、粘土湿型砂的组成 一般认为,粘土湿型砂是由原砂、膨润土、其他附加材料(如煤粉、淀粉之类)和水组成的。 对于完全用新砂配制的型砂,情况是这样的。但是,在生产条件下,完全用新砂配制粘土湿型砂的情况是极为罕见的,粘土湿型砂的重要特点之一就是反复使用。型砂经造型、浇注、冷却、落砂、磁选、筛分、冷却等复杂的工艺过程之后,再由混砂机混制。每一铸造厂的型砂都在其特定的系统中循环使用。混砂时补加新砂、膨润土、附加物和水,是为了弥补工艺过程中的损耗,以保持系统中的砂量不变。 在反复使用的条件下,由于经受了多次机械作用和热作用,不仅有部分膨润土变成死粘土、部分     

高密度造型型砂的质量控制

介绍高密度造型砂处理系统旧砂的质量要求及含泥量、旧砂温度和水分等方面的控制经验，阐述了通过对型砂性能的检测及分析来保证型砂品质的方法。     

混碾顺序对湿型粘土砂性能影响的探讨

由于粘土湿型砂具有不用烘干设备和燃料,生产周期短,便于组织流水作业,落砂容易、灰尘少、劳动条件好及砂箱寿命长等一系列优点。在各种型砂中,粘土湿型砂仍然是用量最大的,特别是在汽车、拖拉机及内燃机等行业中具有其他型砂无法替代的重要作用。 在各种型砂的混合中,粘土砂的性能波动较大,因为在混制过程中,不仅要将新旧砂、粘土、水分、混入的芯砂及其他附加物混合均匀,而且要揉搓各种     

自动化铸造流水线生产方法的型砂管理

介绍使用国产迪砂线生产汽车配件的型砂控制．产品主要是微型车制动器方面的铸件：钳体、支架、转向节、制动盘等。特点是小件,表面要求较高,材质要求较严格的安保件。在自动化铸造流水线生产方法当中．型砂对铸件质量特别是外观质量有着决定性的影响。本文结合生产实际对如何选好、用好造型材料,旧砂处理,型砂混制及性能检测等方面．论述自动化铸造流水线生产方法的型砂管理．     

渣油乳化液对水玻璃改性

用水玻璃做粘结剂的型砂,其溃散性差、旧砂不易回收、铸型表面容易粉化,铸件容易产生砂眼等缺陷。本文介绍采用价廉、来源广泛渣油(石油副产品)作改性剂,通过乳化、共混使渣油液珠均匀、稳定地分散于水玻璃中,对水玻璃进行改性。改性水玻璃砂既能确保型砂所需要的干强度、透气性,又能明显提高湿态保存性和溃散性。     

型砂改革工作经验

I.型砂改革前情况 我厂一向采用江苏六合、宜兴等地所产红砂造型。这种红砂含泥量高,常在7～15%之间,而且粒度过细,通过 140孔■的常占 30～70 %,均匀性差在30～65%左右,因此曾■用宁波砂、吴淞砂、石英砂等。粘结剂方面,曾使用过的有酸性陶土、白泥、糖浆、面粉等。旧砂至今已七八年未加以处理,枯砂芯砂都回用,并未加以控制和管理,虽有一套尚称齐全的试砂仪器也不经常使用,因此旧砂中灰份杂质甚多,型砂透气性差,骨结力不足,耐火度更低,不但造型困难,修型费时,而且经常产生粘砂、起隔、冲砂、包砂、气孔、砂眼等缺陷,同时在配砂工作上无制…     

型砂风力压送、铸件落箱生产线

一九七二年我们学习了兄弟单位型砂风力压送的先进生产技术,在党委领导下,经过半年多的日夜奋战,于一九七三年实现了型砂风力压送生产线。一九七六年又完成了铸件落箱、输送生产线。今年又实现了新砂气力输送线。这样,活塞环铸造砂处理和运输基本实现了机械化。工人从笨重的体力劳动中解放出来。一、概述铸型浇注后,用小车推至震动出箱机上,震动落箱,(如图3)砂箱由空车带回。活塞环、浇冒口、砂子用皮带运输机送入两层筛砂机。浇冒口、活塞环在筛上分开,旧砂落入提     

钙基粘土砂强度性能的研究

粘土砂是最重要的造型材料,其适用范围之广,耗用量之大,是任何其他造型材料都不能与之比拟的。粘土砂在大批量生产汽车零件、小型柴油机部件等中小铸件时仍具有不可取代的优势。良好的型砂性能是获得低成本优质铸件的重要保证,降低铸件的缺陷,提高铸件的表面质量和精度,要求型砂具有良好的造型性能、适合的强度、高透气性、低发气性,以及型砂均匀性和一致性。粘土砂在生产中的重要地位可以用两个数字来说明：一是全世界有80％的铸件是用粘土砂铸造的;     

再生砂的新工艺开发及推广应用

正一、旧砂来源我厂目前有4条潮模砂静压造型线,旧砂主要来自三个方面:一是在静压线上配套使用的砂芯,包括冷芯盒、热芯盒和少量的水玻璃砂芯,砂芯的重量从10kg到280kg都有涵盖。因此浇注后大量的含有树脂的芯砂混入型砂中,为了改善由于芯砂混入给型砂带来的危害,必须补充适量的新砂而淘汰部分旧砂;二是含有大量芯砂的振动落砂产生的旧砂及制芯中产生的废芯和废芯砂;三是在旧砂运转处理输送带下方及清理车间回收的散落砂。这些旧砂以前都作为工业垃圾被倒掉了,不但污染了环境,浪费了资源,而且每天也要消耗150t新砂,增加了生产成本。二、旧砂的再生     

膨润土热稳定性及其对旧砂回用的影响

在众多铸造生产方式中,粘土湿型砂铸造占有重要的地位;其中,膨润土含量和热稳定性在实际铸造生产中对型砂性能有着十分重要的影响作用。通过对不同类型膨润土进行不同温度烧结,并采用吸蓝量表征蒙脱石含量变化;结果表明,膨润土烧结温度在600~700℃之间其失去粘结力,其吸蓝量在100~600℃下变化不明显,在600~700℃之间发生骤变,700℃以后其吸蓝量变为0 m L。同时利用线性分析不同类型膨润土随烧结温度变化的吸蓝量变化曲线,可以得到在旧砂中剩余膨润土比例,并以此估算新砂配制时膨润土的加入量。     

湿型砂品质的控制要点

目前，湿型砂仍是铸造生产中最为常用的造型方法，也是铸件批量生产最为经济的造型方法。由于湿型砂含水分较高，型砂性能又比有机树脂砂和无机树脂砂差，旧砂的大部分经再生后使用，因此型砂品质管理难度较大。     

水玻璃旧砂的再生和利用

长期以来,由于人们对水玻璃砂固化理论缺乏正确的认识,因而对水玻璃砂应用中碰到的问题也不能合理的解决。水玻璃旧砂的再生和应用问题是其中最突出的例证。几十年来,几乎所有的铸造工作者都认为水玻璃旧砂再生困难,是发展应用水玻璃型砂工艺的拦路虎之一,不解决这个问题,水玻璃型砂的应用就不能拓展。为此,许多铸造工作者     

可循环使用的无公害型砂

最近日本金属材料研究所发明了两种新型砂:1.水溶快干砂在65～100号硅铝砂中,加入一定克分子的铝酸钠约5％,经过拌砂、造型,通入CO_21～2分钟,进行硬化。硬化的强度达10～15kgf/cm~2,比以前使用的快干砂高得多,型腔壁厚只需10～15mm,可大大节省型砂。CO_2通入时间也缩短很多。浇注后,型腔内金属液可在60分钟内,保持熔融状态,且不与砂粒和粘结剂发生反应。当浇注后的铸件温度,下降到     

铸件缺陷分析技术讲座 第五讲 夹砂

一家大汽车厂铸造车间,每天17h对周转型砂进行监控,从上箱填充时取样,测定湿压强、甲基蓝粘土、高湿(拉)强度和氨氮量等8项指标。如发现型砂性能达不到规定要求,则对不合格型砂浇注铸件的硬度和表面夹砂情况进行追究。同时力求下一周期型砂检验符合要求。 对一个生产过程比较稳定的车间来说,测定的8项指标代表随机误差,其分散程度超过了标准,将发生夹砂缺陷。水分误差因测试仪器不精确所引起的属随机性质,但旧砂水分很难精确控制。因为影响它的因素很多,其中还包括气候的影响,故具有系统性。车间     

铸造车间技术检查科检查员工作细则

Ⅰ:型砂及泥心砂原材料整备的检查 1.石英砂(K50/100)石英砂中不得掺有圆卵石以及其他杂质,在冬季并不得带有冻结块。 砂的水份在锯木屑型砂中为1～3%,在外乾型砂中少於0.5%(冷砂)。 2.半肥砂:半肥砂(牌号为100/200,100/200)中不得掺有圆卵石以及其他杂质,在冬季并不得带有冻给块。 3.铸造用的黏土应是粉末状,成份要纯粹,无其他机械杂质,粒度应为0.1公厘,如果使用黏土浆的话,则应很好地调匀,不能有硬块。 4.凡旧砂,都应成颗粒状,应不带机械杂质(棉纱、玻璃等)。 5.糊精应是粉末状,不得有结块及硬块。 6.黏结剂应为暗黑色的均匀液体,无沉淀…     

采用优质膨润土解决铸件夹砂

每年因夹砂而报废的铸件——气缸体、中桥、大桥等不下二、三十吨,为此我们曾采取了很多措施,如:改变浇冒口的位置和形状;改变浇注速度;提高铸型紧实度;在易夹砂部位插钉子、刷机油;延长混砂时间;延长型砂调匀时间;调整型砂配比;定期仍掉旧砂更换新砂等等,但不是收效甚     

强化湿型砂性能

迄今为止,国内外铸造工厂大批量生产中、小铁铸件都采用湿粘土型砂造型,但湿型砂使用过程中,如果不严格控制性能,会引起许多铸件废品,例如常见的废品有;砂眼、气孔、夹砂、冲砂、粘砂等。因此,在生产上应用湿型砂时,研究强化湿型砂的性能是个极其重要的课题。湿型砂的最主要性能是强度和透气性。强化性能的途径除了选用优质粘土,控制型     

湿型砂用型砂添加剂代替煤粉的工艺探讨

湿型砂中加入煤粉,主要是用于抗粘砂、易剥离,但却使铸件产生气孔等缺陷的倾向增大,并严重恶化了铸造生产的环境。本文对于我厂在新铸造车间引进的GF气冲造型线上所用的型砂不添加煤粉,而添加型砂添加剂的试生产进行了总结,并探讨了该项新工艺的优越性及其深远的影响。     

粘土湿型砂技术讲座——第八讲 型壁运动及有关问题

8.型壁运动及有关问题 用粘土湿型砂造型时,无论采取什么造型方法都不可能使型砂中的颗粒作紧密排列。为了保持较好的脱模性能、防止膨胀缺陷、避免铸件热裂,也希望铸型中砂料不作紧密排列。 但是,型砂排列不紧密又会带来其他的问题,