立体接地网用于青藏铁路格拉段变电站的实例分析

青藏铁路格拉段地处多年冻土地区,土壤结构较为复杂,土壤电阻率较平原地区明显偏高,传统的水平地网难以满足接地系统的要求.采用Wenner四极法测量了格拉段土壤电阻率,利用CDEGS软件进行计算得到与测量曲线吻合得较好的土壤分层结果,与实际测量值之间误差为6.8%.依据土壤分层的结果,设计立体接地网.采用数值计算方法,与水平接地网对比分析,结果表明,采用立体接地网(相对水平接地网)接触电压、跨步电压及地表电压下降了25%～50%,可以满足电站设备的安全要求.辅助采用物理降阻剂可以达到人身安全的要求.     

降低山区接地电阻的若干措施

结合浙江省文成县山区特点．介绍山区降低接地电阻的有效措施,包括增大接地网面积和接地体的有效长度、深埋接地体于低电阻率的土壤中、敷设降阻剂、换土、敷设水下接地网．以及爆破接地技术等。     

季节因素对青藏铁路格拉段变电站立体接地网的影响

青藏铁路格拉段经过青藏高原高土壤电阻率的冻土地区,由于季节因素的影响,表层土壤厚度以及土壤电阻率都会呈现一定的变化,从而导致地网的接地电阻、接触电压和跨步电压的改变.分析了季节因素对地网安全性能的影响,认为随着表层土壤的厚度或是电阻率的增大,地网接地电阻、地表接触电压以及跨步电压呈增长趋势.表层土壤厚度小于垂直接地体埋深时,地网接地电阻、地表接触电压和跨步电压几乎保持不变;当表层土壤厚度超过垂直接地体埋深时,将导致地网安全性能的大幅度下降.在高土壤电阻率地区,最好将地网的垂直接地体打入冻土层之下.试验结果表明,土壤厚度在5m～10m变化时,垂直接地体的长度至少在30m以上,才能确保接地系统的安全.     

建筑物降低接地电阻施工实践

根据各建筑工程基础不同以及地质不同的特点,针对建筑工程接地电阻大的问题,分别论述接地电阻大的危害,产生的原因,计算分析,选择人工接地体,采取的人工降阻措施来解决问题,最终接地电阻达到设计要求。     

高阻区降低接地电阻的技术措施

介绍某地铁车站接地装置的设计方案,探讨了高阻区降低接地电阻的技术措施。     

变电站低电阻接地模块与传统接地材料的比较

在简析低电阻接地模块概念的基础上,从占地面积、腐蚀和寿命问题、污染问题、成本费用等方面将低电阻模块与传统接地材料进行了对比分析,并总结出低电阻接地模块的优点,从而证明了该接地材料的实用性.     

关于变电站接地设计的探讨

电力系统接地问题是一个看似简单、而实际上却非常复杂又至关重要的问题，一方面，随着电力系统的发展，电网规模的不断扩大，接地短路电流越来越大，对接地的要求越来越高。另一方面，变电站用地日益紧张，大部分的站址仅能选择在高土壤电阻率地区，且用地面积受限制，造成变电站在接地设计方面的突出问题是接地面积小，土壤电阻率高，无可敷设外接接地条件等。因此在设计变电站接地网时需要根据现场情况采取多种措施（包括近些年研究的新成果）才能使接地电阻满足规程要求。[第一段]     

青藏铁路冻土地区接地方式研究

青藏铁路沿线多年冻土地区普遍呈现出较高的土壤电阻率,非常容易造成雷击事故.根据格拉段多年冻土地区的特征,提出在铁路沿线变电站采用立体接地网,降低接地电阻和地表电压.采用接地设计软件CDEGS对变电站立体接地网的面积、垂直接地体及季节变化的影响进行了分析,结果表明,在冻土地区选择合适的立体地网参数能够达到降低接地电阻和地表电压的效果,立体接地网的水平面积可选100～150 m2,垂直接地体布置在水平接地网边缘,尽可能等间距分布.季节性冻土的垂直接地体长度可选为15 m,根数选10～15;对于不太厚的多年冻土,垂直接地体长度可取30 m,根数选15～20.冻土中立体接地网可减小季节因素的变化对接地电阻的影响.     

青藏铁路格拉段多年冻土区工程钻探的特点

青藏铁路多年冻土地区工程勘察的主要方法包括一般调查，物探，钻探和坑探等。外探是这几种勘探方法中最常用，最基本的勘探方法之一。而多年冻土地区工程钻探既有和内地常规工程钻探相同的地方，又有关它独特的要求。准确掌握冻土地区工程钻探的特点和方法，才能得到准确的地质资料，为多年冻土地区工程勘察作好基础工作。     

现场杆塔接地电阻和土壤电阻率测量存在问题及误差分析

介绍了杆塔接地电阻和土壤电阻率的测量原理和测量方法,针对安徽池州供电局的4条110kV输电线路杆塔接地电阻和土壤电阻率的测量误差,采用数据对比、理论计算的方法并配合电路模型,分析了杆塔接地电阻测量误差的产生原因。结果表明:杆塔接地电阻测量时,宜采用直线三级法;电流极的布线长度至少应达到接地网对角线的2倍;布线方向应尽量和塔体基座垂直;测量时应在晴朗天气下进行。     

民用建筑中的接地(一)接地的基本概念

本文说明了实际工程中正确理解接地符号的内含，有助于对“接地”效果的分析；简述了在工程设计中根据接地电阻值的要求，估算接地体数量；分析了“一点接地”和“等电位”的概念。     

电气化铁路沿线通信机房接地电阻在线监测系统的研究

针对电气化铁路通信机房接地体的特殊运行环境受到的电磁干扰,设计了一套接地电阻在线监测系统。采用变频法测量接地电阻,将辅助电压极置于接地体与辅助电流极之间距离的0.59处,可以精确地测量接地电阻的大小,减少工作量;应用FIR滤波与FFT插值的抗干扰方案,使得沿线机房接地电阻在不断电的情况下实现精确的在线监测。应用该系统对电气化铁路通信机房接地电阻进行了现场实际测量,结果表明,该系统在电气化铁路强电磁干扰环境下能准确测量,可靠工作。     

接地模块对地网接地电阻的影响

介绍了非金属接地模块的组成以及降阻原理,利用接地网仿真计算模型,分析了接地模块的安装位置,接地模块个数,接地网面积以及土壤电阻率等条件发生变化时接地电阻的变化规律。地网散流时,在地网边角上的电流最大,接地模块最佳的安装位置是地网的边角;相同的接地模块对不同面积地网的降阻效果是不同的,地网越小,降阻效果越好;接地模块之间会产生屏蔽现象,影响降阻效果;土壤电阻率越高,接地模块的降阻效果越明显;在不同土壤电阻率的情况下,使用接地模块而产生的地网接地电阻下降率是相同的。     

接地网在土壤中的腐蚀特性研究

分析了接地网在土壤中的腐蚀性因素,介绍了三种类型土壤的主要理化性质,即:土壤电阻率、土壤含水量、土壤pH值、可溶性盐及土壤氧化还原电位的测定。根据DIN50929评价标准,分别对三种土壤腐蚀性进行综合评价。研究了含水量对三种土壤的电阻率的影响关系,以及不同含水量对接地材料的腐蚀数据进行了拟合,确定腐蚀量与时间的关系曲线。试验结果表明:含水量大于15%时,三种土壤电阻率变化较小;小于10%时,电阻率迅速增大。     

关于接地降阻材料的应用研究

重点分析和研究了降阻材料中降阻剂,电解地极的降阻机理;论述了降阻剂在实际接地工程中对接地体的腐蚀,降阻的稳定性,降阻效果,施工工艺以及降阻剂对环境的污染等问题;提出了在选择降阻剂时,应从降阻剂的电阻率,对钢接地体的腐蚀率,降阻剂的稳定性和长效性,对环境的污染以及降阻剂的价格等方面综合考虑;阐述了降阻措施应建立在对接地装置周围的地形、地势及土壤电阻率分布进行认真勘探、测量的基础上。     

电气接地电阻检测方法的改进

分析目前电气接地电阻测试存在的问题并相应提出一些建议.     

MOA接地电阻的预测研究

介绍了测量避雷器接地电阻的三极法原理并用三极法测量接地电阻获得相关数据,通过分析数据建立一个回归预测模型,用标准离差系数和拟合系数来检验该模型的准确性。结果表明,该回归预测模型简单实用、精确度高,适合用来预测避雷器接地电阻的变化。