一种改进的光伏并网系统主动移相式孤岛检测方法

在三相光伏并网系统中,孤岛检测起着非常重要的作用。该文分析了光伏并网系统常用的主动移相式孤岛检测方法的特点。针对DSP的应用环境,在简化的自动移相法的基础上对相关参数的选择进行改进。改进后的方法通过检测频率变化控制扰动相位的正反馈,从而保证一定负载条件下检测无盲区并且比改进前对并网电流质量影响更小。最后通过仿真得到验证。     

基于正反馈主动移频式孤岛检测算法的模糊优化

孤岛检测是并网光伏发电系统必备的功能,基于正反馈的主动频率偏移法是目前应用最为广泛的一种孤岛检测算法.针对该算法在反馈参数选择时孤岛检测盲区和输出电能质量难以兼顾的问题,分析了算法参数与孤岛检测盲区和输出电能质量的关系,给出了算法参数的选取范围,采用模糊控制,根据电网断开后公共点电压频率的变化情况对反馈参数进行了自适应在线调整,建立了基于Simulink/SimPowerSystems的孤岛检测仿真模型.仿真结果表明,该方法不仅能够实现并网光伏发电系统的无盲区检测,而且其输出电流畸变率比常规算法降低了1.49％.     

轨道移频信号频率参数检测方法的研究

为了进一步提高轨道移频信号频率参数的测量精度,运用欠采样(带通采样)定理和ZOOM-FFT算法对频谱进行细化,根据轨道移频信号的频谱对称特性,引入重心法校正技术,在采样点数为2048情况下,使测量精度比规格要求提高了约3.5倍。     

基于时频分析的移频轨道交通信号检测方法

针对传统方法对交通信号检测时,由于未能提取交通信号的时频特征,导致信号检测时存在检测精度低、检测误差大和噪声频率不稳定等问题,提出基于时频分析的移频轨道交通信号检测方法。首先利用时频分析法对移频轨道交通信号的时频特征进行提取;再基于提取的信号时频特征,利用信号的概率密度函数获取交通信号的信号双谱;最后利用卷积神经网络分类处理有双谱的交通信号,实现信号检测。实验结果表明,该方法检测信号时,检测精度高、检测误差小,以及噪声频率稳定。     

基于反正切SMS法的孤岛检测盲区分析

孤岛检测是基于逆变器并网的分布式发电系统的必备功能。传统的滑膜频率偏移孤岛检测法,检测快速性随负载品质因数的增大而降低。反正切滑膜频率偏移法,它具有传统SMS法的优点,但其检测性能同样受负载品质因数的影响。首先对反正切滑膜频移法的工作原理、断网后分布式系统并网点电压频率的变化轨迹进行了分析,得出该算法在不同参数下的盲区分布,其次通过合理设置算法参数,以减小孤岛检测盲区,提高检测速度。最后,应用仿真验证所提方法的有效性。     

一种新的三相光伏并网系统孤岛检测方法

基于三相光伏并网逆变器论述了反孤岛效应策略,同时,为了进一步缩小不可检测区(NDZ)的范围,提出了一种正反馈频率偏移法与正反馈电压偏移法相结合的孤岛检测方法,并阐述了该方法的原理.利用 Matlab/Simulink 软件对其进行了系统建模与仿真研究,并根据仿真结果搭建测试电路,对并网逆变器的反孤岛控制能力进行了测试,实现了非检测区域的进一步减小.实验结果表明,该方法在100 ms 内可有效地检测出系统的孤岛状态.     

多普勒频移模拟器的设计

多普勒频移模拟器是多普勒导航雷达自动测试设备最重要的测试资源之一.本文介绍了一种多普勒频移模拟器的实现方法.电路为数模混合的形式,通过使用嵌入式控制系统、对分立元件与模拟集成电路的合理运用,使电路性能稳定可靠.     

衍射光多普勒频移的实验研究

为了证明由周期性造成的光的"负折射"现象不同于光的衍射现象,采用光学外差干涉法,对运动的平面光栅的衍射光进行多普勒频移的测量。通过对参考光引进频移的方法,让拍频值和参考光频移值对比确定衍射光所发生的多普勒频移的正负,验证了周期性的平面光栅当入射光与出射的衍射光在法线同一侧时发生的多普勒频移是正常的。说明仅由周期性造成的"负折射"现象,并不能产生反常多普勒效应;具有反常多普勒频移的周期性二维光子晶体才具有反常的等效负折射率,"左手"材料的反常性质并不仅是由于周期性造成的。     

移频信号测试仪的设计

设计基于TMS320F2812的移频信号测试仪检测移频信号,保证列车行车安全。利用欠采样技术、快速傅立叶变换和Hilbert变换分析移频信号的频谱特性,从硬件电路和软件设计上采取措施,提高移频轨道电路测试仪的抗干扰性,保证测量精度,将误差控制在允许范围内。通过实验验证,该仪表达到预定设计目标。     

由超声多普勒频移信号估计胎心率算法探讨

胎心率监护在临床医学中具有重要参考价值.采用超声多普勒技术进行无创监护是目前临床使用最为广泛的监护手段之一.为了能够从多普勒频移信号中准确的估计瞬时胎心率,国内外在算法思想和算法实现领域进行了长期和较为广泛的研究.本文将研究过程中了解到的各种算法思想和算法实现进行了归纳与探讨.     

有源功率因数校正技术在高频开关电源中的应用研究

用电设备的功率因数过低,总谐波畸变THD过大．会对母线电网造成了严重的不利影响。为解决此类问题,研究分析了当今最广泛使用的开关电源中谐波的产生及其消除的主要方法,对有源功率因数校正技术及其应用进行了阐述。     

输电线路工频量参数测试方法综述

在阐述国内外输电线路工频量参数的测量研究现状以及测试技术发展历程的基础上,综述了目前国内外输电线路工频量参数测试的主要方法,包括基于变频原理的线路参数测试、基于同步相量测量的线路参数在线计算、基于GPS的互感线路零序参数带电测量、非全相运行情况下的参数在线估计等等,并分析了各种方法的基本原理、适用范围及其优缺点,对各种参数测试方法的应用前景作出了初步的评价。     

Influence of Grid Parameters on Control and Diagnostics in Resistance Spot Welding

Russian Engineering Research - The influence of parasitic parameters (resistance and inductance) in the power grid on the diagnostic precision for resistance spot welding is considered. The...     

基于DSP的谐波检测有源电力滤波器设计

谐波检测方法的精度及动态响应速度极大地影响有源电力滤波器的性能。以瞬时无功功率理论的ip-iq电流检测算法原理为基础,给出了在芯片TMS320LF2407下的谐波电流检测方法的具体实现,同时给出了硬件电路原理图及外围电路设计和实现该检测算法的程序框图。通过实验得出实验结果并进行了分析,结果表明了此方法的正确性和有效性。     

装载机动臂截面参数对于固有频率的影响分析

以某型号装载机动臂为研究对象,利用三维建模软件Solidworks建立三维模型,通过中性文件parasolid将模型导入Workbench中,建立有限元分析模型。通过油液体积弹性模量经验公式计算油液弹性,基于Workbench软件完成约束设置,进行不同断面形状动臂的模态分析以及动臂截面不同长厚比的模态分析,计算装载机发动机怠速时的激振频率,为装载机动臂结构的减振设计和动态特性优化提供理论参考。     

高品质变频电源的设计

介绍一种高品质变频电源。其整流器采用APFC技术，逆变器采用无相差频率跟踪技术，使输入和输出的功率因数都得以提高，这对电网、变频电源和负载的有效运行具有重要意义。     

工艺参数对注塑件成型质量的影响分析

在充填过程中,由于熔体前沿速度的不一致将导致制品产生不均匀收缩、非一致取向和翘曲变形,从而影响注塑模具成型质量.从控制注塑机螺杆速度的角度出发,通过恰当地选取控制时间点,同时改变相应时刻的注射流率,从而使熔体前沿面的推进速度得到改善,进而实现了熔体前沿速度在充填过程中的均一化.构造出了符合实际问题的数学模型,为提高注塑模具成型质量提供了方法.     

有源电力滤波器的谐波电流检测方法仿真研究

文章通过瞬时无功功率理论的算法设计了有源电力滤波器,在理论分析的基础上,利用Matlab软件中的电力系统仿真工具箱(Simulink)对并联型电力有源滤波器进行了建模和仿真分析。仿真结果表明,基于瞬时无功功率理论的并联型有源电力滤波器可以很好的起到电网的动态抑制谐波的作用,达到消除非线性负载所引起的谐波电流对电网污染的目的。     

小波包变换在电网谐波检测中的应用研究

随着非线性负荷用户的不断增加,大量谐波注入电网,使得电力系统电压、电流波形偏离正弦波形发生畸变.运用小波包变换分析了电网系统谐波信号,根据信号特性,选取合适的小波函数,确定了小波包变换的分解层数,并通过仿真实验验证了小波包分析方法在电网谐波检测中的正确性和实用性.     

电源频率对差动变压器输出特性的影响分析

介绍差动变压器的工作原理，结合其理想状态下的等效电路从理论上详细分析了激励电源频率对差动变压器输出特性的影响，同时进行了实验。实验结果表明，在低频段差动变压器输出电压随电源频率的增高而增大；当电源频率较高时，在某一区间差动变压器输出变化很小；而频率继续增加时，会使输出电压下降。该结论和实验方法对这类传感器的设计和使用具有一定的指导价值。