大型钢管高塔虚拟组装新思路

2008--2009年在建的220kV舟山SZK1总高370m钢管跨越塔,建成后将是目前世界输电线路中的铁塔第一高,其设计和制造的科技含量、技术难度是以往高塔所不能及的,为保证现场顺利立塔,铁塔必须通过试组装来验证加工尺寸的正确性。对大型构件来说,传统的立式和卧式2种试组装方式都有其局限性。立式试组装最能反映实际加工问题,但费用高、周期长,且安全风险很大。卧式试组装相对来说费用较低、安全风险稍小,但不能反映全部安装过程。     

南京大吉铁塔制造有限公司

南京大吉铁塔制造有限公司是生产各种电压等级的输电线路铁塔、广播电视塔、微波通信铁塔、变电站构支架的专业厂家。公司具有完善的质量保证体系和完备的质量检测手段,     

10kV中兴、宝嘉双回线路N24塔倾斜的原因分析

针对10kV中兴、宝嘉双回线路验收时,发现N24塔（ⅡC54-11铁塔）及铁塔基础均出现倾斜的情况,对缺陷原因进行了分析,指出：铁塔倾斜是由于施工队擅自改变设计塔型,将原设计中ⅡC54-11耐张塔更改为终端塔,从而改变铁塔的受力而造成的;铁塔基础倾斜的原因是施工队擅自降低水泥标号和混凝土的养护时间不够。最后,对今后10kV配电网的建设提出了建议。     

在役输电线路铁塔材质现场无损鉴别方法分析

针对蒙西地区在役铁塔可能存在的塔材牌号混用问题,采用便携可移动式设备,对铁塔常用牌号Q235T、Q345T和Q420T进行化学成分分析和里氏硬度检验,运用精度为±0.03%的直读光谱仪分析塔材所含Si、Mn元素,运用精度为±10HLD的里氏硬度仪分析塔材的里氏硬度,提出了塔材现场检测点预处理方法和锌层修复方法,将检验前后塔材的损伤控制在标准允许的范围内,实现在役输电线路铁塔材质现场快速无损鉴别。     

送电线路铁塔基础位移处理

北民入空港2号线路BN5塔位,铁塔组装架线完毕后,现场观测到铁塔基础出现了水平方向位移,导致顺线路方向D腿铁塔主材变坡处略有变形,同时看到基础护坡出现裂缝。     

输电线路铁塔试组装应重视的问题

介绍了输电线路铁塔试组装的策划,变形预防和漏孔预防方法。     

日本茂木铁塔试验场简介

茂木试验场建于枥木县字都宫市西30公里的茂木镇丘陵地带,占地面积约40000平方米。目前正在进行超大型的铁塔试验。所试特高压铁塔塔高108米,根开为18×18米,比过去试验的铁塔高得多,并且荷载也很大,该试验场具有足够试验巨型铁塔的试验台、锚塔和加荷设备。并配备了最新的加荷控制系统和测量系统。为了掌握铁塔的振动特性、塔脚变位时的     

江门市新会罗坑电力线路器材厂有限公司

江门市新会罗坑电力线路器材厂有限公司,成立于1997年。本公司位于水陆运输十分便利的广东省江门五邑地区中部。我公司专业生产电力线路器材、输电线路铁塔、微波通讯塔、电力金具、各种通讯器材铁件、低压线路各规格铁附件。占地面积100余亩,现拥有结构车间、自动生产线车间、焊接车间、镀锌车间和金具车间,车间面积11000余平方米,办公楼面积2000平方米,成品仓库达2500平方米,以及大面积材料和铁塔试组装场地。目前,公司年产热镀锌铁塔及铁附构件6.5万吨,金具项目也初具规模,现已具备年产5000吨热镀锌电力金具的能力。     

1000公里735千伏输电线路新型铁塔的选择

明年夏天,某公司将开始建设1000公里输电线路,采用一种独特的铁塔设计。这种铁塔实质上就是带拉线的门型结构,但没有钢性的横担,而是代之以弹性的绞索,导线是悬挂在两个塔柱的联结线上。铁塔组装的施工如没有直升飞机,亦已研究出地面组装的方法。————·————海德罗——魁北克计划建设1000公里735千伏的输电线路,采用一种“绞链”塔,     

英国的一座铁塔机械强度试验站

对于线路铁塔进行逼真的机械强度试验,一向认为是困难的,因为对铁塔施加水平荷载时,需要一个和铁塔同样高的支撑点。同时,许多试验要做到结构的破坏阶段,因此,水平荷载的支撑必须比被试体更加坚固可靠,加之,施加水平荷载时,常常需要从铁塔的两个方向成直角地进行,如果在平地进行这种试验时,至少需要两个和被试铁塔同样高度而坚固的塔。英国衙克斯沃司地方有这样一个天然的露天石     

聚焦?视点

正1000kV淮上线特高压工程首基样塔通过验收本刊讯2014年9月14日,山东电工电气所属单位安徽宏源铁塔有限公司生产的1000kV淮南—南京—上海特高压交流工程全线首基钢管塔样塔通过工程组验收,成为该工程全线第一个通过验收的铁塔供货单位。近年来,安徽宏源参建了国内所有的特高压工程项目,该公司的综合实力也随着特高压发展而不断提升。向上线、锦苏线、糯扎渡送出、哈郑线、溪浙线、淮上线南环等工程都实现第一个交货;云广线、向上线、淮上线南环、浙福线等工程还     

广东新会罗坑电力线路器材有限公司

<正>广东新会罗坑电力线路器材有限公司,成立于2007年,由其前身江门市新会罗坑电力线路器材厂改制而成。本公司位于水陆运输十分便利的广东省江门五邑地区中部。我公司专业生产电力线路器材、输电线路铁塔、微波通讯塔、电力金具、各种通讯器材铁件、低压线路各规格铁附件。占地面积163170平方米,现拥有结构车间、自动生产线车间、焊接车间、镀锌车间和金具车间,车间面积32000平方米,办公楼面积5800平方米,成品仓库达5700平方米,以及大面积材料和铁塔试组装场地。     

轻型载人式登塔装备的研制

特高压线路的输电铁塔高度多为50～150m,属于中高型铁塔,而目前电力行业所使用的载人登塔装备仅能满足大跨越铁塔的使用要求。针对特高压线路中高型铁塔的登塔检修作业需求,研制了轻型载人式登塔装备。该装备通过了各项试验检测,性能和安全性都达到了设计要求,较现有的登塔装备更加轻便,经济性良好,适用于特高压中高型铁塔的登塔作业。     

输电铁塔塔上中继站设计

从输电铁塔塔上光通信中继站(以下简称中继站)的荷载和安装尺寸两个方面,对在输电铁塔塔上设置中继站的可行性进行分析,分析表明对于500 kV和±600 kV输电线路,均可在铁塔上设置中继站。以±600 kV宁东直流工程中的ZP2712直线塔上设置中继站为例,介绍了塔上中继站的设计,供工程参考。     

倒装组塔法的静力计算

倒装组塔法的特点是将整个铁塔按从头到腿的顺序,分段或分片在地面装好,然后将其移到已提升离地的塔段下面,与顶上的塔段接装;借外加支承或自身支承,将累接好的新塔段提升离地,再在其底部继续接装以下的塔段。如此重复作业,直至整个塔身组装完毕。该法的基本作业高度较低,劳动条件和施工质量、     

特高压交流示范工程进入架线施工

据《上海电力报》2008年5月1日报道：2008年4月18日，由上海送变电工程公司承建的100kV严明东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程04标段已完成了67基铁塔的组立工作。在经过班组自检，项目部100％二级验收，公司100％三级验收后，项目部申请河南立新监理有限公司监理部初级验收。4月21～23日，河南立新监理有限公司对该标段铁塔及接地工程进行了初检，工程质量合格率为100％，优良率为100％。目前，该标段实现了组塔工程转序，已进入架线施工阶段。     

110kV月铁Ⅰ线铁塔倒塔原因分析及思考

以鹰潭电网110kV月铁Ⅰ线铁塔倒塔为例,对线路覆冰后铁塔受力进行了简要计算,分析了该线铁塔倒塔原因与地理环境、塔型、档距等要素的关系,为输电线路优化设计提供了参考意见.     

转角塔基础预偏研究

为研究转角塔最佳基础预偏值及设预偏之后铁塔的内力以及挠曲的变化规律,利用分析软件ANSYS建立铁塔未设预偏以及设预偏的有限元模型,通过对2种模型在荷载的长期效应组合作用下加载的结果进行分析和对比,找出铁塔的内力及挠曲变化的规律,并且研究了不同转角度数对铁塔的内力及塔顶位移的影响规律.不仅为转角塔的设计提供了依据,而且找出的最佳基础预偏值能指导施工,保证了组塔后铁塔不向内角倾斜,降低了倒塔断线的概率.     

±1100 kV吉泉线跨越1000 kV跨越塔组立施工技术研究与应用

昌吉—古泉±1 100 kV特高压直流输电工程多次跨越重要输电通道,途径的安徽芜湖地区经济发达,线路通道狭窄。单基跨越塔重量及高度均达到大跨越设计跨越塔的规格,铁塔采用常规的角钢塔设计,庞大的体积和高精度的组装要求,使得设计和施工均面临巨大的挑战。根据塔型特点,采用吊车和T2T120型落地双平臂抱杆相结合的组塔施工方式,完成跨越塔组立。该项目构建的跨越塔组塔施工工艺对后续工程的施工具有重要的指导意义。     

架空输电铁塔塔身段高度对塔腿承载稳定性的影响分析

通过ANSYS有限元分析软件建立架空输电铁塔塔腿结构模型,分别对8种不同高度塔身段进行塔腿承载稳定性模拟分析.采用牛顿差值法分析模拟所得数据,结果表明对于组立同一结构塔腿,塔身段越高,塔腿承载稳定性越差.针对架空输电铁塔塔身段高度对塔腿承载稳定性的影响分析,可以为架空输电线路铁塔设计提供参考.