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通过赫尔槽试验与直流电解试验,研究了添加剂在焦磷酸盐溶液体系无氰电镀铜-锡合金(低锡)工艺中的作用。该体系镀液组成与工艺条件为:Cu2P2O7·3H2O25g/L,Sn2P2O71.0g/L,K4P2O7·3H2O250g/L,K2HPO4·3H2O60g/L,温度25℃,pH8.5,电流密度1.0A/dm2。采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、能谱(EDS)、中性盐雾试验等方法研究了添加剂对镀层组成结构、外观、耐腐蚀性能及微观形貌的影响。结果表明,焦磷酸盐溶液体系无氰电镀铜-锡合金(低锡)时使用有机胺类添加剂可抑制Sn的析出,使合金镀层致密均匀,耐蚀性能好。镀层结晶主要为Cu13.7Sn结构,镀层中Sn含量为9%~11%。镀液中添加剂的使用量增加,则合金镀层中的Sn含量降低。 相似文献
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在500L聚合装置中,以正丁基锂为引发剂、环己烷为溶剂、四氯化锡为偶联剂,合成了锡偶联型苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三元共聚物(SIBR),并采用湿法充油技术制备了锡偶联型充油SIBR(Sn-Oil-SIBR),对其结构、性能以及将其作为轮胎胎面胶的性能进行了研究,并与溶聚丁苯橡胶(SSBR)的性能进行了比较。结果表明,Sn-Oil-SIBR的拉伸强度超过17.0MPa,300%定伸应力大于8.5 MPa,扯断伸长率大于450%;玻璃化转变温度为-40~-37℃;0℃时的损耗因子(tanδ)值大于0.3500,60℃时的tanδ值小于0.1200,抗湿滑性和滚动阻力之间的平衡性较好,各项性能指标满足高性能轮胎对胎面胶的要求。与SSBR相比,Sn-Oil-SIBR的混炼行为接近,硫化速率较快,力学性能相当,用作胎面胶时滚动损失较低,抗湿滑性较好。 相似文献
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加工助剂在白炭黑胎面胶中的应用 总被引:1,自引:2,他引:1
研究加工助剂莱茵塑分ST和GT对溶聚丁苯橡胶(S-SBR)/BR胶料以及莱茵塑分ST用量对S-SBR/乳聚丁苯橡胶(E-SBR)/BR胶料性能的影响。结果表明,在S-SBR/BR胶料中加入莱茵塑分ST和GT,可以降低胶料的门尼粘度,改善胶料的加工性能,对硫化胶的物理性能影响不大。在S-SBR/E-SBR/BR胶料中加入莱茵塑分ST,可以显著改善胶料的加工性能,提高硫化胶的定伸应力和耐热老化性能;莱茵塑分ST用量为4份时,硫化胶的动态力学性能最佳。 相似文献
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采用负离子聚合技术,将合成的二烯烃活性链与SnCl4偶联,再与双锂短链偶联,制备出含碳锡键的大分子多官能团引发剂,并用其制备了2种杂臂星形苯乙烯-异戊二烯-丁二烯共聚物.结果表明,杂臂星形共聚物的偶联度可达80%.在聚异戊二烯(PI)-Sn-[丁苯橡胶(SBR)]3的PI臂中,1,4-结构摩尔分数为93.3%;在无规共聚SBR臂中,聚苯乙烯摩尔分数为28.8%,PI和SBR臂的玻璃化转变温度(Tg)分别为-91.3 ℃和-31.4 ℃.在聚丁二烯(PB)-Sn-(SBR)3的PB臂中,1,4-结构摩尔分数为90.1%;在无规共聚SBR臂中,聚苯乙烯摩尔分数为25.6%,PB和SBR臂的Tg分别为-87.9 ℃和-48.0 ℃. 相似文献
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对所合成的锡偶联溶聚丁苯橡胶(Sn-SBR)的性能进行了分析测试,研究了微观结构及组成对共聚物玻璃化温度(T_g)的影响。发现T_g随共聚物中1,2-结构含量(B_v)及苯乙烯含量(St)的增加而上升,其关系式分别为T_g=-92.46+1.313B_v和T_g=-69.84+0.778St。偶联反应也使得共聚物的T_g稍有上升。用SnCl_4偶联的SBR(B_v为31.8%~54.9%;St为10.8%~23.7%),其60℃时的tan δ值(0.087~0.114)均比乳聚丁苯橡胶(E-SBR)的值(0.269)低,表明滚动阻力降低。增加St或B_v均可使0℃时的tan δ值提高。当B_v达54.9%时,Sn-SBR 0℃时的tan δ值高达0.45(E-SBR为0.11),表明抗湿滑性有较大增强。 相似文献
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以正丁基锂为引发剂、丁二烯和苯乙烯为单体、自制不对称醚为结构调节剂、二乙烯基苯(DVB)为偶联剂,采用负离子共聚法合成丁苯共聚物,考察了偶联时间和偶联温度对偶联反应的影响,并与常规偶联剂四氯化锡进行了对比。对不同偶联时间下偶联产物的支化结构进行了表征分析。结果表明,随着偶联时间的延长,丁苯共聚物的分子量分布加宽,偶联效率增大,偶联10 min时的偶联效率可超过50%,最高达58.2%;偶联产物的重均臂数增大,可达9臂,均优于采用四氯化锡者。当偶联温度为40~70℃时,偶联温度对偶联效率的影响较小。未偶联聚合物溶液的特性黏数与聚合物相对分子质量的关系曲线接近呈线性,符合Mark-Houwink方程;随着偶联时间的延长,支化曲线偏离线性,偶联产物的支化程度增强,支化比率逐渐下降。 相似文献