大厚度湿陷性黄土填方地基增湿强夯试验研究

为评价超高能级增湿强夯在低含水率、大厚度湿陷性黄土地基处理中的应用效果,在兰州市某工业建筑场地平整工程的填方区开展了 25000ｋＮ·ｍ能级的增湿强夯试验,分析了注水增湿效果及施工参数、地基土含水率对强夯处理效果的影响规律。试验结果表明:当场地存在上部虚填土、下部原地基土的二元结构时,在注水增湿过程中易在二元分界面形成溶洞,造成含水率局部过高或过低;当土体含水率向最优含水率逐步接近时,强夯对减小湿陷系数、降低孔隙比和提高干密度的效果逐渐增强;单击夯沉量与夯击次数之间近似呈指数函数关系,利用该关系可预估达到某一夯沉量控制值时所需的夯击次数。     

湿陷性黄土工程特性及其地基处理

湿陷性黄土广泛分布于我国西北部,其工程性质特殊,对实际建设带来了诸多不利因素。在前人研究实践的基础上,分析了我国西北部湿陷性黄土的实际资料,并根据已有的湿陷系数和地基处理的研究成果建立了黄土的湿陷系数和地基处理模型的联系,推导出了黄土的湿陷系数和实际石灰桩处理方法中的桩径的关系式,最后用实际工程做了验证,表明了所建模型的正确性。     

湿陷性黄土地区渠道地基简易的处理

在湿陷性黄土地区进行渠道施工时,如果地基处理不当,很容易导致渠道湿陷破坏。因此,根据工程实际情况,选择合理的地基处理方法非常重要。文章分析了湿陷性黄土的工程特性,同时结合工程实践对水泥土换填法这种简易的施工处理方法进行了介绍。     

湿陷性黄土地区公路涵洞地基变形特性研究

黄土的特殊工程性质,导致其所在地区公路涵洞病害时有发生。为了解决湿陷性黄土地区不良地基导致的涵洞工后沉降过大的问题,以青海民和—小峡一级公路湿陷性黄土地区的2座涵洞为例,分别采用灰土换填法和灰土挤密桩法对这2座涵洞地基进行处理,地基处理后对这2座涵洞进行为期1 a的沉降监测。结果表明采用灰土换填法和灰土挤密桩法1 a累计沉降量分别为25.0 mm和18.2 mm,灰土换填法和灰土挤密桩法都能有效消除涵洞地基因浸水而引起的湿陷变形,较大幅度地提高地基承载力。地基处理1 a后沉降趋于稳定,与灰土换填法相比,灰土挤密桩法对降低压缩变形、提高地基承载力更加有效。研究成果可为湿陷性黄土地区公路涵洞的设计施工提供参考。     

增湿强夯技术在湿陷性黄土地基中的应用探讨

在概述湿陷性黄土性能缺陷的基础上,以某拟建场地工程为例,进行了该场地湿陷性黄土路基注水增湿+高能级强夯施工过程的分析与探讨.结果表明,湿陷性黄土在浸水后会迅速发生湿陷变形,而注水增湿强夯技术通过对湿陷性黄土土体注水,使其实际含水量达到最佳含水量后再进行高能级强夯施工,工艺简单,加固速度快,夯实效果好,造价低廉.注水增湿...     

调蓄水池湿陷性黄土地基特性及处理措施

本文通过现场及室内颗分、湿陷性、压缩性、塑限、含水率随深度的变化规律等试验,研究了调蓄水池湿陷性黄土地基的工程地质特性;对主要工程地质问题湿陷性、压缩性、变形、渗漏、液化等作出了评价;比选了5种湿陷性黄土地基处理方法的优缺点。经论证调蓄水池持力层地基处理采用复合地基法优于其它方法,项目实施中采用了该处理方法,效果显著。     

强夯法处理湿陷性黄土地基实例

我国西北大多数地方的建筑物基础都修建在黄土层,由于黄土具有其特殊的湿陷性、结构性等性能,工程中通常采用强夯法处理地基。强夯的原理就是采用夯击的大能量改变土体结构,使得土体的承栽力加强。强夯的机理归纳为强夯时效理论和强夯振动波压密理论。通过对某工程强夯前后的土性对比,验证了强夯法是一种在湿陷性黄土地区处理湿陷性较好的技术。     

湿陷性黄土增湿变形分析研究

黄土在我国分布范围广、厚度大、而且具有结构疏松的特点,主要特性之一就是湿陷性.在总结相关试验研究的基础上,概括了湿陷性黄土增湿变形的基本特征,分析试验的原理以及湿陷性黄土的判定方法,并例举了湿陷性黄土在实际工程中的应用,旨在通过对湿陷性黄土认识的基础上,为同类试验研究提供借鉴和参考.     

浅谈湿陷性黄土地基强夯处理试验

在强夯施工前进行强夯试验,是大面积强夯施工的关键工序,通过强夯试验,确定具体的强夯施工参数和关键控制点,以期达到强夯处理施工的良好效果。     

强夯技术在湿陷性黄土土坝地基处理中的应用

采用强夯法对西段村水库大坝湿陷性黄土坝基进行了处理,并参考Menard公式设计了施工参数。结果表明:强夯法处理坝基的可操作性强、受气候影响小、节省投资、施工进度快,处理质量达到了设计要求。     

大坝湿陷性黄土地基处理浅析

湿陷性黄土地基问题是在陕北地区修建水库普遍存在的地质问题,本文通过红石峁水库坝基湿陷性处理方案,介绍了常用的湿陷性黄土处理方法及适用条件。可为以后类似工程选取工程处理措施提供参考。     

湿陷性黄土上水工建筑物地基处理

在湿陷性黄土地基上修建水工建筑物，在自重压力或自重压力与附加压力作用下，受水浸湿后，易发生显著下沉的现象，使建筑物出现大幅度沉降、折裂、倾斜等现象，严重影响其安全和使用，必须进行地基处理。本文对目前在我省水利工程中所采用地基处理方法进行了论述，并对已建．Y-程的经验教训进行了总结。     

高含水率湿陷性黄土地基处理技术研究

湿陷性黄土在我国分布范围较广,工程建设时湿陷性黄土会产生地基湿陷变形问题,为避免发生突发性事故,影响建筑物的安全和使用,必须对黄土地基进行处理。文章以甘肃省定西市内官调蓄水池地基处理为例进行分析,对原土翻夯、素土挤密桩和与灰土挤密桩法3种地基处理方案进行比较,得出结论：内官调蓄水池地基处理中采用灰土挤密桩法消除湿陷性和提高地基承载力,在3种方案中最优。     

湿陷性黄土与膨胀土的分级增湿变形特性试验研究

对陕西张桥的湿陷性黄土和安康的膨胀土分别进行了分级增湿变形试验。根据试验结果分析了这两种土的应力应变关系曲线、增湿变形过程中基质吸力变化特点及增湿变形类型。分析表明，其两者的增湿变形应力应变曲线形态完全不同，湿陷性黄土的应力应变曲线明显分为压缩、湿陷变形和固结压密3段，并且在湿陷变形转变为固结压密时有一个明显的转点。膨胀土的应力则随变形增加呈衰减趋势，并且在增湿变形中以体积变形为主，剪切变形较少。湿陷性黄土和膨胀土在增湿过程中基质吸力变化亦表现出明显的差异，前者随含水率明显变化，随应力变化较小，而后者随含水率和应力的增加均有较大变化。最后提出湿陷性黄土的湿陷起始应力和膨胀土的膨胀应力两个概念，进一步合理分析了两者的特征力。     

强夯技术在湿陷性黄土地基处理中的应用研究

南水北调中线一期总干渠工程存在大量的湿陷性黄土地基,分布线路总长约588.487 km,其中挖方段长567.55 km,填方段长20.937 km,主要分布在河南省的汝河以北至北京段山前广大地区.其黄土主要特性为非自重性湿陷性.湿陷性黄土地基遇水可引起地表下沉、渠堤裂缝和边坡塌陷.湿陷性黄土地基的处理是南水北调中线一期总干渠工程关键技术问题之一.针对总干渠工程湿陷性黄土地基,详细介绍了湿陷性黄土的特性,对湿陷性黄土的强夯设计、施工、质量控制进行了初步探讨,对该工程的湿陷性黄土地基设计与施工均具有一定的参考价值.     

湿陷性黄土地基处理设计中的湿陷性评价方法

湿陷性黄土地基上的管道，其基础处理费用一般都较高。为尽可能准确地进行湿陷性评价和确定基础处理范围，本文以《湿陷性黄土地区建筑规范》（ＧＢＪ２５－９０）为基本依据，提出了在工程地质勘探及土工试验的基础上，计算出湿陷系数、自重湿陷量、总湿陷量等基本参数，在管路沿线的实测图上绘制出参数曲线的方法，此方法可直现地展示出管道沿线湿陷性黄土的工程地质情况，并进行评价，方法具有较高的精度，可为地基处理设计以及下阶段的详细工程地质勘探提出建议。文中列举了某大型供水管道在湿陷性黄土地基处理设计中的湿陷性评价实例，该实例从基础资料的收集整理到各图线的绘制、管道基础湿陷性评价等，逐一进行演示。     

压实水泥湿陷性黄土的力学特性

为拓展压实水泥土在黄土地基处理中的应用,以水泥掺量、粉煤灰掺量和含水量为因素,设计L9(34)正交试验方案,击实试验法成样,试验研究了压实水泥黄土28d和56d的力学特性,分析了各因素对水泥土的干密度、强度和弹性模量的作用规律、作用机理,弹性模量与强度的关系。结果表明:粉煤灰掺量对压实水泥黄土的干密度影响极显著,含水量的影响显著,水泥掺量的影响不显著。水泥黄土的最大干密度和最优含水量应考虑粉煤灰掺量的影响,可不考虑水泥掺量的影响。粉煤灰能显著提高压实水泥黄土的强度和弹性模量,尤其是后期强度。水泥掺量对压实水泥黄土两个龄期的强度和弹性模量影响均极显著,粉煤灰掺量的后期影响极显著,含水量的影响显著。     

硅锰渣改良黄土的强度变形特性试验研究

为解决黄土路基的工程地质问题,提高固体废弃物的循环利用,文章提出了利用硅锰渣对黄土进行改良的研究思路。通过室内试验对硅锰渣改良黄土的强度和变形特性进行分析,结果表明,随着硅锰渣掺量的增加,改良土的强度先增大后减小,其无侧限抗压强度及抗剪强度的最大值出现在掺量为16%的试样中,且最优养护龄期为14 d。另外,硅锰渣改良土的压缩性降低,压缩系数减小,压缩模量增大。掺量为16%时,硅锰渣改良土的压缩特性指标最优,在养护至14 d时,其压缩系数减小至0.078 MPa^-1,为低压缩性土。     

振动水冲法在湿陷性黄土地基处理中的应用

振冲碎石桩加固黄土地基是在激振力的作用下，使黄土颗粒架空结构发生破坏，重新组合改变固有特征。施工中高压水对原地基土的冲击和浸泡作用，使湿陷性预先发生，地基土在加固施工后，达到相对固结，湿陷性消除。