DW_(10M)—2500型灭磁开关的代用

国产QFS-125/2型汽轮发电机组的灭磁开关,早期全部选用上海人民电器厂生产的DW_(10M)-2500型的。它采用两种灭磁方式,即:直流同轴励磁机的发电机转子采用并联电阻灭磁,励磁机磁场采用串联电阻灭磁和交流可按硅励磁的发电机转子,励磁机磁场均采用串联电阻灭磁。这两种方式的灭磁电阻值,按典型设计为热态电阻(一般取R_(75))的4～5倍(发电机转子)和10倍(励磁机转子),其结线分别见图1和图2。     

HMC型非线性电阻灭磁及转子过电压保护装置

HMC-01(02)型灭磁装置,具有开断能力强、灭磁速度快、转子过电压保护等特点,并能克服其它灭磁设备在小电流下不能断弧,烧坏开关的弊病,是目前国内较为理想的灭磁装置. 1 结构特点 HMC-01(02)型灭磁装置由两个主要部分组成:专用的双断口直流磁场断路器和高能氧化锌压敏电阻,整套装置为一柜体.可在正常及各种故障工况下灭磁,同时起转子过电压保护作用.该装置在发电机主励磁回路中的接线如图1所示,断路器FMK是专     

非线性电阻用于灭磁和转子过压保护

我公司运用氧化锌(ZnO)非线性电阻技术,解决大型汽轮发电机灭磁、转子绕组过电压保护两个关键性技术问题的过程。本文详细阐述了"DM2开关+熔丝+非线性电阻"的灭磁方案,以及非线性电阻灭磁的优点和带来的经济效益。对国外引进的碳化硅(SiC)灭磁装置经技术改造后,使转子绕组过电压时不必再停机。还进一步介绍了非线性电阻灭磁在理论研究方面取得的进展,对最近采用的"DMX 断路器+非线性电阻"优化灭磁方案进行了评述。同时,对"磁场断路器+非线性电阻"灭磁方案的前景作了乐观的预测。     

汽轮发电机灭磁方式研究

汽轮发电机灭磁应以简单可靠为主,不同的励磁系统适用不同的灭磁方式,文章介绍了几种主要励磁系统的灭磁方式。直流励磁机励磁系统应采用发电机转子回路直流灭磁开关灭磁,无刷励磁系统或交流励磁机静止整流器励磁系统宜采用励磁机励磁回路灭磁方式,自并励励磁系统推荐采用逆变灭磁及交流侧开关灭磁方式。     

ZLG320—30型励磁机的振动及其消除

ZLG 320-30型320千瓦同轴励磁机配用在上海汽轮机厂、北京重型电机厂等生产的高压N50-90型和次高压N50-42(60)型五万千瓦双水内冷汽轮发电机组上。励磁机转子采用空心挠性轴,用固定式靠背轮与发电机相连。励磁机转轴的装配见图1。励磁机的规范中有关要点如表1所示。     

同步发电机非线性电阻灭磁仿真研究

同步发电机通常采用非线性电阻灭磁方式,建立了非线性电阻（包括碳化硅和氧化锌）灭磁的Matlab仿真模型。其中考虑了空载特性的非线性和转子阻尼绕组的效应。通过对某水电站的667 MW水轮发电机进行灭磁仿真,最终得出了磁场电流、电压、d轴阻尼绕组电流的变化情况,以及非线性电阻等各部分吸收的磁能和灭磁时间,从而更真实直观地展示了非线性电阻灭磁过程。     

熔丝换流非线性电阻灭磁技术在大型发电机中的应用

一、我国大型电机灭磁中存在的问题白山电厂30万kW水轮发电机组是我国自行设计、自行制造、1983年第一台机组投产运行的最大水轮发电机组。发电机采用了可控硅自并激励磁方式,具有单机容量大、转子时间常数长(T′_(do)=10.42s)、强励顶值倍数较高(3.0)、阳极电压高(1300V)等特点。在发电机灭磁方式上采用两台DM_2-2500型灭磁开关(灭弧栅间隙为2×40个)串联的方式。转子侧采用跨接器过电压保护,白山电厂自1983年先后将3台30万kW水轮发电机组投运以来,在灭磁方面陆续出现了一些较大的问题、严重地威胁着发电机组定子和转子的安全。归结起来有如下几个问题: 1.两台DM_2-2500型灭磁开关灭磁容量不     

非线性电阻灭磁及发电机转子过压保护技术

1.概述近年来投产的大型水轮发电机曾发生过转子绝缘击穿、励磁功率柜及励磁开关烧损等重大事故;由于灭磁开关故障造成事故扩大的情况也有发生。因此,大中型发电机组的灭磁及转子过电压保护问题,一直是人们所关注的重要课题。本文着重阐述“磁场断路器——非线性电阻”发电机灭磁及转子过     

台州发电厂125MW机组灭磁方式的改进

介绍了台州发电厂125MW机组灭磁系统存在的问题，分析了大汽轮发电机灭磁方式的特点及目前国内对灭磁方式问题的研究，并结合台州发电厂的实际情况，提出采用交流励磁机磁场灭磁代替发电机磁场灭磁的改进方案，实践证明，灭磁效果良好，简化了灭磁系统，提出了励磁回路运行可靠性。     

200MW发电机转子回路的改进方案探讨

某发电厂200MW发电机转子回路采用线性电阻灭磁,放电间隙+过电压击穿保险作为转子过电压保护,这种传统励磁回路设计和选用的设备在实际运行中缺陷明显。目前,国内已有许多机组采用高性能氧化锌电阻(ZnO)作为转子灭磁电阻和过电压保护,实用效果显著。     

ZnO快速灭磁及转子过电压保护装置

随着发电机容量的不断增大,原采用的 DM_2 型灭磁开关或线性电阻灭磁等保护方式均不能满足要求。中科院等离子体物理研究所研制成功高能氧化锌压敏电阻(ZnO)快速灭磁及转子过电压保护装置,已先后投运在白山、葛洲坝等10个电厂和秦山核电站及土耳其、巴基斯坦等电厂的3～32万 kW 机组的70多台水轮和     

发电机灭磁及转子过电压保护的改进

分析了线性电阻用在发电机灭磁及转子过电压保护上的缺陷，提出了使用非线性电阻ZnO来代替线性电阻。HMGB11A型灭磁及转子过电压保护装置经实践检验，效果良好，减少了工作量，提高了发电机的可靠性。     

荆门热电厂4号机励磁回路技术改造

现场试验和运行经验显示荆门热电厂4号机励磁回路存在灭磁开关运行不可靠的问题。线性电阻灭磁易在转子上产生高电压,灭磁时间长,而转子过电压保护效果又较差,针对以上问题,进行了相关设备的技术改造,采用氧化锌(ZnO)非线性电阻灭磁。介绍了基于高能ZnO电阻的过电压保护器工作原理,结合ZnO电阻性能、灭磁装置和转子过电压保护的相关技术要求总结了灭磁系统技术参数的选择、计算方法。现场发电机空载和短路试验情况下灭磁试验表明,该项改造达到了预期效果。     

大型汽轮发电机的灭磁问题

归纳了交流励磁机整流励磁系统灭磁方式存在的问题。分析了大型汽轮发电机灭磁方式的特点及目前国内外对灭磁方案问题的考虑。建议采用交流励磁机灭磁作为发电机主灭磁方式。     

水轮发电机不同材料灭磁电阻特性研究

发电机组常采用灭磁电阻进行灭磁，不同灭磁电阻具有不同的电气特性。分析了水轮发电机灭磁过程，并利用电磁暂态分析软件ATP-EMTP建立了水轮发电机灭磁仿真模型，在考虑转子铁芯饱和对灭磁过程影响前提下，对不同类型电阻的灭磁性能进行了比较。仿真结果表明，非线性灭磁电阻的灭磁性能优于线性灭磁电阻，为发电机灭磁电阻的选型、设计、制造及故障分析提供了参考。     

水轮发电机新型灭磁方案

大型水轮发电机通常采用的非线性电阻灭磁的方法,对灭磁开关的开断弧压要求愈来愈高,其机理是要求开关开断时,磁场绕组的自感电势大于非线性电阻的残压。本文首先介绍了用电容器灭磁的原理,然后解释了利用R,L,C串联谐振时产生高电压,来迫使非线性电阻投入运行的新方法,降低了对灭磁开关开断弧压的要求,并对此进行了仿真,证明了它的可行性。     

灭磁开关、保护电阻、放电间隙

一、发电机灭磁开关图1为目前QFN—100—2型汽轮发电机励磁系统中灭磁线路的主接线。DM2—发电机灭磁开关,R_M—保护电阻,FQ—放电间隙。(为便于说明,符号与哈厂制10万机组图纸同)下面就分别讨论这三种器具。有关DM2灭磁开关本身的原理与结构,近年来已为大家逐步熟悉,这里不重复了。灭弧栅片3的数量,因发电机而异。这点在实际使用中往往被忽视。栅片数量的选择,     

关于发电机灭磁方案的探讨

本文提出一种新的灭磁时序,分析了多种可能工况下发电机转子灭磁的效果。仿真结果表明采用这种灭磁时序可以有效地实现交直流冗余灭磁。这种灭磁时序甚至可以将对直流灭磁开关弧压要求降低到灭磁电阻残压大小,对发电机的灭磁具有指导意义,可以广泛地应用到采用非线性电阻的发电机灭磁中去。     

大型汽轮发电机灭磁能容量仿真研究

本文对大型汽轮发电机空载误强励及机端短路的灭磁行为进行了动态仿真计算,针对非线性或线性电阻灭磁情况,采用发电机六阶数学模型,完全考虑发电机阻尼绕组及磁场饱和,建立发电机空载及短路时动态微分方程组,并利用电力系统动态仿真计算程序,对典型600MW汽轮发电机空载误强励及发电机机端短路灭磁的实例仿真,得出了灭磁过程中磁场电流...     

大型水轮发电机灭磁能容量仿真研究

对大型水轮发电机空载误强励及机端短路的灭磁行为进行了动态仿真计算,针对非线性电阻灭磁情况,采用发电机六阶数学模型,综合考虑发电机阻尼绕组及磁场绕组的饱和,建立发电机空载及短路时动态微分方程组,并利用电力系统动态仿真计算程序,对典型700 MW水轮发电机空载误强励及发电机机端短路灭磁的实例仿真,得出了灭磁过程中磁场电流、...