500 kV新崖门大跨越输电塔结构设计

介绍了500 kV 新崖门大跨越输电塔的工程概况。给出了大跨越输电塔静力计算的设计原则,比较了大跨越输电塔有电梯井筒与无电梯井筒时的动力特性,分析了新崖门大跨越与原崖门大跨越之间的刚度差异,计算了大跨越输电塔的风振系数。给出了大跨越输电塔的节点构造、地脚螺栓、休息平台以及走道等细部设计。大跨越输电塔的设计方法可以作为同类大跨越输电塔的设计参考。     

大跨越钢管塔设计中的若干问题分析

文章结合１１０ｋＶ岱山与舟山联网输电线路大跨越钢管塔设计,分析大跨越钢管塔结构设计的合理性。     

输电线路大跨越钢管塔的应用和结构设计探讨

输电线路大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个大跨越工程的关键项目之一。本文作者通过对跨越塔结构形式发展回顾和钢管塔结构型式在行业内外的使用情况概述,介绍了钢管塔的荷载计算和动力效应分析、内力计算、断面选择和材质选用、节点形式构造和连接方式的选用与计算以及钢管塔的构造要求等设计要点。阐述目前钢管塔的设计和应用情况,以及以往钢管塔设计过程中的一些经验教训。供输电结构专业的同行参考。     

500kV长江大跨越输电塔风振系数研究

大风是大跨越输电塔设计的控制工况,而风振系数是跨越塔风荷载计算的重要参数。该文以在建的世界最高输电塔为研究对象,建立385m高、500kV大跨越输电塔的单塔和塔线耦合模型,通过模态分析计算单塔和塔线体系的动力特性。按照结构随机振动理论,推导了种典型风速谱下跨越塔共振响应分量的数学表达式,采用频域方法分析了风速谱类型、结构阻尼比、峰值因子、湍流积分尺度和脉动折减系数对跨越塔风振系数的影响规律。以Davenport风谱为目标谱,通过非线性时程分析计算跨越塔单塔和塔线体系的风振响应,基于有限元计算结果确定跨越塔各风压分段的风振系数和风振系数整塔加权值。将按照频域方法和时域方法得到的风振系数计算值与现行规范值进行对比分析,提出跨越塔风振系数计算方法和取值建议。     

架空送电线路大跨越钢管塔横向风振问题的探讨

大跨越钢管塔在运行中,长细比较大、铰接的水平杆件,易发生横向风振。建议: (1) 节点连接刚度较大的杆件,其长细比不宜大于170;节点连接刚度较小的杆件,其长细比不宜大于140。(2) 仅作支撑的杆件,其节点连接也应保证有一定刚度,连接螺栓不应少于2 个。(3) 为降低钢耗,杆件断面可采用椭圆形,有条件时可采用对杆件施加预应力的方法。     

大跨越铁塔设计若干问题探讨

依托实际工程,从双回路直线跨越塔结构方案选择、大跨越直线塔自振周期及风振系数计算等方面对跨越塔设计进行分析,对大跨越铁塔设计提供参考。     

浅析特高压交流大跨越铁塔设计的若干问题

以实际工程为例,讨论了大跨越铁塔设计中的计算方法。为做好大跨越铁塔的设计,此工程建立了杆—梁混合单元模型并对其进行动力分析,计算出大跨越直线塔的自振周期和振型,在此基础上,采用随机振动理论计算铁塔的风振系数,进行铁塔设计,确保了铁塔的安全,为大跨越铁塔的设计提出了合理的计算方法。     

110kV窄基钢管塔的设计研究

根据工程实际情况,规划设计了1个9种塔型系列的110kV窄基钢管塔,应用V型串直线塔、悬垂转角塔等特殊塔型对窄基塔塔型进行了优化,可节约线路走廊宽度约20%,造价约为钢管杆线路的75%,具有良好的经济效益及推广应用价值。     

500 kV钢管塔制造及质量检验要求

华东电网500 kV滁马线马鞍山大跨越塔高257 m,是目前国内在建的最高的钢管塔.从钢管塔结构的材料供应、加工制作、附腐处理、试组装及包装、选用标准等各个方面详细介绍了该钢管塔加工制造及质量检验的技术要点,供输电线路大跨越钢管塔结构设计、制造、施工、监理以及运行的同行参考.     

湄洲湾大跨越输电塔风振系数取值讨论

建立了莆田LNG项目大跨越直线铁塔的有限元模型,计算了该模型第一周期、第一振型系数,确定其风振系数,以指导该塔的抗风设计。     

500kV同塔四回路西江大跨越导线选型研究

导线选择是大跨越设计一个重要环节。从电气性能、机械性能和综合投资等几个方面对5种适合大跨越使用的导线进行技术经济比较,优选出一种特强钢芯耐热铝合金绞线2×KTACSR/EST-1000导线,作为500kV狮子洋至五邑线路同塔四回路西江大跨越导线。     

大跨越输电钢管组合塔动力特性的理论分析

利用有限元分析软件ANSYS建立了大跨越钢管组合塔的杆梁混合分析模型,采用子空间迭代法得到了结构的前5阶模态,并以实测所得的周期近似公式与经验公式进行了对比, 经过修正得到了该类结构不考虑导地线影响的更加精确的第一阶周期计算公式。在此基础上,考虑了导地线的影响,研究了不同垂直档距下的输电塔结构的动力特性及其变化特点,引进了考虑导地线影响的周期放大系数,修正了第一阶周期计算公式。     

鲁固特高压直流黄河大跨越铁塔设计

鲁固特高压直流工程黄河跨越段跨距长,杆塔高度高,承载负荷大,设计难度大,跨越塔设计是工程设计的关键环节.通过多种方案对比、经济性比较,采取了系列结构优化措施,跨越塔采用了外型美观、结构布置紧凑的展翅型塔头方案,选用Q420钢管塔结构,风振系数计算方法安全可靠、节点设计合理、施工及检修设施适应性强,可为后续工程黄河大跨越...     

北江大跨越工程立塔及架线施工技术的改进

在立塔施工中,采用了可拆卸塔吊内附着抱箍和专设塔吊高空解体装置,提高了立塔施工效率;在架线施工中,采用了“二牵二”倒拉和“尾送”放线技术,解决了山区大跨越特殊地理条件下放线张力过大的难题。北江大跨越工程的立塔和架线技术的改进可为后期类似工程提供参考方案。     

500 kV湄洲湾海上跨越高塔组立施工关键技术

莆田LNG电厂500 kV送出湄洲湾海域大跨越为国内首条500 kV海上大跨越工程,其中的19 号海上大跨越高塔为我国第1次在海中组立500 kV大跨越双回路钢管塔。海上高塔组立施工存在着海上施工场地狭小、运输装卸难度大、高塔吊装困难、高空作业安全监控及防高坠问题突出等。为了确保高塔组立施工的进度、质量、安全,对海上高塔组立施工中的关键技术难点进行研究,并将研究成果应用于工程实际,取得了良好的经济效益和社会效益。     

无跨越架不停电跨越架线的跨越档设计参数选择

架空送电线路无跨越架不停电跨越架线时,为保护被跨越的运行电力线,通常在跨越档采用全封网或局部封网布置。文章针对跨越档全封网布置,且选用迪尼玛绳作为承载索时,跨越档应限制的档距及跨越档档端铁塔应增加的高度进行计算分析,为跨越档的设计参数选择提出了建议。     

大跨越钢管塔采用复合构件时的节点试验研究

以规划中的世界第1 高塔-- 舟山大跨越输电塔为背景, 对采用钢管混凝土复合构件时的节点进行试验研究, 通过有限元计算与试验结果的比较, 表明该结构具有优良的承载能力。     

沿海震区榕江大跨越工程基础设计

介绍在8度沿海震区群桩基础设计中碰到的技术难点和解决方法。基础设计需要综合考虑安全可靠、经济合理和技术先进,并顾及周围的施工环境和施工难度等因素。该工程采用钻孔灌注桩基础+承台+连梁的设计方案,借助有限元软件进行建模和计算地震作用力、基础连梁梁端弯矩及其应力和地脚螺栓力等。全面优化设计,可为今后同类工程的基础设计提供有价值的参考。     

大跨越塔采用复合构件的振动特性研究

大跨越塔部分采用中空夹层钢管混凝土构件,其基频高于传统的纯钢管结构,振动特性比较好;构件的阻尼比纯钢管大得多,其抗振性能会有很大提高,并可以解决结构上的许多问题,因此,这种结构具有抗风振方面的优越性。