多拓扑结构锂电池组外短路特性分析及模型评价

新能源汽车的快速发展受到动力电池系统安全的掣肘,锂电池组外部短路故障是导致电池热失控进而引发汽车起火爆炸的主要因素之一,而不同拓扑结构及初始荷电状态(State of charge, SOC)影响锂电池组外部短路特性。搭建锂电池组外部短路故障试验平台,进行多拓扑结构锂电池组在静置工况下的外部短路试验,模拟汽车停置时电池发生外部短路故障过程,揭示不同拓扑结构及不同初始SOC对锂电池组外部短路特性的影响,为锂离子电池单体分选成组、外部短路故障诊断等方面提供数据支撑。此外,锂离子电池外部短路模型重构是进行故障诊断的基础,对不同等效电路模型对锂离子电池外部短路电压预测精度等进行综合评价,为锂离子电池外部短路电特性重构模型选择提供指导。     

电动汽车动力电池故障诊断与预测分析

新能源汽车的开发和生产在全世界各大汽车生产商中日益受到重视.新能源汽车技术得到飞速的发展,很大地缓解了世界能源和环境问题,但由于技术储备问题,各地已出现许多电动汽车自燃等安全问题,因此对动力电池故障进行预测和诊断具有非常重要的现实意义.文章以动力电池的实时故障为研究对象,建立电动汽车动力电池故障预测分析模型和处理流程,...     

新能源汽车高压系统故障诊断及维修技术研究

随着能源危机的不断加剧,促使新能源汽车开始得到广泛使用。对于此类汽车来说,在实际运行时内部高压系统极为重要。但凡出现任何故障,都会影响正常使用。因此,相关人员理应做好研究工作,掌握诊断和维修的技术,在问题出现之后,及时采取针对性措施完成处理。本文主要描述了新能源汽车在动力电池绝缘以及预充电方面存在的故障问题,并提出了具体的诊断和维修方法。     

新能源汽车碰撞后电气安全性分析

随着我国新能源汽车产业不断发展,新能源汽车的安全性问题日益显露出来,新能源汽车碰撞后的电安全研究也受到重视。然而新能源汽车的电安全研究,首先要熟悉高压电气系统的结构特点,然后才能对高压电气系统的安全性和动力电池进行分析研究,随后制订新能源汽车的安全防护策略,以保障新能源汽车行车的可靠性及人员的安全性。本文以新能源汽车为研究对象,针对其高压电安全性进行分析研究,为新能源汽车的安全防护设计和新能源汽车碰撞后电气安全性能的评价提供一定的指导价值。     

汽车行驶系统常见故障诊断及维修技术研究

研究汽车行驶系统的技术发展概况及趋势,分析其结构功用、分类要求及故障形成机制,探讨它存在的问题及其关键技术,提出常见故障诊断及维修保养技术,使车辆运输效率高、驾乘舒适性好,系统故障率低、安全隐患小、寿命长,轮胎、机件、油消耗少。     

全球新能源汽车领域专利申请情况的统计分析与预测

对全球范围内新能源汽车领域的专利申请情况进行了数据统计与分析,集中对纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及动力电池技术的专利申请进行了比较,并基于技术重点、申请人、申请量等信息按照我国与美、日、欧等申请人情况进行了归纳分类.通过对产业趋势、热点的掌握与分析,对我国新能源汽车产业的未来和发展提供参考.     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

在汽车的行驶过程中,由于各种客观因素与主观因素的影响,会给电控发动机系统带来很多故障,影响汽车行驶的安全性与稳定性,优化汽车电控发动机系统的性能,对于提高汽车的行驶感受,保障人类的生命财产安全有着重要的意义。汽车电控发动机系统的故障往往比较复杂,我们首先要对其展开深入的了解,才能有针对性的进行诊断与维修工作。本文针对当前电控发动机系统的故障诊断与维修技术进行了简要分析,希望能够对我国汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术的发展提供简单的参考作用。     

动力电池外部短路故障热-力影响与分析

动力电池安全性问题因电动汽车安全事故频发而备受关注,短路故障则被认为是大部分动力电池安全事故发生的主要原因。针对外部短路故障,以某圆柱形锂离子动力电池为研究对象,根据能量守恒定律,建立动力电池在外部短路情况下的三维热模型,获取动力电池单体的内外温度场分布,并在此基础上建立热-力模型,仿真分析动力电池内部热应力分布,计算结果表明:在25℃下动力电池两端内部活性材料与壳体的接触部位产生最大热应力,热应力随时间变化趋势与表面温度变化一致,且处于低段初始荷电状态(State of charge,SOC)动力电池的峰值热应力较高。该模型的应用可以为同类型动力电池节约测试成本、结构优化减少热应力以增加安全性提供一定的指导作用,并提高对外部短路的动力电池响应规律的认识。     

新能源汽车动力电池回收的相关问题分析

近年来,伴随着新能源汽车产业的蓬勃发展,新能源汽车的"心脏"——动力电池数量也在迅速增长。而首批动力电池即将进入报废期,所以大量的废旧电池面临着妥善处理的问题。如何安全回收、环保处理,加强废旧动力电池的规范化循环利用成为业内人士讨论的焦点。本文就以上几个方面问题进行了分析。     

新能源汽车维修中电子诊断技术的应用探讨

随着我国汽车制造工艺逐步完善,汽车制造行业开始重点研发新能源汽车,电子诊断技术使维修工作逐步升级,进一步推动了新能源汽车行业的发展。但是,新能源汽车结构精密,传统汽车故障诊断技术适用性较差,存在检测手段单一、结果准确率低的技术缺陷。本文对电子诊断技术在新能源汽车维修领域中的应用现状开展探讨,对技术未来发展进行探索,希望可以全面提高新能源汽车的故障诊断质量和维修效率。