紫洞站220kV主变冷却系统的改造

根据对两台型号为SFPSZ7-180000/220强油导向风冷变压器冷却系统和内部油路的分析和温升的计算,提出了将该两台变压器的冷却系统由强油导向风冷改为自然油循环风冷的设想和具体措施,改进措施的实施和改造后变压器运行参数的监测,证明了改造方案的正确性。改造后的冷却系统还具有降低辅机损耗的经济效益和降低噪声的环境效益。     

变压器冷却系统的故障处理

1前言 随着国民经济迅速发展,用电量飞速增长。作为电能传输过程中的“心脏”设备——变压器也随之朝着大容量、高效率方向发展。对于容量大于120MVA的主变,为提高散热效率,普遍采用强油循环风冷方式散热,所以强油循环风冷冷却系统的安全运行至关重要。本文就变压器冷却系统典型故障提出了相应的解决办法。     

500kV变压器风冷故障分析和处理

500kV变电站主变压器冷却系统大部分采用强迫油循环风冷系统。变压器的使用寿命与温度有密切关系,油温和绕组温度超过额定值将使变压器绝缘老化加速,影响变压器的寿命,因此冷却系统正常运行是变压器安全运行的重要条件之一。主要对主变压器风冷故障进行分析并例举实例提出参考处理意见。     

变压器冷却器电源监测回路改造

正目前,大型变压器的冷却一般采用强油循环风冷却方式,并广泛采用了冷却器这类变压器附件。强油循环风冷却器控制回路虽经各生产厂家多次改进,但是在实际运行维护过程中发现,其设计仍存在着很多缺陷。若不及时对上述控制回路进行改造,就会影响冷却系统的可靠性,加快变压器绝缘油的老化速度,甚至威胁电网的安全稳定运行。1存在问题目前,国内大型变压器大多采用强油循环风冷却方式。对于强油循环变压器,冷却器是其稳定运行的关键部     

XKPF-1强油风冷控制系统运行故障分析与优化

针对现场变电站强油循环变压器XKPF-1冷却系统的运行状况,阐述XKPF-1强油风冷控制系统在运行中出现的特殊异常和故障,经分析、判断和现场试验发现存在的问题和设备的设计缺陷,并对此提出优化方案,从而弥补了其冷却控制系统设计缺陷,保证对冷却系统的实时、有效监控,确保变压器安全运行。     

基于PLC的强油风冷控制装置的研制

针对传统变压器强油风冷控制系统缺点,研发出了一种新型变压器强油风冷控制装置用可编程逻辑控制器(PLC)做冷却系统的控制核心,用固态继电器代替传统继电器做开关元件,实现对冷却系统的智能控制.     

基于PLC的强油风冷控制装置的研制

针对传统变压器强油风冷控制系统缺点,研发出了一种新型变压器强油风冷控制装置:用可编程逻辑控制器(PLC)做冷却系统的控制核心,用固态继电器代替传统继电器做开关元件,实现对冷却系统的智能控制。     

500kV变压器ODAF冷却系统现场改型研究及应用

<正>对500kV强油循环变压器现场冷却系统改造的工艺及方法进行了系统深入的研究;形成了相关作业指导书和工艺规范;降低了改造成本;提高了冷却效率;延长了变压器的全寿命周期。改造后变压器不会再发生风冷全停跳闸故障,同时实现两路风冷电源的定期自动切换。项目获得国网冀北电力有限公司2014年度科技成果推广应用一等奖。     

大型电力变压器全停冷却系统后热性能分析与计算

对大型电力变压器全停冷却系统后的热性能进行了分析，给出了全停冷却系统后瞬态的循环油流量，绕组热点温升和变压器允许运行时间的计算方法，用产品的温升试验验证了计算结果，两者是吻合的。     

220 kV重负荷变压器强油风冷系统现场改造分析

针对乌兰察布电业局220 kV重负荷强油风冷变压器结构复杂、设备陈旧、散热效率低、缺陷及隐患多等问题,对冷却系统建模并进行理论计算分析,结合现场实际情况,进行片式自冷与自冷风冷方式相结合的冷却系统改造,确定片式散热器布置形式及数量,制订220 kV重负荷变压器现场冷却系统改造施工方案及关键工序的质量管控措施。通过对新城湾3号主变压器冷却系统的现场改造,有效降低油面温升约6℃,同时可增带负荷约4万kW。现场改造可缩短工期约46 d,减少运行电量损失约278万kWh,延长了主变压器运行寿命,改造效果较好。     

茶山站主变冷却系统的改造分析

通过对茶山站主变冷却系统的现场改造,分析了强油导向风冷（ODAF）改为油循环自冷／风冷（ONAN／ONAF）方式时,应注意的几点问题。     

变压器绕组的风冷散热热路模型与FBG测温

为了尽早发现油浸式电力变压器长期运行时可能存在的异常温升,需对其绕组温度进行监测与判断。通过对变压器风冷散热过程热生成与热传导的分析,结合热电类比法建立变压器绕组温度的风冷散热热路模型,对变压器绕组温度随变压器运行状态变化过程进行分析。为验证模型分析结果,针对变压器高电压、强电磁场等特点,利用光纤Bragg光栅(FBG)传感技术的高绝缘与抗电磁干扰等特性,对变压器绕组温度进行了监测。结果表明:不考虑变压器风冷散热作用时,模型分析结果与实测结果偏差最大值约为14.4℃;而考虑了风冷散热过程的模型计算结果与实测数据偏差在2℃以内。可见,该变压器风冷散热热路模型可实现变压器风冷散热效果的模拟,可对风冷自然油循环油浸式电力变压器绕组温度进行分析。     

一例500kV三相组主变压器各相油温不一致故障的排除

1引言 目前,在国内500kV变电站中,500kV主变压器主要采用强迫油循环风冷方式进行冷却.我局所辖玉贤变电站500kV主变压器为AOTH267000/500/220Y1型自耦电力变压器,单相三绕组油浸式,在中压绕组侧内装有载调压装置,冷却方式为导向强迫油循环风冷,为通用型冷却系统,共有六组冷却器,分主冷却器(1号、2号和3号泵)和副冷却器(4号、4号和6号泵).     

强油风冷自动投退回路隐患分析及改进

针对一起由于变压器强油风冷自动投退回路存在隐患导致变压器风冷系统不正常运行的现象,对故障现场情况进行排查,发现自动投退回路存在逻辑问题,在图纸设计和现场接线上均没有将变压器低压侧串联入回路中,在代路时导致风冷系统不正常运行,造成变压器温度升高。结合变压器强油风冷自动投退回路运行的特点,在现有的变压器强油风冷自动投退回路运行的基础上,对强油风冷自动投退回路采用高、中、低（含多分支）各侧操作箱跳闸位置继电器触点的串联方式进行改造,并结合变压器保护定检、保护屏更换、冷控箱改造等改进措施,消除了变压器强油风冷系统自启动回路隐患,为变压器在正常温度下运行提供安全保障。     

潜油泵故障导致变压器油色谱异常的分析

1 前言 潜油泵是大型变压器强油冷却系统的关键附属设备,它的安全可靠运行直接影响变压器运行的安全.其在运行中发生故障时直接影响变压器的某些性能,如油中静电、油中气体和金属含量等.因此,一方面应加强强油风冷变压器潜油泵的运行维护,另一方面在油色谱出现异常时,检查潜油泵.这两方面对于故障的分析具有重要作用,可以防止故障的误判.     

强油导向变压器的流体的传热分析

根据流体力学原理计算了强油导向变压器绕组的流体场,并根据竖直和水平油道的油流速度求出了对流换热系数及绕组温升,分析了整个冷却系统的阻力特性.     

潜油泵拆装专用工具的研制

1 前言 变压器的冷却效果直接影响着变压器的温升,进而影响变压器的寿命.大容量变压器多采用强油风冷,因此潜油泵在整个油循环过程中起着重要的作用.但由于长期连续运行,潜油泵的损坏情况较多,尤其是在夏季高温、负荷较高的情况下,严重影响了可靠供电.因此,安全、快速拆装潜油泵便成了日常检修工作中亟待解决的问题.鉴于此,我们研制了 220kV变压器潜油泵拆装专用工具.     

变压器冷却控制系统的改进

在实际工作中我们发现有的电力变压器冷却系统自动控制回路设计还不够完善,存在着一些问题。如沈阳变压器厂生产的220kV电力变压器XKPF—1强油风冷系统电源自动控制回路的设计,就是一例。厂家设计的回路如图1     

大型强油风冷循环变压器应急风冷电源的研制

本文对大型强油风冷循环变压器的风冷控制系统进行了分析,指出了运行中存在的缺陷及可能导致的严重后果。为达到提高变压器运行效率及保证电网安全可靠运行的目的,提出并研制了一套应急风冷电源,该应急风冷电源通过检修电源接入,绕开主变风冷控制系统,在主变风冷电源无法投入的情况下,手动启动应急电源系统,就能迅速恢复部分主变油泵及风扇运行,保证变压器安全运行。并将该应急风冷电源系统在安徽省某220 kV大型变压器上进行了安装实施。     

变压器油泵对冷却系统影响的研究

变压器油泵对冷却系统影响的研究东北电力试验研究院张仲先１前言目前，运行在电力系统中的大型变压器其冷却系统大都采用强油风冷的结构，这种结构是由风冷却器、油泵、油流继电器等通过蝶阀、联接管路与变压器本体相联而构成。其基本工作原理为：安装在冷却器下方的变压...