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驾驶员在驾驶汽车时,常见因误踩油门造成发生事故的严重后果。通过应用TRIZ理论来寻找解决方案,在解决问题当中采用了TRIZ创新方法的功能分析、资源分析、因果链分析、发明原理、技术矛盾和矛盾矩阵等工具,从中对问题进行剖析,找到解决问题的方案。通过试验结果表明:防油门误踩制动控制系统能准确判别汽车是否处于油门误踩状态,并能在误踩状态下执行减速制动操作,有效防止误踩油门导致的交通事故发生,极大地提高了汽车的主动安全性。 相似文献
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基于TRIZ的在役管道腐蚀检测装置创新设计 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前在役管道腐蚀检测装置存在的可靠性差、检测效率低以及适应性差等问题,对在役管道腐蚀检测装置进行改进设计。基于TRIZ方法,对现有管道腐蚀检测装置存在的问题进行分析,并应用相关工具解决问题,在此基础上设计出一种新型在役管道腐蚀射线检测装置。该检测装置采用8轮定位驱动机构以及滑块变径结构,实现系列在役管道高效可靠检测,满足实际检测要求。 相似文献
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为开发环境友好型绿色产品,提高绿色产品的创新效率,提出了基于TRIZ和实例推理原理的产品绿色创新设计方法。以本体论为基础,给出了绿色产品设计实例的表达机制,构建了绿色产品设计实例的本体库,实现了产品绿色创新设计案例知识的检索、重用和修正。建立了绿色设计属性与TRIZ冲突矩阵48个工程参数之间的关联表,实现了绿色设计属性向TRIZ工程参数的快速转化。建立了基于TRIZ和实例推理原理相结合的产品绿色创新设计支持平台,并以洗碗机底板的创新设计为例讨论了所提出方法的正确性和有效性。 相似文献
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应用TRIZ的主动再制造绿色创新设计研究 总被引:11,自引:0,他引:11
针对主动再制造设计过程中的创新问题,提出一种应用发明问题解决理论(Theory of inventive problem solving,TRIZ)的主动再制造绿色创新设计方法。将TRIZ技术冲突解决原理和环境化质量功能配置方法相结合,建立再制造设计参数与TRIZ工程参数之间的映射关联,在再制造设计需求驱动下进行零部件再制造设计改进。分析存在的主动再制造设计冲突,建立主动再制造绿色创新设计知识关联与提取机制,给出TRIZ物理冲突解决原理与知识集成的主动再制造绿色设计冲突消解方法,并从再制造性能、生命周期能耗及成本三方面进行主动再制造绿色设计评价,同时开发相应的计算机辅助设计系统。通过设计方法与工具研发,以期提高主动再制造结构绿色设计改进的效率和成功率。最后通过变速箱输入轴系零部件的设计案例验证了该方法的可行性。 相似文献
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TRIZ方法和田口方法是创新设计行之有效的方法,然而由于都存在各自的局限性,只有与其它方法结合起来才能给出各领域具体的优化设计方案。本文分析了两者在产品设计中各自的优点和不足,提出了TRIZ方法与田口方法优化集成的创新设计方法。给出了运用TRIZ和田口方法的集成开发改进织物印花操作装置的设计实例。 相似文献
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