自锁螺母收口夹具的设计

针对非金属嵌件自锁螺母收口时容易产生裂纹、非金属嵌件滑动等质量问题,基于多年加工实践经验,设计了自锁螺母收口夹具,有效地解决了自锁螺母的加工问题。该设计有很强的实用价值。     

航空发动机杯形锁圈断裂故障分析

某航空发动机杯形锁圈在使用中出现了断裂故障。为查明其断裂原因,从设计、制造、使用、装配等方面出发开展了故障分析工作,列出了故障树,并对故障树的各个因素开展了分析、试验与测量工作,明确了故障的失效模式,得出了锁紧螺母结构的不完善及锁紧方式不当是产生故障的原因。针对该原因提出了锁紧螺母及杯形锁圈结构的改进措施。     

盲孔镶嵌自锁螺母锁紧力矩仿真及试验研究

为了探究盲孔镶嵌自锁螺母锁紧力矩的影响规律,确定工件材质和收口量,通过有限元仿真分析,研究不同收口量下盲孔镶嵌自锁螺母的锁紧力矩。根据中国航空工业第六○二所企业标准Q/16S 510—2015,确定理论最佳收口量,得到收口量对锁紧力矩的影响曲线,并进行分组试验,对比了材料分别为30CrMnSiA和GH2132时,尺寸规格分别为M4、M5和M6盲孔镶嵌自锁螺母的锁紧性能。试验结果表明,随着收口量的增大,锁紧力矩呈上升趋势,并且相同尺寸规格的盲孔镶嵌自锁螺母,材料为30CrMnSiA时的锁紧力矩大于材料为GH2132时的锁紧力矩,其锁紧性能更加优异。当收口量为0.22 mm时,材料为30CrMnSiA的M4、M5和M6盲孔镶嵌自锁螺母的最大锁紧力矩均满足相关标准要求。     

增压器自锁螺柱防松失效分析及拧紧策略优化

汽车发动机涡轮增压器与排气歧管连接处温度可达600℃以上,此处连接温差大,因此对连接紧固件的可靠性要求较高。某增压发动机增压器连接自锁螺柱上的螺母在路试时松动,这种新型的自锁技术,在本公司是首次应用,缺乏对生产过程控制的经验。团队在问题解决过程中,发现自锁螺柱的压痕三角高尺寸控制,不同位置的尺寸一致性等零件质量问题,并进行了工艺改进与加强过程控制外,还着重从发动机装配线上螺母的拧紧策略进行了优化。拧紧过程中的拧入扭矩,直接与自锁螺柱的压痕尺寸（三角高）强关联,但过大的阻力,也会直接将螺母破坏,经过不断试验,摸索出对拧紧过程中扭矩、时间、角度等特征的持续监控,设置了扭矩的上升斜率及短暂下降的尺寸时间等参数进行监控,确保达到拧紧要求的同时,也能利用监控拧紧阻力,时间,斜率等参数来监测零件质量状态,防止问题再次流出。     

过桥齿轮轴定位机构的设计改进

北京第一机床厂生产的X52K、X53K、X62W、X63W等普通铣床,使用一段时间后,与过桥齿轮轴连接的箱体支承孔易产生破裂,导致整个箱体报废。通过加装六角锁紧螺母或加装紧定螺钉增大紧定螺钉自锁范围以及摩擦力矩,使紧定螺钉达到满足实际工作状态下的锁紧能力要求,控制了过桥齿轮轴的交变负荷冲击箱体支承孔,控制了箱体易破裂的现象。     

磨变螺距自锁螺母夹具

锁紧螺母是机床锁紧结构中常见的一种零件。一些精密机床对主轴的锁紧螺母精度要求较高,往往由于装配调整时发生偏差影响了主轴的装配精度,所以,一般在高精度机床上需要对这一环节作提高精度的研究。我厂在新产品Y2250弧齿锥齿轮铣齿机和Y2080 I弧齿锥齿轮磨齿机的主轴上,采用了新结构的变螺距自锁螺母(图1),这种变螺距自锁螺母是在同一个螺母的内螺纹中,靠近内螺纹的后半部留2～3个螺距处     

可微调端面精度的防松锁紧圆螺母

锁紧螺母在机床制造业中,多数结构都要求螺母有锁紧防松作用,不仅如此,如主轴上的螺母,还要求螺母端面有较高的接触精度,以保证轴向精度的稳定性和可靠性。在产品开发中,我们借鉴了国外多种锁紧螺母的结构,通过实践,我们感到还是图示这种锁紧螺母使用比较优越。件 1和件 2等于两个螺母,螺钉 3和弹性垫圈 4用于将件 1和件 2夹紧和防松及消隙,由于螺钉在螺母圆周上均匀分布,可根据接触面上某个方向或某一点由某个螺母分别加以调整,改善端面不同接触精度,从而达到锁紧防松微调精度的目的。 　　这种螺母的结构设计尺寸,可参照已…     

锁紧螺母扭矩设计与重复使用特性研究

针对目前有效力矩型锁紧螺母研究中缺乏完善的扭矩设计方案,分析锁紧螺母工作原理,在普通螺纹紧固件扭矩-夹紧力公式的基础上建立修正公式,通过拧紧试验和数据整理分析,确定扭矩设计方案。同时结合反复拧紧-振动试验、反复拧入拧出试验和理论分析,研究锁紧螺母重复使用特性问题。研究结果表明:压扁收口自锁螺母重复使用次数在5次以内,尼龙自锁螺母重复使用40次,螺母仍能保证足够的防松性能。但尼龙自锁螺母重复使用超过20次以后,需适当加大初始拧紧扭矩,超过40次则不推荐继续使用。研究结果对于锁紧螺母的扭矩设计及使用有一定的指导意义。     

冶金桥式起重机常见机械故障和隐患的排除

1 制动轮联轴器锁紧螺母松动 1.1 原因 冶金桥式起重机传动系统制动轮联轴器锁紧螺母松动是起重机工作中最常见的现象,由于冶金桥式起重机工作繁忙载荷大,在制动器反复频繁的工作后,螺母经常会出现较大的松动转矩,因此该部位就会出现松动.     

基于ABAQUS二次开发的钛合金自锁螺母收口过程研究

为探究钛合金自锁螺母收口工艺参数对收口区域成型规律的影响,基于ABAQUS建立钛合金TC4自锁螺母收口成型过程的有限元仿真模型,对ABAQUS进行二次开发以实现前处理过程的参数化,建立GUI界面从而有效减少收口过程有限元仿真模型建立所需的时间与精力,提高有限元仿真效率。仿真研究结果表明：增大收口量与收口点高度能够显著提高自锁螺母变形程度,从而提升产品的锁紧性能。     

叉形压板

图示夹具可用于铣刨工序,它由左右两部分完全对称的零件组成。根据工件高度尺寸来选择叉形压板的规格。使用时V形调节螺母2处于工件相适应的高度,然后用锁紧螺母7锁紧。叉形压     

关于GB 4329—84的修订意见

1 概述GB 4329—84《农业拖拉机三点悬挂装置锁销尺寸》在我公司“东方红—150型”拖拉机的锁销总成中采用.长期以来,在锁销总成(由锁销和锁圈共同构成)的生产和使用中发现存在下述质量问题:(1)锁圈对锁销的压紧力过大(达140N左右),用户在使用中感觉扳动很费力且易弹伤手指.(2)在将锁销装入锁圈的装配过程中,发现装配后锁圈的曲杆部分发生了塑性弯曲,导致锁圈不能弹复为原形,使得锁圈与锁销配合不牢(即锁销可在锁圈两平行短臂上横向移动),有些显著的则造成扳动锁圈时发生锁圈端头从锁销孔中脱出的现象.     

圆盘剪液压螺母的研究和应用

介绍了圆盘剪液压螺母研究和应用的整个过程.固定圆盘剪的剪刃和定距环是通过液压螺母进行锁紧,国内的液压螺母在剪切高规格钢板时常出现漏油并导致剪刃不能锁紧.通过分析、研究和试制高压液压螺母,解决了液压螺母不能锁紧的现象,为提升圆盘剪的技术规格提供了可靠的设备保证.     

采油井筒内脱接器中心杆的结构优化设计

键式脱接器是大泵机械采油中的一种作业工具,主要用于井内抽油杆与抽油泵的脱开和对接。它将键和弹簧爪相结合,由上接头和下接头两部分组成,包括导向接头、弹簧爪、中心杆、锁套、锁紧螺母和弹簧等。工作时中心杆由于主要承受转矩,会出现扭断,严重影响油田的稳定生产。文中利用有限元方法分析了中心杆的应力和变形情况,进行了二次设计,得到一种新结构,并对中心杆的结构尺寸做了进一步优化设计。     

可保持转动件不松脱且能灵活转动的机械机构设计

机械部件中,有些场合需要使用转动件或摆动件,这一类型的转动件要求灵活转动且被一个螺栓稳定紧固,不因转动而脱出。但如果单凭一个螺栓锁定,则螺栓锁得紧,转动件被螺栓压住难以转动,螺栓锁得松能确保转动件转动灵活,但时间一长,螺栓和转动件的锁紧面轴向距离越来越大,直到机构失效甚至螺栓脱出。作者在长期的工作中针对此问题作了一些思考并总结出以下几种机械机构:采用锁紧螺栓结合带法兰面圆筒件或抵紧螺栓或螺母、锁紧螺栓再加工台阶螺栓、子母螺栓、点焊销轴等方法,确保转动件能够长期灵活运转且不脱出。     

反向锁紧扳手

为了降低劳动强度,提高工作效率,我们改进了一种反向锁紧扳手,如图所示。这种扳手结构简单,不易因铁屑掉入而影响工作,其中锁轮3还可以针对螺栓或螺母六方体的不同尺寸更换,在使用中能根据需要任意调整角度。当拆卸螺栓或螺母时,只需把扳手翻转180°即可使用。滚柱4比一般棘轮扳手中棘爪的承受力大。使用实践证明该扳     

T4280型坐标镗床纵向丝杠轴向定位的改装

图1所示为T4280型双柱坐标镗床纵向丝杠副装配示意图。图中件1为前轴瓦,件2为纵向丝杠,件3 为丝杠螺母,件4为后轴瓦,件5为轴向定位套,件6为定位螺母,件7为锁紧螺堵。当纵向丝杠旋转时,丝杠螺母轴向移动,从而带动工作台作纵向移动,实现纵向坐标的定位。纵向丝杠的轴向定位是由丝杠右端的轴肩、轴向定位套5与后轴承座及后轴瓦来实现的。定位螺母6用来调节轴向间隙,并通过锁紧螺堵7实现锁紧,以保证轴向定位的可靠性。但在实际工作中发现:由于后轴承座及后轴瓦端     

被动自锁轴承的结构改进

被动自锁轴承是一种具有锁紧功能的轴承,主动端可输入扭矩,带动被动端旋转,而被动端在载荷作用下可产生自锁,可用于与滚珠丝杠配套代替T形螺纹传递。由于原被动自锁轴承内外圈双沟道的加工和测量比较烦琐,本文提出了被动自锁轴承结构改进的设计方案,现介绍如下。1原结构被动自锁轴承的原结构如图1所示,由左右两组完全相同的组件和中间一组元件3部分组成。轴承左端(或右端)的一组元件实际上是内圈开有标准键槽的双列向心球轴承,且内圈以半月块形式伸出,用以推动锁键使轴承转动或锁紧。中间一组元件为锁紧元件,由锁键、弹簧、锁紧圈及止动销…     

金属嵌件六角锁紧螺母及防卸螺母螺栓

金属嵌件六角锁紧螺母具有优异的双向防松性能。当螺母旋入螺栓时,嵌件紧压在螺栓螺纹面上,以抵抗使用场合中振动所产生的反向旋转力矩,从而有效防松。该产品能广泛适用于铁路内燃机车、冶金设备、振动压路机、架空运输索道等强烈振动场合,因此一直受到用     

自锁螺母的应用

我厂为了开展多种经营,扩人业务,允分发挥本厂的技术和设备优势,对某引进设备上的自锁螺母进行了分析研究及制造。这种自锁紧螺母具有锁紧安全可靠,使用方便等许多优点。据了解,目前在国内尚无厂家生产。经我们多次试验后,现已投入批量生产,质量已完全达到国外产品水平。螺母本体材料为A3钢;止动垫片材料为T8,硬度为HRC40～45。