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球柱式高速接触疲劳试验机的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了笔者们研制的新型高速接触疲劳试验机,其最大赫兹接触应力4000Mpa,每分钟最多接触次数1.8×10~4次,并具有体积小、耗能少、操作简单等特点。本机还能自动停机、自动计时、调温控温,不但能做接触疲劳试验,而且可以进行油品性能试验。经实际使用表明,此机工作可靠,数据的离散度小,使用效果很好。 相似文献
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四球机改装的接触疲劳试验机及其应用 总被引:3,自引:1,他引:3
作者将四球机改装成接触疲劳试验机,并在其上进行了一系列添加剂对接触疲劳的影响试验研究。认为该装置具有接触应力大,体积小,噪声小,一次试验耗油量小,试验系统传动稳定,试验结果可信等优点。接触疲劳试验结果认为添加剂的各种性能之间相互作用和综合效果,才是影响疲劳寿命的关键。 相似文献
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万向节沟道的截面形状影响钢球与沟道的接触应力。分析计算了圆弧形和椭圆形沟道的Hertz接触应力,并建立了相应的有限元分析模型。计算结果表明,圆弧形沟道的接触应力小于椭圆形沟道,与有限元分析结果基本相符。 相似文献
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球笼式等速万向节的截面形状影响钢球与沟道的接触应力.通过在三维造型软件Pro/E中分别建立圆弧型、双心弧型、椭圆型三种滚道截面形状的球笼式等速万向节的简化模型,导入有限元分析软件ANSYS对其承受极限转矩时的滚道接触应力进行有限元分析,通过和赫兹接触理论计算值进行比较,其相对误差较小.计算结果表明,内滚道接触应力大于外滚道;圆弧型内滚道接触应力大于其他类型滚道,而其外滚道接触应力稍小于其他类型滚道,双心弧型和椭圆型内外滚道接触应力相同;有限元分析结果基本与理论值相符,运用有限元分析方法分析其接触应力是可行可信的. 相似文献
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统计断裂力学的应用和“双斜率”假设的实验验证标志着齿轮寿命评估研究的新进展,通过20Cr2Ni4渗碳钢断裂特性测定和其他实验数据,对比了AGMA2001—B88及ISO6336—93两个最新标准,印证了小裂纹扩展第一阶段斜率即是材料在大循环次数区的S-N曲线斜率。 相似文献
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超声疲劳试验方法在铸铝疲劳试验中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
应用20kHz频率下的超声疲劳设备完成亿周次疲劳试验,获得铸铝AS5U3G-Y35超高周疲劳特性。通过20kHz频率下的超声疲劳试验和35Hz频率下的常规试验,完成10^4~10^10周的S-N曲线。试验结果表明,在10^7周以上试件仍会发生疲劳断裂。在10^7~10^10周之间,当应力比R=-1时,疲劳强度随循环数的增加而下降;当应力比r=0.1时,在循环数超过10^8周时,疲劳强度不再下降,S-N曲线出现平台。比较20kHz和35Hz两种频率下的试验结果,在10^4~10^7周之间没有明显差别,即铸铝AS5U3G-Y35在超声疲劳试验中不存在频率效应。扫描电镜观察试件疲劳断裂面发现材料中分布许多小的缩孔,而且大多数试件的疲劳破坏都发生在试件表面或接近表面的缩孔处。 相似文献
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低应力高周疲劳的寿命计算 总被引:2,自引:0,他引:2
在适用于中,长寿命的S-N公式的基础上,提出了对低应力,高周疲劳的一种新的疲劳寿命估算公式,并用实验室试验和实际使用进行了验证。在低应力,高周循环疲劳寿命的估算中,这一新的公式比常用的公式更准确些。 相似文献
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Kalker的“完全理论”和CONTACT程序是最有代表性的三维非Hertz弹性体滚动接触理论,其适用范围仅限于接触区。文中的实例分析表明,辆载是影响钢轨接触应力的主要因素,摇头角的影响也不可忽视,相对说来横移量对钢轨接触应力的影响是最小的。 相似文献
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在疲劳裂纹扩展速率及断裂力学试验中,用柔度法测量疲劳裂纹长度,以其方便、快捷、准确而被广泛应用,但在腐蚀环境下测量疲劳裂纹长度时,测量裂纹尖端张开位移的引伸计,即COD(crack opening displacement)规无法直接装卡在标准CT(compact tension)试样上,因此设计制作适用于腐蚀环境下的Ⅰ型和Ⅱ型类标准CT试样及其相应的腐蚀疲劳循环装置;但由于COD规装卡位置或试样型式的改变,必须求出相应的柔度系数才能方便地进行腐蚀环境下的各类试验.通过试验研究,建立不同试样型式下柔度系数的求解方法,并求出Ⅰ型和Ⅱ型类标准CT试样的柔度系数,分析讨论影响柔度系数求解精度的因素,通过大量验证试验,证明所求柔度系数的正确性. 相似文献
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本文应用计算机研究了残余压应力对齿轮的接触应力及疲劳强度的影响关系,结果表明:残余压应力能显著降低表面拉应力和接触区深层的最大切应力,因此,它在改善齿轮的表面点蚀、磨损和深层肃落方面起重要作用。但是,它使次表层的τ max值增加。在这种情况下,疲劳过程将由此值τ max/HV确定。 相似文献
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某型坦克齿轮接触疲劳强度可靠性的Monte Carlo数值模拟 总被引:7,自引:0,他引:7
利用MonteCarlo技术与X^2检验,模拟和检验某型坦克传动箱主动齿轮接触应力与接触疲劳强度分布规律,表明接触应力服从正态分布,接触疲劳强度服从三参数威布尔分布。基于应力、强度分布规律的模拟结果,进一步由Monte Carlo方法模拟得到齿轮接触疲劳可靠度在0.99以上。Monte Carlo模拟计算精度取决于模拟次数,当模拟次数达到10^4时,可靠度的模拟误差小于10^-3。对随机参数的敏感性分析表明,影响接触疲劳可靠度的最主要的参数是节点区域系数ZH和材料的疲劳极限应力σHlim。提高齿轮加工精度和选用疲劳极限应力σHlim。较高的材料都会有利于提高坦克传动箱主动齿轮的接触疲劳可靠性。 相似文献